快樂的精裝時光總是這么短暫，年后復(fù)工這么久，毛坯還是房入沒有從假期的喜悅中回過神。每天七點半的領(lǐng)克鬧鐘一響，才深刻地體會到真的變身是又要上班了。還好，潮酷加拿大28在線預(yù)測-開獎lpc預(yù)測明智的精裝我在年終獎發(fā)下來的時候就獎勵了自己一臺車，不僅每天可以多睡一個小時而且也擺脫了刮風(fēng)下雨擠地鐵的毛坯心酸歷程。

　　在購車需求上，房入我相信有很多小年輕和我一樣，領(lǐng)克預(yù)算不多不少十來萬，變身想買一輛既可以上班通勤又可以在周末載著家人朋友短途周邊游的潮酷加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%車，所以就需要車的精裝空間要大一點，品質(zhì)也最好高一點，毛坯這樣和朋友遇見也不會顯得尷尬。房入當(dāng)然，最重要的還是車的安全要有保障，畢竟對于新手司機(jī)，技術(shù)不行就得車來湊。在和一個賣車的朋友溝通了我的想法之后，他推薦我看看本田XRV、長安UNI-T和領(lǐng)克06勁Pro，最終我選了外觀就一眼驚艷我的加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛領(lǐng)克06勁Pro，小小的滿足了我的“豪車“夢。

　　我的買車?yán)砟钍牵灾骱腺Y無所謂，質(zhì)價比一定要高。說實話，這三輛車價格相似，配置不盡相同，所以在選擇時不少犯難。首先排除的是XRV，老氣的外觀造型和塑料感的內(nèi)飾實在讓我過不了自己這關(guān)，審美和品味不能被降級…..所以真正讓我難以抉擇的是長安UNI-T 2020款1.5T尊貴型（以下簡稱unit）和領(lǐng)克06勁Pro（以下簡稱06），定位和配置相似到我以為它倆是雙胞胎！

　　動力方面，同為1.5T發(fā)動機(jī)二者馬力差別不大，同樣的7擋濕式雙離合變速箱，可以說，在動力上幾乎沒有可以拉開較大差距的地方。有句話說：尋常處見功力，細(xì)微處見真章，能夠拋去糾結(jié)做決定的只有看細(xì)節(jié)配置了?？紤]到有短途出行的需求，領(lǐng)克06的全景天窗帶來的開陽感會更愜意，而unit的天窗是不可開啟的，爽感上就差一些了，就像衣服上有個口袋，但告訴你這個口袋是封死的不能放東西一樣，沒有體驗感。

　　輔助駕駛方面，兩輛車也各有所長。06比unit多了一項倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，有效減少了視覺盲區(qū)遇到危險的幾率。而unit則在巡航系統(tǒng)上使用了自適應(yīng)巡航，應(yīng)用場景豐富一些，但看論壇說響應(yīng)不夠敏捷，所以能不能依靠它還要打個問號。值得一提的是，06具備的180度透明底盤系統(tǒng)是unit沒有的，在一些比較復(fù)雜的路面，能清晰地看到車底情況，這樣有時候想抄近道在一些小路上開也放心了。還有就是06的電動尾門也十足打動我，周邊游避免不了要帶一三四個人的行李，或者出門大采購時，手上也會拎很多袋子，在騰不出手時還可以用腳感應(yīng)一下，在后備箱下方輕輕抬腳一掃就能開啟后備箱。如果連腳都不想抬？OK，還有一招，我在中央觸控屏上進(jìn)行了設(shè)置，攜帶鑰匙靠近尾門持續(xù)3秒，無需任何操作，尾門便會自動打開，這個功能我試過很多次，方便又有趣。相比于unit還在用的老舊的扣按式尾門，領(lǐng)克06的體驗感方便又有feel。

　　當(dāng)然，家用車不能光看配置，安全永遠(yuǎn)是第一位的，而且作為新手司機(jī)，我也深知自己水平如何，所以一套完備的安全系統(tǒng)對我來說非常必要。比如說我開車就不太能掌握好變道，看似前后車距離很遠(yuǎn)，但當(dāng)變道時已經(jīng)到了跟前，這時領(lǐng)克06的變道輔助警示系統(tǒng)就幫了我大忙，像是長在汽車腦后的眼睛一樣，在變道不太安全時，外后視鏡警示燈自動點亮，迅速規(guī)避風(fēng)險。但即便退一萬步，真的發(fā)生了危險，領(lǐng)克06還配有unit沒有的側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)，6個安全氣囊加上側(cè)氣簾長達(dá)6秒的保護(hù)時間可以有效保護(hù)司機(jī)，雖然我實在不希望這個功能發(fā)揮作用，但是在最緊要的關(guān)頭，它卻可以實實在在救命啊…..

　　最后來一個朋友圈裝X示例： 單手握方向盤的自拍+凡爾賽文案：開著它沐浴在春日的陽光下，迎著溫柔的春風(fēng)，享受著領(lǐng)克06帶來的快樂與保障，來一場說走就走的旅行。

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