6月20日，極狐在北汽藍(lán)谷2021和2022年第一季度的版引爆關(guān)標(biāo)在線業(yè)績發(fā)布會(huì)上，大量積極信息的注北發(fā)布將進(jìn)一步強(qiáng)化其資本重點(diǎn)和長期市場(chǎng)預(yù)期。

　　高級(jí)智能駕駛進(jìn)入極限?？怂筯i版，觸發(fā)注意力光環(huán)

　　近兩年來，谷成A股北汽藍(lán)谷積極深化改革，熱門pc28預(yù)測(cè)以冀虎品牌為重點(diǎn)，極狐大力發(fā)展C端市場(chǎng)。版引爆關(guān)標(biāo)特別是注北5月份上市的冀虎alpha s新hi版，已成為資本市場(chǎng)對(duì)北汽藍(lán)谷的汽藍(lán)關(guān)注焦點(diǎn)。

　　全新hi版極狐alpha s可以說匯集了北汽藍(lán)谷在三大電力技術(shù)、谷成A股平臺(tái)技術(shù)和整車制造能力方面的熱門綜合優(yōu)勢(shì)，再加上麥格納的極狐質(zhì)量保證和華為的智能技術(shù)，堪稱融合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的版引爆關(guān)標(biāo)技術(shù)杰作。

　　全新hi版本的注北extreme fox alpha s在智能方面尤為突出。它已成為全球首款配備高華為全棧智能車解決方案的量產(chǎn)車，全球首款支持城市道路高級(jí)智能駕駛的量產(chǎn)車，全球首款配備華為智能駕駛艙的高端純電動(dòng)量產(chǎn)車——紅蒙汽車操作系統(tǒng)。

　　同時(shí)，依托北汽藍(lán)谷十多年的電動(dòng)汽車技術(shù)積累，三電新hi版的加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息核心實(shí)力顯而易見。配備前交流異步和后永磁同步雙電機(jī)，0-100km/h加速只需3.5秒；配備800V高壓量產(chǎn)車平臺(tái)，可在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充近200公里的行駛里程，打破量產(chǎn)車技術(shù)實(shí)力的新高度。

　　在制造技術(shù)方面，全新hi版本的extreme fox alpha s匯集了麥格納和其他世界級(jí)優(yōu)秀合作伙伴的優(yōu)勢(shì)。從設(shè)計(jì)到制造，從技術(shù)到質(zhì)量，全新hi版本的extreme fox alpha s已達(dá)到世界級(jí)水平。

　　憑借高品質(zhì)高端產(chǎn)品的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司定義和制造實(shí)力，以及備受關(guān)注的高水平智能駕駛性能，Jihu alpha s新款hi版讓北汽藍(lán)谷從目前處于高速自動(dòng)駕駛階段的多個(gè)品牌和產(chǎn)品中脫穎而出，一舉跨入高水平智能駕駛的第一年。

　　高端智能化轉(zhuǎn)型助力北汽藍(lán)谷持續(xù)提升

　　2022年是智能駕駛的新“拐點(diǎn)”。隨著政策信號(hào)的釋放、資本的涌入和技術(shù)的發(fā)展，智能駕駛也迎來了質(zhì)變的時(shí)刻。目前，無人出租車、無人配送車和公園巴士都在加速著陸。日前，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能互聯(lián)車輛管理?xiàng)l例（征求意見稿）》公開征求意見?！稐l例》明確規(guī)定，智能互聯(lián)車輛在登記并取得登記證、牌照和駕駛證后，方可在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路上行駛。高端智能駕駛的優(yōu)惠政策和技術(shù)應(yīng)用的實(shí)施，引發(fā)了行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)和用戶選擇的變化。

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展步伐的加快，北汽藍(lán)谷正全面轉(zhuǎn)型為以冀虎品牌模式為核心的高端智能化。2021，作為Jihu品牌推出產(chǎn)品的第一個(gè)全年，也是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的第一年，它推出了alpha T和alpha s產(chǎn)品。2022年，依托全冗余電氣硬件平臺(tái)——be21平臺(tái)，以承載更先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)和智能駕駛艙系統(tǒng)為特點(diǎn)，推出全新的hi版alpha s。根據(jù)計(jì)劃，新款hi版的Jihu alpha s將于7月Jihu品牌交付當(dāng)晚全面交付。

　　對(duì)于北汽藍(lán)谷來說，Jihu alpha s新hi版本的重要性不言而喻。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽藍(lán)谷董事長劉宇表示：“Jihu alpha s新版hi是一款具有標(biāo)桿意義的產(chǎn)品，是北汽藍(lán)谷智能轉(zhuǎn)型的象征?！?/p>

　　在積湖新車型不斷上市的同時(shí)，北汽藍(lán)谷的運(yùn)營數(shù)據(jù)也趨于改善。根據(jù)2021年報(bào)，北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入86.97億元，同比增長65%，歸屬于母公司股東的凈利潤-52.44億元，同比虧損12.39億元，增幅19%；此外，凈經(jīng)營現(xiàn)金流為正，達(dá)到49.85億元，與2019年和2020年超過60億元的顯著年流出相比有了顯著改善。

　　今年一季度，北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.31億元，同比增長108.42%，收入能力進(jìn)一步增強(qiáng)；1-5月，累計(jì)銷量13413輛，較去年同期5374輛累計(jì)增長149.59%，呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，新的hi版alpha s共收到1000多份訂單。

　　收入的大幅增長、虧損的同比收窄、銷量的快速增長和整體運(yùn)營的改善，都凸顯了北汽藍(lán)谷在“新能源汽車+智能駕駛”這條行業(yè)和資本最有希望的軌道上取得的顯著成就，以及品牌高端智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的成功。毫無疑問，吉虎品牌帶動(dòng)的北汽藍(lán)谷的價(jià)值也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

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