【汽車焦點(diǎn) 新能源】
導(dǎo)語(yǔ)：越來越多的爆款數(shù)據(jù)表明，年輕消費(fèi)力已經(jīng)逐漸成為中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)的架構(gòu)中堅(jiān)主力，據(jù)悉在汽車品牌4S店訪客當(dāng)中，又滿油26-35歲的爆款年輕消費(fèi)者占比高達(dá)55.1%，這也正好說明為何主機(jī)廠們都在將旗下車型往年輕化的架構(gòu)方向發(fā)展。
而對(duì)于大部分稍有積蓄又想購(gòu)買人生第一臺(tái)車的又滿油加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)在線100這些年輕人來說，他們購(gòu)車的爆款預(yù)算往往集中在10-15萬(wàn)左右，并且對(duì)汽車的架構(gòu)造型、動(dòng)力、又滿油配置等各方面都有一定要求，爆款那么15萬(wàn)預(yù)算到底選擇什么車才能符合這些要求呢?架構(gòu)
自2014年國(guó)產(chǎn)以來，廣汽豐田雷凌就憑借著年輕化的又滿油造型設(shè)計(jì)以及出色口碑帶來的品牌號(hào)召力，5年時(shí)間累計(jì)銷量近80萬(wàn)輛，爆款當(dāng)之無(wú)愧的架構(gòu)市場(chǎng)黑馬。而就在今年年中全新一代雷凌的又滿油正式上市，引發(fā)消費(fèi)市場(chǎng)的熱烈反響，這臺(tái)基于TNGA架構(gòu)打造的pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌中級(jí)車到底有何魅力?讓如此多的消費(fèi)者選擇它。
造型方面，全新雷凌雙擎采用了富有層次感的前臉設(shè)計(jì)，豐田家族標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)在保留上一代車型元素同時(shí)又做出了調(diào)整優(yōu)化，延伸到下包圍并通過黑色鋼琴烤漆飾板點(diǎn)綴，精致感強(qiáng)了不少。
側(cè)面造型依然強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，全新雷凌擁有4640/1780/1455mm的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)，而軸距依然保持2700mm，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)達(dá)到同級(jí)車型的主流水平。平穩(wěn)的側(cè)面線條加上緊湊的前后懸設(shè)計(jì)有種緊繃的肌肉感，加上C柱更為流暢的下滑過渡整體運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造到位，頗有轎跑車型的味道。
車尾與前臉鋒芒畢露的設(shè)計(jì)不同，更強(qiáng)調(diào)層次感與居家感，平緩的線條配合更多的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，回歸到一臺(tái)家用轎車該有的樣子。并且在這一代雷凌雙擎上不再出現(xiàn)上一代車型的兩套設(shè)計(jì)，可以通過車標(biāo)以及側(cè)面、車尾的Hybrid標(biāo)識(shí)來分辨汽油版與雙擎版車型。
內(nèi)飾方面采用了錯(cuò)落有序的設(shè)計(jì)布局，功能操作集中到了中控臺(tái)下方，而科技版車型更是裝備了一塊12.1英寸豎型中控大屏，功能顯示清晰并且操作起來也很方便，整體視覺沖擊力相比普通版車型上的屏幕更強(qiáng)?？萍及孳囆统藫碛谐叽绺蟮闹锌匾壕镣?，液晶儀表盤的尺寸也達(dá)到了7.7英寸，可以直觀的顯示各種車輛信息。配合HUD抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動(dòng)帶來的視覺體驗(yàn)以及科技感都更加出色。
全新雷凌不論造型還是內(nèi)飾布局都有著明顯升級(jí)，并且基于新平臺(tái)打造所帶來的設(shè)計(jì)優(yōu)化讓全新雷凌更符合家用消費(fèi)者的需求。例如雙擎版車型移到座椅下方的小型化電池，釋放了后備箱的空間并且后排座椅可支持放倒，并且相比上一代車型更低的重心以及人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化的座椅為駕駛員帶來更好的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力方面全新雷凌提供了185T和雙擎兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中185T車型搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有116馬力的最大功率匹配可模擬10檔的CVT無(wú)級(jí)變速箱。而雙擎車型采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有98馬力的最大功率、142?！っ椎姆逯蹬ぞ?，而電機(jī)的總功率為72馬力、總扭矩163?！っ?，匹配的依然是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
在造型更運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，全新雷凌也在底盤硬件上做出優(yōu)化，從原來的后扭力梁非獨(dú)立懸架升級(jí)為E型多連桿式獨(dú)立懸架，帶來的好處不只是后排乘客的舒適度提升，對(duì)整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)提升更是明顯。加上全新雷凌搭載了豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，通過預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)組合之下能夠帶來準(zhǔn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，科技感與安全性能都有所提升。
最后：廣汽豐田全新雷凌11.58-15.28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間可謂完全貼合年輕以及家用消費(fèi)者的需求，加上廣汽豐田在可靠性以及保值率方面的優(yōu)勢(shì)。15萬(wàn)元預(yù)算買車，集運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、科技且可靠于一身的全新雷凌確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。