【汽車焦點 快訊】
2019年10月22日，廣汽廣汽傳祺200萬輛整車暨第二代傳祺GS4下線活動在廣汽乘用車廣州工廠舉行。傳祺車暨傳祺隨著一輛嶄新的第萬第代第二代傳祺GS4緩緩駛下生產線，廣汽傳祺第200萬輛整車生產正式達成。輛整廣汽集團董事長曾慶洪，正式廣汽集團總經理、下線加拿大28預測雪球留學生預測廣汽乘用車董事長馮興亞，廣汽廣汽集團執(zhí)行委員會委員高銳，傳祺車暨傳祺廣汽乘用車總經理張躍賽，第萬第代廣汽研究院院長王秋景，輛整廣汽集團整車事業(yè)本部本部長、正式廣汽乘用車黨委書記劉偉，下線以及來自廣汽集團及下屬企業(yè)領導，廣汽經銷商、傳祺車暨傳祺供應商、第萬第代員工和車主代表出席活動現(xiàn)場，共同見證這一重要時刻。
廣汽集團董事長曾慶洪，廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞，廣汽集團執(zhí)行委員會委員高銳，廣汽乘用車總經理張躍賽，廣汽研究院院長王秋景，廣汽集團整車事業(yè)本部本部長、加拿大pc走勢預測咪牌廣汽乘用車黨委書記劉偉與第二代傳祺GS4合影
200萬輛，見證著從行業(yè)新生到高端突破的傳祺里程。廣汽傳祺砥礪前行，開創(chuàng)了“定位高端、品質優(yōu)先、創(chuàng)新驅動”的發(fā)展路徑，鍛造了高質量發(fā)展的中國品牌樣本。作為廣汽傳祺的明星車型，傳祺GS4承載著百萬車主的支持和信賴;第二代傳祺GS4“全面越級”出發(fā)，開啟了廣汽傳祺下一個200萬輛的全新征程。
廣汽集團及下屬企業(yè)領導共同出席下線儀式
從0至200萬輛，廣汽傳祺書寫自主品牌新篇章
在活動現(xiàn)場，一段視頻將人們的思緒拉回當年。從傳祺GA5初探市場，到傳祺GS4掀起熱潮，廣汽傳祺在2017年5月進入百萬產量俱樂部;從傳祺GA8頻頻服務G20、金磚國家領導人峰會、夏季達沃斯等國際高端盛會，傳祺GS8成功突破中國品牌“20萬元價格天花板”，再到傳祺GM8推出后穩(wěn)居中國品牌20萬級高端MPV銷量第一，廣汽傳祺率先完成了豪華C級車完整布局;從廣州總部到杭州、新疆、宜昌，加拿大28精準預測咪牌世界級水準的智能制造標桿工廠為廣汽傳祺鑄就“智能制造”新發(fā)展引擎……傳祺以堅實的步伐在中國汽車品牌向上之路上穩(wěn)步邁進。
廣汽集團董事長曾慶洪蒞臨現(xiàn)場見證下線儀式
廣汽乘用車總經理張躍賽首先表達了對全體員工、合作伙伴和車主的衷心感謝，他感言到，第一代傳祺GS4承載著百萬車主的信賴，留下了一個個值得紀念的時刻，為生活增添了樂趣，更為用戶帶來喜悅與榮耀。今天，第二代傳祺GS4肩負著打造傳祺品牌的偉大使命，秉承“傳承經典、創(chuàng)新突破、再造標桿”的研發(fā)理念，基于全新的廣汽全球平臺模塊化架構GPMA傾力打造，實現(xiàn)了顏值、智聯(lián)、油耗、舒適、安全等領域的全面超越，充分體現(xiàn)了廣汽傳祺追求造車極致的匠心精神。
廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞致辭
廣汽乘用車總經理張躍賽致歡迎辭
廣汽集團總經理、廣汽乘用車董事長馮興亞表示，在“既要傳承經典，又要極致創(chuàng)新”的理念指導下，第二代傳祺GS4從“鋒勁美學”、“感官科技”和“卓越品質”三大層面，完美實現(xiàn)了從第一代到第二代的升級蛻變?！敖裉靷黛?00萬輛整車暨第二代傳祺GS4下線，既是廣汽集團自主品牌事業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是邁向新征程的新起點。希望廣汽傳祺再接再厲，續(xù)寫新的傳奇?！?/p>
廣汽傳祺第200萬輛整車暨第二代傳祺GS4正式下線
百萬口碑鑄造傳奇，第二代傳祺GS4越級進化
作為廣汽傳祺的爆款車型，第一代傳祺GS4在2015年4月上市，憑借前瞻的設計造型，扎實的產品品質，領先的空間體驗和突出的油耗水平，贏得消費者認可和追捧，成為最快達成100萬輛銷量的中國品牌SUV車型。這一車型為廣汽傳祺所作出的貢獻不言而喻。而現(xiàn)在，這位傳祺“功臣”也迎來了迭代升級的關鍵時刻。
廣汽研究院首席技術總監(jiān)、A產品線總監(jiān)徐仰匯介紹全新GPMA平臺架構及第二代傳祺GS4的技術亮點
第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV。在發(fā)布會現(xiàn)場，廣汽研究院首席技術總監(jiān)、A產品線總監(jiān)徐仰匯介紹了全新GPMA平臺架構。他表示，全新GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場自主開發(fā)的平臺化模塊化架構，歷時數(shù)年，由廣汽研究院常務副院長、動力總成專家吳堅，副院長、造型設計專家張帆，首席技術官、底盤調校專家Marco，技術總監(jiān)、NVH專家田畑俊幸，技術總監(jiān)、感知品質專家相田修平，以及廣汽乘用車首席質量官、質量管理專家浦上嘉文等擁有自主品牌、合資品牌、豪華品牌多年開發(fā)經驗的大師領銜打造，該架構涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個車型，是國內首個兼顧全球不同汽車市場需求的平臺架構，在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升。
傳承經典基因的同時，第二代傳祺GS4整車姿態(tài)更低，更修長，配合最新鈑金工藝還原光影雕塑3.0造型語言，新車完美呈現(xiàn)鮮明年輕設計風格。車身尺寸較上一代產品全面加長，寬度更是同級最優(yōu)。由凌云翼3.0設計語言進化而來的外觀，盡顯動感犀利、時尚科技年輕氣質。
中控臺以X型元素為靈感，匹配雙12.3寸高清大屏，鉆石座艙理念配合賽車造型座椅和更具高級感的材料，內飾更具辨識度，顯露先鋒氣質。
第二代傳祺GS4首次配置了基于新平臺的，照顧視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、體驗的“五感舒適座艙”。沿襲過往出色的駕控基因，第二代傳祺GS4的駕控體驗更完美精準，駕乘感受更加體貼舒適。新車底盤由廣汽研究院首席技術官、底盤調校專家Marco領銜打造，全面升級后底盤更精確、減振效果更佳。
同時，第二代傳祺GS4越級安全更智能全面，交互體驗更加流暢科技。其按照最新版C-NCAP五星安全標準進行開發(fā)，全系標配博世ESP 9.3系統(tǒng)，達到L2+輔助自動駕駛功能，讓駕駛更智能，安全性更卓越。而配合廣汽集團最新研發(fā)的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，消費者將享受導航、社交、娛樂、語音、車生活的多重樂趣。
最重要的是，第二代傳祺GS4將是全球首款搭載車載版微信的量產車型，作為廣汽與騰訊微信團隊合作的結晶，完美解決了體驗與安全的兼顧問題，“讓眼睛和雙手去開車，讓耳朵和嘴巴去交流”，讓社交在出行與日常生活中無縫銜接。
面向更挑剔、更時尚、更追求自我價值的新一代年輕人的用車需求，第二代傳祺GS4給出了全新的針對性解決方案。它不僅代表著當前廣汽傳祺產品設計、技術與品質的最高水準，更代表著當前中國SUV市場設計、技術與品質的前沿水平。
實力鑄就經典，傳祺構建世界級造車體系
0到200萬，是量的變化，而廣汽傳祺綜合體系力的提升，則是量變到質變的飛躍。從創(chuàng)立之初，廣汽傳祺構建了先進研發(fā)體系流程，奠定了造車基礎，并以原創(chuàng)的設計贏得了市場肯定。同時，廣汽傳祺以敏銳市場洞察和前瞻視野抓住機遇，提供引領市場進步的高品質產品。更為關鍵的是，廣汽傳祺通過創(chuàng)新打造“四心”品質(動心的設計品質、放心的零件品質、安心的制造品質、暖心的服務品質)，驅動了從研發(fā)設計、全球供應、智能制造、銷售及售后服務等關鍵環(huán)節(jié)的不斷進步，贏得了百萬車主的信任。
對品質的極盡嚴苛，為傳祺積累了良好的市場口碑，也獲得了業(yè)界的認可和贊譽——至2019年，廣汽傳祺已連續(xù)七年榮膺J.D. Power中國新車質量研究(IQS)中國品牌第一，創(chuàng)下了中國汽車品牌的最好成績。
站在200萬的新起點，廣汽傳祺將持續(xù)以品質為基石，以創(chuàng)新為動力，堅持高質量發(fā)展，鍛造企業(yè)核心競爭力，邁入品牌向上的新時代。同時，面對新一代年輕消費者的消費理念、價值取向、審美傾向，以第二代傳祺GS4為代表，廣汽傳祺將不辜負車主信賴，以更敏銳的目光洞察市場，以更敏捷的速度實現(xiàn)產品更迭升級，去迎接新的發(fā)展浪潮!