【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　要說今年哪個自主品牌熱度最高，比亞我想非比亞迪莫屬，迪再不僅售價相對親民的推入圖曝王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)車型熱銷，門新中高端產(chǎn)品線也獲得極高的品元關(guān)注度。并且從這幾個月比亞迪品牌月銷均超30萬輛的申報售加拿大預測勢頭來看，今年要沖擊300萬輛年銷目標，光或應該問題不大。比亞

　　而在近日，迪再汽車焦點從工信部發(fā)布的推入圖曝最新目錄中發(fā)現(xiàn)，比亞迪又申報一款全新的門新小型SUV車型，從尾標來看，品元該新車將命名為比亞迪元UP。申報售目前比亞迪“元”家族產(chǎn)品線中已經(jīng)有元Pro以及元PLUS兩款在售車型，光或這臺元UP的比亞加拿大28黑馬預測到來也將進一步補全比亞迪在10-15萬級純電SUV產(chǎn)品布局，接下來就讓我們提前看看，這臺元UP到底值不值得期待吧。

　　從申報信息來看，比亞迪元UP將會采用更加年輕動感的造型風格，在一些細節(jié)的處理上跟即將上市的宋L有著不少相似之處。例如新車前大燈組采用了扁平化的處理，通過一塊亮黑面板進行連接，加拿大黑馬預測底部貫穿燈帶的設(shè)計也讓前臉上半部分的一體感會來得更加強烈。

　　而在包圍造型上，元UP也采用了較為獨特的設(shè)計布局，兩側(cè)L型導流槽再加上中間面積碩大的護板設(shè)計，進一步豐富車頭立體感，包圍上也有兩條銀色飾條來起到提亮的作用。

　　至于在車身側(cè)面，元UP將會保持比亞迪元家族緊湊圓潤的設(shè)計布局，前后懸長度非?？酥?，并且C柱也采用了黑色涂裝帶來懸浮式車頂?shù)男Ч?，隱藏式門把手以及低風阻雙色輪轂也讓新車側(cè)面具備更強的新能源屬性。

　　值得注意的是，在元UP側(cè)裙上也能看到兩道分段式的銀色飾條，跟車頭的裝飾條形成呼應，在看到這套設(shè)計的時候，不知道各位有沒有一種似曾相識的感覺?而在尺寸方面，比亞迪元UP長寬高分別為4310/1830/1675mm，軸距為2620mm，從這個尺寸來看，元UP定位應該會低于元PLUS。

　　新車尾部設(shè)計則是標準的比亞迪家族設(shè)計風格，貫穿式尾燈組兩側(cè)運用了大量復雜的燈帶線條進行點綴，點亮時應該能帶來非常強的辨識度。同時底部包圍也是與前臉一樣，都是大面積的黑色護板搭配銀色飾條，看起來相當時尚。

　　雖然目前官方尚未透露這臺新車的相關(guān)信息，不過內(nèi)飾部分應該會看齊元PLUS。而在動力部分，比亞迪元UP將會搭載最大功率70千瓦以及130千瓦的驅(qū)動電機，匹配的肯定是比亞迪“當家”的磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航暫時未知，從車型定位來看大概率會在400公里這個范圍。

　　焦哥點評：其實從目前比亞迪整個“元”家族產(chǎn)品線來看，元PLUS已經(jīng)是一款常年熱銷的車型，而上市已經(jīng)有一些年頭的元Pro，放到2023年競爭力其實已經(jīng)不算太強，所以這臺全新元UP很可能會以元Pro“繼任者”的身份登場，售價大概率會定在10萬元左右。當然，也不排除比亞迪為了搶占市場，打出“898”這樣極具性價比的定價，各位也不妨繼續(xù)期待一下。