2025 年 1 月 14 日下午，冰面保時捷純電動跑車Taycan第四次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄——冰面最長連續(xù)漂移。連續(xù)錄?保時捷體驗(yàn)教練 Jens Richter 駕駛標(biāo)準(zhǔn)配置的漂移四輪驅(qū)動版 Taycan GTS，通過控制過度轉(zhuǎn)向在46 分鐘內(nèi)連續(xù)漂移 132 圈，公里共 17.503 公里。刷新斯世pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)

　　此次漂移挑戰(zhàn)在吉尼斯世界紀(jì)錄?官方裁判的吉尼界紀(jì)加拿大28黑馬預(yù)測見證下完成，并于北極圈以北約150 公里的冰面芬蘭列維保時捷北極中心的一條冰面跑道上進(jìn)行。為了這次創(chuàng)紀(jì)錄挑戰(zhàn)，連續(xù)錄?保時捷體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)設(shè)置了一個直徑為 59 米的漂移漂移圓環(huán)。由于Taycan 在漂移時連續(xù)不斷產(chǎn)生的公里極端負(fù)荷，使冰面跑道的刷新斯世損壞速度比預(yù)期的要更快，第一次挑戰(zhàn)嘗試在 11 公里左右被迫中止。吉尼界紀(jì)在第二次嘗試中，冰面加拿大黑馬預(yù)測團(tuán)隊(duì)換用了更短的連續(xù)錄?胎釘，同時也利用了入夜后冰面溫度再一次下降的漂移機(jī)會創(chuàng)下了電動汽車在冰面上最長連續(xù)漂移的世界紀(jì)錄，大幅超過了之前 14.809 公里的紀(jì)錄。

　　挑戰(zhàn)車輛的兩個車軸上均安裝帶有一毫米胎釘?shù)拿灼淞州喬?，以及專業(yè)的 GPS 測量設(shè)備，可精確測量路線。除了行駛距離，設(shè)備還可記錄車手的操控動作，例如方向盤動作、油門和剎車，以及作用在車輛上的重力加速度。Jens Richter 表示：“我們在冰面上取得的全新吉尼斯世界紀(jì)錄?，再次證明了Taycan 的側(cè)向駕駛性能。Taycan GTS 即使在極端條件下也能實(shí)現(xiàn)如此優(yōu)異的操控，這充分說明了其出色的底盤和完美平衡的性能?！?/p>

　　保時捷 Taycan 四項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄?

　　此次將吉尼斯世界紀(jì)錄收入囊中之后，這款電動跑車的吉尼斯世界紀(jì)錄?增至四項(xiàng)：2023 年，保時捷 Taycan Cross Turismo 在中國新藏線海拔 5,573 米處，成功刷新電動汽車穿越最大海拔高度差路段的吉尼斯世界紀(jì)錄?；2021 年，賽車手 Leh Keen 在美國路易斯安那州新奧爾良的展覽館內(nèi)將保時捷 Taycan 加速至 165.1 km/h，從而締造封閉建筑內(nèi)車輛最快速度的紀(jì)錄；2020 年，保時捷體驗(yàn)教練 Dennis Retera 在德國霍根海姆保時捷體驗(yàn)中心駕駛 Taycan 漂移整整 210 圈，在 55 分鐘內(nèi)行駛了 42.171 公里。

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