過去，當(dāng)皮提到越野，卡玩人們首先想到的什事是硬派SUV。受過去政策的當(dāng)皮限制，皮卡擁有與硬派SUV完全不同的卡玩用戶群體和細(xì)分市場，皮卡更常用于商業(yè)場景。什事pc28預(yù)測在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌

　　現(xiàn)在，當(dāng)皮皮卡禁令即將解除，卡玩越野、什事露營、當(dāng)皮滑雪和騎自行車等戶外運(yùn)動(dòng)如雨后春筍般涌現(xiàn)?？ㄍ嫫たê陀才稍揭败囍g的什事界限正在被打破。對于越野和泛戶外運(yùn)動(dòng)，當(dāng)皮由于能夠攜帶更多材料和大型戶外運(yùn)動(dòng)用品，卡玩皮卡顯然比硬派SUV更適合。什事如果仔細(xì)觀察，你會發(fā)現(xiàn)，無論是阿拉善的越野天堂，還是川藏線的自駕圣地，皮卡率都越來越高。那么，加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果對于越野和戶外玩家來說，什么樣的皮卡可以成為他們的“夢想之車”呢？在小編看來，江陵域虎9堪稱天之驕子，它的硬屬性可以給玩家?guī)砀訕O致的體驗(yàn)。

　　國際勢頭，無限激情

　　一旦你選擇開始，球員需要的不僅僅是一腔熱血和激情。無論是極限穿越、沙漠清理，還是加拿大開獎(jiǎng)征服高山峽谷，背后都需要強(qiáng)大的力量。

　　江鈴御虎9在國內(nèi)高端皮卡中，動(dòng)力水平絕對領(lǐng)先。它完全繼承了福特世界領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)。汽油版搭載猛禽的同行福特EcoBoost 2.0 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)兩年獲得“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m；柴油版配備了福特的PUMA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾安裝在捷豹旗艦X-TYPE上，最大功率為104kW，峰值扭矩為350N·m，具有扭矩大、可靠性高的突出優(yōu)勢。豐富的動(dòng)力儲備使路虎9能夠在各種復(fù)雜的道路上平穩(wěn)行走。持續(xù)的動(dòng)力輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴為越野愛好者帶來了無可替代的專屬樂趣。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，路虎9自動(dòng)變速箱版本搭載了采埃孚8AT手自一體變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)98%。油門響應(yīng)及時(shí)，按需提供強(qiáng)勁動(dòng)力；手動(dòng)擋版本使用了同系列的福特RANGE GETRAG變速箱，操控體驗(yàn)不必多說。域虎9強(qiáng)大的國際動(dòng)能組合可以隨時(shí)滿足您的征服激情。

　　硬核力量，征服極限

　　越野一直是強(qiáng)者的游戲。只有當(dāng)你足夠強(qiáng)壯時(shí)，你才能自由馳騁。玉湖9搭載的ATS全地形系統(tǒng)是業(yè)界首個(gè)八種全地形管理系統(tǒng)模式，涵蓋泥、沙、雪、巖、4L、4H、運(yùn)動(dòng)等多種模式。用戶可以根據(jù)需求匹配不同的模式，以滿足多種場景下的越野需求。

　　此外，后軸差速鎖的加入確保了路虎9在極端路況下躲避困難的能力，使其易于爬過溝渠和山脊；博格華納TOD雙速智能四驅(qū)系統(tǒng)與博世9.3 ESP電子助力系統(tǒng)的結(jié)合，可以為長途穿越和戶外旅行提供有效的安全保障。多種硬核配置賦予老虎9在各種極端路況下超強(qiáng)的超車力，如高原山脈、峽谷、泥坑和碎石路面，讓你永遠(yuǎn)無法超越。

　　在越野行駛中，不可避免地會遇到極端深坑。如果不注意減速，車輛彈跳造成的高強(qiáng)度沖擊是普通越野SUV無法承受的。路虎9的非承載式車身采用了國內(nèi)罕見的兩縱八橫的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)。高強(qiáng)度身體的完全安全性為探險(xiǎn)者提供了探索未知世界的信心。

　　同時(shí)，路虎9的貨箱尺寸達(dá)到了1475x1476x500mm。與傳統(tǒng)的硬派SUV后備箱相比，它具有更強(qiáng)的裝載能力。它可以輕松攜帶夏季釣魚、冬季滑雪、戶外自行車、海上沖浪等各種裝備，為用戶的出行和生活帶來更多可能。

　　野性洶涌而強(qiáng)烈。陸虎9的強(qiáng)大實(shí)力向我們展示了皮卡的力量。這不禁讓人嘆息。皮卡似乎沒有SUV可以玩越野。選擇域虎9就是選擇一種自由和無畏，讓平凡的生活遇到更多的可能。

上一篇：創(chuàng)富好伙伴 江鈴寶典堪稱商用皮卡常青樹