【汽車焦點(diǎn) 快訊】

　　從第一張諜照曝光開(kāi)始，顛覆采用全新外觀的傳統(tǒng)處華晨鑫源新一代“2.0L極致動(dòng)力越級(jí)小卡”——鑫卡T5 PLUS就吸引了眾多目光，就在最近，華晨何獨(dú)我們終于迎來(lái)了這輛鑫卡T5 PLUS即將上市的鑫源鑫好消息。面對(duì)這輛“2.0L極致動(dòng)力越級(jí)小卡”，顛覆可能很多人已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)了，傳統(tǒng)處加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)畢竟開(kāi)慣了“老破小”，華晨何獨(dú)恐怕沒(méi)有誰(shuí)能拒絕“越級(jí)承載”的鑫源鑫誘惑。那么這輛即將到來(lái)的顛覆鑫卡T5 PLUS，將會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的傳統(tǒng)處驚喜呢?

　　廢話不多說(shuō)，我們先來(lái)看看和其他同級(jí)卡車相比，華晨何獨(dú)這輛鑫卡T5 PLUS都有哪些獨(dú)到之處。鑫源鑫

　　首先是顛覆pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌“越級(jí)承載”。作為一款商用微卡車型，傳統(tǒng)處即將上市的華晨何獨(dú)鑫卡T5 PLUS提出了“越級(jí)承載的”概念，一方面鑫卡T5 PLUS原車提供的3600/3850*1680*380mm(單排)/2850/3000*1680*380mm(雙排)多種尺寸貨箱在裝載空間上相比同級(jí)車型全面占優(yōu)，與小卡車型基本持平;另一方面底盤部分160mm加強(qiáng)型貫通式直大梁與7+4片三級(jí)剛度板簧的設(shè)計(jì)，也追平甚至超越了大部分小卡車型，無(wú)論是2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)個(gè)體商戶需要日常采購(gòu)，還是主營(yíng)物流運(yùn)輸需要運(yùn)送大宗貨物，鑫卡T5 PLUS都可以在工作效率上帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

　　其次是“升級(jí)動(dòng)力”。為了匹配新車廂與新底盤帶來(lái)的升級(jí)運(yùn)力需求，鑫卡T5 PLUS在動(dòng)力上也進(jìn)行了全面升級(jí)。據(jù)了解，鑫卡T5 PLUS搭載的新款2.0L(VVT)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有101KW輸出功率與200N·m的強(qiáng)大扭矩，不僅在城市道路跑的更快更穩(wěn)，在面對(duì)各種特殊用車環(huán)境，需要爬坡上坎時(shí)也具備更優(yōu)秀的表現(xiàn)。此外，經(jīng)工信部權(quán)威認(rèn)證，鑫卡T5 PLUS每百公里油耗僅7.5L，十分經(jīng)濟(jì)適用。

　　最后是“高端質(zhì)感”。在努力提升運(yùn)載水平與動(dòng)力性能的同時(shí)，為了畢其功于一役，一舉在中高端微卡市場(chǎng)占據(jù)一席之地，即將上市的華晨鑫源鑫卡T5 PLUS給出的配置也十分具有誠(chéng)意。全系標(biāo)配的中控鎖、電動(dòng)門窗、遙控鑰匙、EPS電子助力、前霧燈、110mm厚度的舒適座椅，以及獨(dú)一無(wú)二的懸浮中控大屏幕、倒車影像、GPS導(dǎo)航的加入，為鑫卡T5 PLUS帶來(lái)了完全不輸同價(jià)位乘用車的駕乘感受，即使是用于日常出行，也已經(jīng)綽綽有余了。

　　如果說(shuō)傳統(tǒng)微卡樣子太丑、配置太低、拉貨太少，那么這輛鑫卡T5 PLUS的出現(xiàn)，則可以說(shuō)讓整個(gè)國(guó)產(chǎn)商用車市場(chǎng)都邁出了一大步。一輛微卡車的價(jià)格，就能買到輕卡車的承載、轎車的配置以及合資車的高端感受，這樣的鑫卡T5 PLUS，你會(huì)不會(huì)心動(dòng)呢?