北京商報(bào)訊（記者 劉洋 劉曉夢）被8AT取代的內(nèi)部通告長安福特干式雙離合變速箱還是暴雷了。3月15日，變速避談長安福特已停產(chǎn)的箱生銹被翼搏和福克斯車型因變速箱進(jìn)水引發(fā)故障，以及廠家與4S店刻意隱瞞故障導(dǎo)致消費(fèi)者自費(fèi)維修的點(diǎn)名行為被央視315晚會(huì)曝光。據(jù)央視報(bào)道，長安長安福特翼搏、福特加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果?？怂箖煽畲钶d福特干式雙離合變速箱的致歉車型，在車主正常使用車輛時(shí)出現(xiàn)行駛出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫、內(nèi)部通告異響、變速避談失去動(dòng)力，箱生銹被無法正常加減擋位等現(xiàn)象，點(diǎn)名在經(jīng)過4S店拆解檢查后發(fā)現(xiàn)，長安導(dǎo)致故障的福特原因系變速箱進(jìn)水導(dǎo)致的生銹造成，需要車主自費(fèi)更換。致歉
對(duì)此，內(nèi)部通告被采訪的長安福特翼搏(參數(shù)|圖片)及?？怂管囍骶硎荆约臆囕v都是在正常環(huán)境下使用，車輛均未泡水和涉水，不是加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果由于自身問題導(dǎo)致。但4S店始終認(rèn)為，導(dǎo)致變速箱進(jìn)水生銹的原因?yàn)檐囍魇褂貌划?dāng)，面對(duì)已經(jīng)過期的質(zhì)保期，車主需要自行承擔(dān)幾千元至上萬元不等的維修費(fèi)。
不過，經(jīng)央視調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車輛沖水過程中，由于集雨板縫隙不完全密封，導(dǎo)致水恰好流入變速箱連接處，加拿大開獎(jiǎng)導(dǎo)致變速箱進(jìn)水生銹。然而，對(duì)于該問題，長安福特及4S店對(duì)于集雨板設(shè)計(jì)缺陷事實(shí)上心知肚明，去年3月長安福特針對(duì)該設(shè)計(jì)故障發(fā)布內(nèi)部通告。
但是，對(duì)于變速箱生銹及原因，長安福特廠家與4S店并未主動(dòng)告知車主，各地4S店不約而同將責(zé)任推到車主身上。讓車主自費(fèi)維修變速箱的同時(shí)，4S店會(huì)在維修時(shí)悄悄在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合處加上密封墊，排氣孔加入防水頭，以實(shí)現(xiàn)故障預(yù)防，而對(duì)正常使用的車輛，車主并不知道車輛存在安全隱患。
針對(duì)央視315晚會(huì)報(bào)道，長安福特發(fā)布聲明稱，對(duì)旗下部分產(chǎn)品搭載的干式雙離合變速器進(jìn)水生銹問題，長安福特對(duì)給消費(fèi)者造成的困擾深感抱歉，將對(duì)存在此問題的變速器提供免費(fèi)維修。不過，北京商報(bào)記者注意到，該公告中，長安福特方面并未對(duì)內(nèi)部公告等問題進(jìn)行解釋與回應(yīng)。
汽車行業(yè)專家顏景輝表示，車輛出現(xiàn)問題廠家應(yīng)及時(shí)主動(dòng)進(jìn)行召回，為消費(fèi)者提供維修。隱瞞車輛問題，是對(duì)消費(fèi)者極其不負(fù)責(zé)任的行為，會(huì)為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展埋下隱患。
事實(shí)上，這已不是長安福特車型首次出現(xiàn)質(zhì)量問題。2014年，長安福特翼虎(參數(shù)|圖片)車型出現(xiàn)斷軸門事件后，長安福特旗下車型翼虎，銳界(參數(shù)|圖片)、蒙迪歐(參數(shù)|圖片)、?？怂?參數(shù)|圖片)等多款車型都先后出現(xiàn)“斷軸”，召回后依然未能解決問題，為長安福特貼上“斷軸車”的標(biāo)簽。此后，長安福特蒙迪歐車型又爆出“異味門”，很多車型都出現(xiàn)車內(nèi)異味問題，但該問題始終沒有解決。不僅如此，北京商報(bào)記者查詢車質(zhì)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于長安福特變速箱的投訴共有164頁，其中變速箱異響、漏油、頓挫等問題頻現(xiàn)。
旗下車型問題頻出，也間接影響到長安福特銷量。數(shù)據(jù)顯示，2016年長安福特銷量達(dá)95.7萬輛；2018年降至37.78萬輛；2020年銷量僅為21.36萬輛。業(yè)內(nèi)人士表示，長安福特銷量的下滑有市場整體下行因素，也有企業(yè)產(chǎn)品更新緩慢等問題，但作為汽車企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和誠信是命脈，如果不能保證，即便長安福特對(duì)內(nèi)部動(dòng)刀整改，也難挽回消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的信心。
來源：北京商報(bào)