【汽車焦點(diǎn) 評(píng)測(cè) 原創(chuàng)】

　　最美的豈止風(fēng)景 永遠(yuǎn)在路上……

　　彩云之南 歸去的地方

　　往事芬芳 隨風(fēng)飄揚(yáng)

　　蝴蝶泉邊 歌聲在流淌

　　瀘沽湖畔 心仍蕩漾

　　記得那時(shí)那里的天多湛藍(lán)

　　你的眼里閃著溫柔的陽(yáng)光

　　這世界變幻無(wú)常 如今你又在何方

　　原諒我無(wú)法陪你走那么長(zhǎng)

　　別人的天堂不是我們的遠(yuǎn)方

　　不虛此行別遺憾……

　　如果說(shuō)人生是一場(chǎng)旅行，那最好的于長(zhǎng)驗(yàn)全狀態(tài)是什么呢?是激情，是旅體精致，還是新奧快樂(lè)，其實(shí)最好的豈止?fàn)顟B(tài)莫過(guò)于順其自然的生活。想必不少生活在沿海城市的于長(zhǎng)驗(yàn)全加拿大預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)小伙伴，對(duì)于內(nèi)陸地區(qū)的旅體秀麗山河總有一種向往之情，這次全新一代奧迪Q5L開啟了為期5天、新奧全程超過(guò)1000km的豈止試駕之旅，在理想之境-極彩云南深度體驗(yàn)全新奧迪Q5L的于長(zhǎng)驗(yàn)全出色實(shí)力以及它所帶來(lái)的生活態(tài)度。

　　關(guān)于這臺(tái)全新的旅體奧迪Q5L，自出身至今就一直帶著神車光環(huán)，新奧常年銷量表現(xiàn)力壓兩位同級(jí)別對(duì)手，豈止即使在全新Q5L亮相后國(guó)產(chǎn)前的于長(zhǎng)驗(yàn)全這一年里面，銷量表現(xiàn)依舊搶眼，旅體加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%堪稱國(guó)內(nèi)市場(chǎng)豪華中型SUV的標(biāo)桿車型。

空間 豈止于長(zhǎng)

　　在全新Q5L身上能看到奧迪最新的設(shè)計(jì)理念，從前那些圓潤(rùn)的線條變得犀利，特別是在前臉上擁有更多銳利的棱角，碩大的六邊形進(jìn)氣格柵通過(guò)啞光銀色飾件包圍，相比轎車上所采用鍍鉻飾件，這樣的設(shè)計(jì)更具“野味”?！盁魪S“做燈確實(shí)有一套，前大燈組復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)加上高配車型所裝備矩陣式LED大燈，不僅科技感十足，照明效果也是杠杠的。

　　作為中國(guó)市場(chǎng)最早把加長(zhǎng)軸距發(fā)揚(yáng)光大的品牌，奧迪早已洞悉到中國(guó)消費(fèi)者的需求。與歐洲地區(qū)更注重個(gè)人用車的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛環(huán)境不同，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需要的是一臺(tái)能滿足全家出行、空間表現(xiàn)足夠的車，因此“大”在用戶眼中是一個(gè)重要的衡量因素，這倒是與美國(guó)市場(chǎng)有點(diǎn)相似。

　　正因如此，全新一代的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L也毫不意外的加長(zhǎng)了，車身尺寸達(dá)到4765/1893/1659mm，軸距更是一躍到了2908mm的水準(zhǔn)，大范圍領(lǐng)先寶馬X3以及奔馳GLC，并且加長(zhǎng)后的側(cè)面視覺(jué)也依舊舒展，加長(zhǎng)88mm軸距后所帶來(lái)的后座空間在同級(jí)別車型里面確實(shí)無(wú)人能敵。

科技 伴你左右

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是全新Q5L的“殺手锏”，整體設(shè)計(jì)與奧迪近年來(lái)的A4L等新車型十分相似，相比舊款可謂是翻天覆地的升級(jí)，這套“虛擬座艙“配備了奧迪引以為豪的全液晶儀表盤，12.3英寸的高清屏幕堪稱市面上功能最強(qiáng)大的儀表盤，只要你用過(guò)絕對(duì)會(huì)愛(ài)上這一塊科技感爆棚的屏幕。

　　懸浮式中控屏幕搭載最新的第四代MMI系統(tǒng)，除了從常規(guī)的功能以外還支持蘋果CarPlay、百度CarLife以及騰訊My car功能，輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)功能，在如今汽車智能化越發(fā)先進(jìn)的今天，便利性和實(shí)用性同樣是消費(fèi)者所關(guān)注的。除此以外全新奧迪Q5L擁有遠(yuǎn)程操控功能，支持一鍵尋車以及查看車輛狀態(tài)。

　　近年來(lái)汽車智能化的發(fā)展越來(lái)越快，從只能用手按的操作形式變成如今多元化交互，全新奧迪Q5L的語(yǔ)音功能強(qiáng)大且實(shí)用，能夠理解多種語(yǔ)言且口語(yǔ)化的話術(shù)，在人車交互方面真正做到了“軟硬兼施“，便利車主之余也能看出奧迪在人工智能方面的快速發(fā)展。

安全 再多不為過(guò)

　　似乎我們說(shuō)起奧迪這個(gè)品牌，用的最多的形容詞就是“科技感“，但很多人都會(huì)忽略了奧迪在你看不到的安全性能上所做的工夫。全新奧迪Q5L擁有同級(jí)別最大的22項(xiàng)駕駛輔助功能，包括了預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、堵車輔助系統(tǒng)、開門警示系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，除了保障車主的出行安全，對(duì)路人同樣起到保護(hù)作用，真正意義上的全方位安全護(hù)航。

　　在被動(dòng)安全方面，全新Q5L同樣到位，要知道這臺(tái)車是國(guó)產(chǎn)奧迪車型中熱成型鋼材料占用比例最多的車型，占整車身結(jié)構(gòu)的20.1%，多種黑科技加持大大提升乘客艙的防撞強(qiáng)度以及車身剛性。并且全新奧迪Q5L也是同級(jí)中唯一配置行人安全保護(hù)的車型，發(fā)生碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)預(yù)先彈出，降低事故的嚴(yán)重程度。

　　說(shuō)起來(lái)我第一次感受到奧迪的安全實(shí)力是試駕奧迪A4L的是時(shí)候，當(dāng)時(shí)在廣州的小道上兩側(cè)有不少穿插的自行車，忽然一輛橫穿馬路的車輛從我的盲區(qū)出現(xiàn)，電腦系統(tǒng)比我更早的識(shí)別到突發(fā)情況并且制動(dòng)剎停，讓我避開了一次事故的發(fā)生。安全系統(tǒng)升級(jí)后的全新奧迪Q5L相比會(huì)更上一層樓。

動(dòng)力 縱情澎湃

　　全新奧迪Q5L搭載了第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是提供了高低功率兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，其中低功率版車型的最大功率190馬力，高功率版車型最大功率252馬力，在雙離合技術(shù)越發(fā)成熟的今天，取消了上一代車型的8AT變速箱采用更為成熟的7速雙離合組合，并且?guī)в谢心Ｊ剑茉诟咚傺埠降臅r(shí)候進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　全新奧迪Q5L五境之旅分別設(shè)置了五條風(fēng)景迥異的秀美線路，而理想云南也是當(dāng)中最具挑戰(zhàn)性的一條路線。我們的車隊(duì)從景洪出發(fā)，途徑景邁、臨滄、保山，最終抵達(dá)目的地騰沖，一千多公里的路程也讓我對(duì)這臺(tái)全新奧迪Q5L有更深的認(rèn)識(shí)。常言道車就像家人，只有你與它朝夕共處才會(huì)真正的了解它，5天時(shí)間確實(shí)讓我對(duì)這臺(tái)全新Q5L有了新的了解。

　　常說(shuō)上坡看動(dòng)力，下坡看底盤，全新奧迪Q5L擁有252馬力的最大功率，在連環(huán)起伏的山路可謂得心應(yīng)手，變速箱的響應(yīng)速度保持一貫的奧迪風(fēng)格，靈敏輕盈的油門很“跟腳“。早些年雙離合的頓挫讓不少消費(fèi)者聞雙離合色變，但實(shí)際情況是如今的雙離合平順性的調(diào)校已經(jīng)能媲美那些平順性出名的變速箱，舒適的駕乘感受會(huì)讓人感受到高級(jí)感。

　　在連續(xù)下坡的路段底盤和制動(dòng)系統(tǒng)能給到駕駛員十足的信心，即使這是一臺(tái)自重1.86噸的中型SUV也絲毫沒(méi)影響高速過(guò)彎時(shí)候的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。并且這次奧迪采用了一套最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，響應(yīng)速度變得更快，在常規(guī)模式下會(huì)保持兩驅(qū)行駛以降低油耗，并且擁有中央差速鎖功能，脫困能力也比第一代Q5車型強(qiáng)上不少。

　　在提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的同時(shí)，全新奧迪Q5L的舒適性也絲毫沒(méi)有拉下，通過(guò)采用帶液壓減震的后副車架來(lái)過(guò)濾路面?zhèn)鬟f到車身的震動(dòng)。在這5天超過(guò)1000km的路途當(dāng)中，有過(guò)半的時(shí)間我是乘坐在后排，不論是車輛靜謐性還是全車19個(gè)揚(yáng)聲器的B&O音響都符合消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV的期待。

　　最后：全新奧迪Q5L售價(jià)39.28-51.70萬(wàn)元，大家都知道國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加長(zhǎng)車型售價(jià)都會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)軸距要高上一點(diǎn)，但這次全新Q5L卻反其道而行之，相比舊款車型售價(jià)還有所下降，大有加量不加價(jià)的意思。“奧迪是在太懂中國(guó)人了“，是這次云南之旅這臺(tái)全新Q5L留給我的最深印象，面對(duì)全新X3以及來(lái)勢(shì)洶洶的GLC，相信這臺(tái)全新Q5L依然能憑借出色的產(chǎn)品力突圍而出。