[愛(ài)卡汽車 國(guó)內(nèi)新車 原創(chuàng)]

　　在2024年的英特引入CES上，英特爾宣布了將其"AI無(wú)處不在"的即將上戰(zhàn)略延伸到汽車市場(chǎng)的計(jì)劃。這一策略包括收購(gòu)專注于智能電動(dòng)汽車能源管理SoC的車極Silicon Mobility公司，這是氪或一家無(wú)晶圓廠的芯片和軟件公司。此外，率先加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%英特爾還推出了全新的英特引入加拿大開獎(jiǎng)結(jié)果AI增強(qiáng)型軟件定義車載SoC系列，并宣布極氪將成為首個(gè)采用這款全新SoC的即將上汽車廠商，為下一代汽車提供生成式AI驅(qū)動(dòng)的車極移動(dòng)客廳體驗(yàn)。

　　英特爾院士、氪或公司副總裁、率先汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast表示：“英特爾正在采取‘整車’方式來(lái)解決行業(yè)所面臨的英特引入最大挑戰(zhàn)，借助AI解決方案推動(dòng)整個(gè)汽車平臺(tái)的即將上創(chuàng)新，助力行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。車極加拿大開獎(jiǎng)”他補(bǔ)充說(shuō)，氪或“對(duì)Silicon Mobility公司的率先收購(gòu)不僅符合我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)也將滿足行業(yè)對(duì)能源管理的關(guān)鍵需求。”

　　對(duì)于AI在汽車上的應(yīng)用，英特爾公司中國(guó)區(qū)技術(shù)部總經(jīng)理高宇在媒體溝通環(huán)節(jié)上指出：“我們將AI分為兩個(gè)層級(jí)，一個(gè)是艙內(nèi)的傳統(tǒng)AI，比如OMS、DMS，包括語(yǔ)音交互、手勢(shì)控制，都需要AI算力賦能。這些使用場(chǎng)景已經(jīng)變成每輛車的標(biāo)配功能；第二個(gè)發(fā)展方向是生成式AI。最近很多車廠已把一些大語(yǔ)言模型作為一種服務(wù)提供給艙內(nèi)，從而可以讓人和車進(jìn)行一些非常自然的、有溫度的對(duì)話。”

　　英特爾全新AI增強(qiáng)型軟件定義汽車SoC系列滿足了行業(yè)對(duì)于功耗和性能可擴(kuò)展性的關(guān)鍵需求。該系列SoC融合了英特爾AI PC路線圖中的AI加速技術(shù)，可支持理想的車載AI用例，例如基于攝像頭的駕駛員/乘客監(jiān)控系統(tǒng)。

　　值得一提的是，吉利旗下的極氪品牌將成為首個(gè)采用英特爾全新軟件定義汽車SoC系列的整車廠（OEM）。吉利控股集團(tuán)總裁兼極氪有限公司首席執(zhí)行官安聰慧闡述了如何結(jié)合英特爾系統(tǒng)的前向兼容性與英特爾AI加速技術(shù)，使極氪得以不斷擴(kuò)展和升級(jí)服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)如生成式AI語(yǔ)音助手等滿足客戶需求的下一代體驗(yàn)。

精彩內(nèi)容回顧：

極氪007內(nèi)飾官圖發(fā)布 12月27日正式上市

加速出海 首臺(tái)極氪001在荷蘭完成交付

極氪001 FR：這才是真正的屠牛斬馬！