北京時間11月9日22時（斯德哥爾摩當(dāng)?shù)貢r間9日15時），再次沃爾沃汽車旗下全新純電動旗艦SUV沃爾沃EX90在瑞典首都斯德哥爾摩正式上市。定義

　　作為一款純電動旗艦SUV，汽車全新旗艦全球沃爾沃EX90基于全新的安全原生純電動平臺打造，采用了業(yè)界先進(jìn)的純電中央電子和電氣架構(gòu)。通過新的爾沃pc28預(yù)測55小白中央計算平臺和車輛SOA軟件架構(gòu)，沃爾沃EX90的首秀功能可以完全集成并快速迭代，通過自主學(xué)習(xí)和車輛級OTA在線升級，再次用戶可以繼續(xù)創(chuàng)造更個性化、定義更智能和更好的汽車全新旗艦全球出行體驗。

　　配備了許多創(chuàng)新安全功能的安全沃爾沃EX90為沃爾沃汽車在純電動時代樹立了新的安全標(biāo)桿，也展示了沃爾沃汽車朝著“零碰撞”愿景不斷進(jìn)步的純電決心。

　　新款旗艦SUV沃爾沃EX90

　　遠(yuǎn)離外部危險行業(yè)領(lǐng)先的首秀激光雷達(dá)

　　只有避免碰撞，才能有效減少碰撞帶來的再次危險，這也是沃爾沃一直致力于實現(xiàn)“零碰撞”愿景的原因。

　　沃爾沃EX90配備了Luminar開發(fā)的加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本激光雷達(dá)技術(shù)，其綜合性能在當(dāng)前市場同類產(chǎn)品中處于前列。它可以感知前方120米處的靜態(tài)黑色輪胎或前方250米處的行人。即使在晚上的高速公路上，沃爾沃EX90上的激光雷達(dá)也能準(zhǔn)確感知一定范圍內(nèi)的物體。250米的檢測距離意味著，即使在高速公路上以每小時120公里的速度行駛，也有長達(dá)7.5秒的時間采取行動避免碰撞。

　　Luminar激光雷達(dá)–夜間成像

　　除了工業(yè)天花板級激光雷達(dá)，沃爾沃EX90上的NVIDIA DRIVE Orin還提供高達(dá)254個TOPS（每秒萬億次操作）的計算能力，使自動駕駛系統(tǒng)能夠應(yīng)對各種場景。

　　智能座艙可減少內(nèi)部危險并防止分心

　　對于駕駛來說，更多的信息意味著更多的干擾。沃爾沃EX90秉承斯堪的納維亞設(shè)計理念，在人機交互方面也追求簡化，讓用戶可以專注于駕駛，而不會因為分心而引發(fā)安全事故。

　　沃爾沃EX90的駕駛艙配備了兩塊屏幕，其中方向盤后面的小屏幕負(fù)責(zé)呈現(xiàn)駕駛信息；14.5英寸的中控大屏顯示了更豐富的內(nèi)容和車輛設(shè)置控制界面。這兩個屏幕協(xié)同工作，在正確的時間和地點為用戶提供正確的信息。

　　沃爾沃EX90交互式簡化設(shè)計

　　為了盡可能避免駕駛員分心導(dǎo)致的安全事故，沃爾沃EX90是業(yè)內(nèi)首款在車內(nèi)搭載雙攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng)的汽車。該系統(tǒng)由一個電容式方向盤和兩個攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并將其與智能駕駛算法集成。當(dāng)檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上時，系統(tǒng)將首先發(fā)出輕微警告，如果駕駛員不采取任何措施，則會逐漸加強警告。當(dāng)檢測到特殊情況時，如駕駛員在駕駛過程中睡眠或突發(fā)疾病，系統(tǒng)將降低車速，保持車道，甚至停止車輛，以使車輛遠(yuǎn)離危險并尋求幫助。

　　DUS駕駛員感應(yīng)系統(tǒng)

　　在純電動時代，沃爾沃汽車不僅在安全方面做到了極致，還展示了其在設(shè)計和可持續(xù)發(fā)展方面的造詣。作為一款大型SUV，沃爾沃EX90的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29，不僅提供了更好的視覺體驗，還降低了能耗。沃爾沃EX90使用可回收材料制造15%的鋼、25%的鋁和15%的塑料。內(nèi)飾方面，也采用了大量天然可追溯的環(huán)保材料。

　　在成為安全領(lǐng)導(dǎo)者的道路上，沃爾沃汽車在其近100年的品牌歷史中一直在制定新標(biāo)準(zhǔn)和開發(fā)新技術(shù)。沃爾沃EX90的出現(xiàn)不僅重新定義了沃爾沃純電動時代的安全標(biāo)桿，也標(biāo)志著屬于沃爾沃的新時代的開啟。

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