近日，品質(zhì)易車與浙江衛(wèi)視聯(lián)合舉辦了“超級818汽車狂歡夜”。家轎今年，煥新易車與浙江衛(wèi)視二度攜手，升級超級大事件燃擎再續(xù)，品質(zhì)扎根于汽車文化本身，家轎加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)緊握科技變革前沿的煥新新風(fēng)向，探索對汽車未來的升級無限可能。
今年的品質(zhì)“超級818汽車狂歡夜”匯聚了蔡徐坤、關(guān)曉彤、家轎李克勤、煥新李榮浩、升級沈騰、品質(zhì)騰格爾、家轎張碧晨、煥新周深等30余位兼具實(shí)力與流量的當(dāng)紅明星藝人、嘉賓主持同臺獻(xiàn)藝
據(jù)了解，首席車晚共創(chuàng)官一汽-大眾也亮相了今年的“超級818汽車狂歡夜”，共同呈現(xiàn)這場了史無前例的綜藝式晚會。
一汽-大眾攜全新速騰煥新登場，在這場年度“汽車盛典”上，與深受觀眾喜愛的綜藝《王牌對王牌》同框，再現(xiàn)王牌戰(zhàn)隊(duì)PK、灌籃高手等經(jīng)典名場面。全新速騰也作為晚會主角之一與明星藝人沈騰、加拿大開獎結(jié)果關(guān)曉彤等人同臺演繹，為觀眾奉上了精彩的互動表演。
一汽-大眾速騰自2006年誕生以來，累計(jì)銷量已超過350萬輛，在中國市場高品質(zhì)A+級轎車市場中有著舉足輕重的地位，早已成為中國消費(fèi)者追求品質(zhì)、品位和精致生活的象征之一。
全新速騰在今年6月28日完成升級煥新，新車誕生于技術(shù)領(lǐng)先的MQB A2平臺，在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、動力性能等方面實(shí)現(xiàn)了全面革新。更讓人關(guān)注的，全新速騰搭載的是大眾中國區(qū)首次采用的全新1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，這讓人充滿想要駕駛它的欲望，于是全方位去體驗(yàn)這款車型就排上了日程。
設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)拉滿 重新定義A+級轎車標(biāo)桿
說到大眾的汽車設(shè)計(jì)，有網(wǎng)友曾戲稱就是套娃也好，重品質(zhì)輕設(shè)計(jì)也好，這些形容似乎都符合，但是在全新速騰上，恐怕你看完之后會情不自禁的說一聲，設(shè)計(jì)師這次真的用心了，尤其是加拿大開獎細(xì)節(jié)部分整個拉滿。
全新速騰前臉采用了“浩瀚星際”的設(shè)計(jì)理念，這一理念源自于速騰家族對未來汽車無限想象與極致追求，代表著敢想敢做、挑戰(zhàn)未來的自信，同時也代表著速騰家族對時代審美標(biāo)準(zhǔn)的革新和超越。
全新速騰采用了全新星輝進(jìn)氣格柵，硬朗銳利的六棱線俯沖式前機(jī)蓋與格柵立面完美契合，散發(fā)著強(qiáng)烈的力量感和秩序感，結(jié)合進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌上下分割的雙排鍍鉻裝飾，猶如星辰光輝般閃耀。
個性鮮明的IQ.Light靈眸矩陣與前格柵外飾氛圍燈的巧妙搭配，如同變幻莫測的星際之眼一般，在拓寬了前臉視覺上的橫向延展性同時，也令全新速騰的整體造型氣度非凡，更具格調(diào)。
基于全新的設(shè)計(jì)理念，全新速騰車身長度也進(jìn)行了加長，提升至4,791mm，這就讓整車看起來更顯修長。從全新速騰的車身側(cè)面來看，平直流暢的腰線將整車首尾自然相連，勾勒出舒展修長的車身輪廓。張弛有度的彈性曲面，盡顯優(yōu)雅身姿。有了外飾氛圍燈的精心點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出宛若星辰的璀璨光影，而這，只是全新速騰追求極致細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的萬分之一。
細(xì)看全新速騰的尾部，設(shè)計(jì)師以星球運(yùn)行軌跡為靈感，勾勒出層次分明的線條與富有質(zhì)感的水平鍍鉻飾條，極具視覺張力?！癤”星芒元素尾燈、一體式尾部鍍鉻、如彗星軌跡的尾翼造型，與整車風(fēng)格相輔相成，展現(xiàn)出自然與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的和諧之美。
舒適與智能兼顧 于細(xì)節(jié)處見真章
全新速騰以駕駛員為中心，采用大眾全新的半懸浮式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，環(huán)抱式中控臺與12英寸超大中控屏呈現(xiàn)出高檔的品質(zhì)感。由于全新速騰主要面對的是新時代奮進(jìn)青年以及高知群體，通過市場調(diào)研，給消費(fèi)者提供了棕、黑、灰色三種內(nèi)飾配色選擇以及大面積軟質(zhì)包裹等更加扎實(shí)的用料，為車內(nèi)駕乘人員提供更為舒適的氛圍。
此外，全新速騰擁有同級最大全景天窗，可視面積達(dá)到驚人的870 x 1000 mm2，可開啟尺寸574mm，讓車內(nèi)空間得到立體化延展。前部玻璃支持外滑和上翹兩種電動開啟方式，配備電動遮陽簾，豐富人機(jī)互動體驗(yàn)。
全新速騰的座椅采用左右明暗式非對稱打孔工藝，中扶手為打孔拼接設(shè)計(jì)，無論是乘坐角度、腿部支撐、用料還是包裹性，都充分應(yīng)用到了人體工程學(xué)理念，給每一位駕乘人員帶來最為舒適的乘坐感受。
同時，全新速騰還提供了通風(fēng)、加熱和按摩功能，讓疲倦了一整天的你坐上去之后躺平到可能都不想回家。
全新速騰依舊是配備全液晶儀表，交互邏輯與表現(xiàn)均得心應(yīng)手，高分辨率的顯示效果配合細(xì)膩的UI界面也足夠?qū)嵱?。顯示效果相比傳統(tǒng)機(jī)械儀表要更加豐富，讓駕駛者可以更直觀的查看車輛相關(guān)信息。值得一提的是，儀表板及門板內(nèi)飾氛圍燈帶10色可調(diào)，讓駕乘氛圍更加典雅。
同時，儀表盤的導(dǎo)航投屏功能，也為日常駕駛帶來了便利性，不再出現(xiàn)分心去歪頭看手機(jī)或是中控大屏等情況，對于駕駛安全也有加分。
全新速騰12英寸中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，分辨率達(dá)到了1720*860，高分辨率讓顯示效果更加清晰。中控屏內(nèi)嵌第三代信息娛樂系統(tǒng)CNS 3.0，實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航/語音交互/車內(nèi)WIFI/手機(jī)互聯(lián)/MOSC 彩色服務(wù)/全新 FAS 界面/APP connect 無線投屏/地圖雙屏顯示等諸多功能，更具有接近感應(yīng)動效，無需觸控屏幕，手勢控制翻頁，操作控制流暢，可以說整個娛樂世界盡在“手中掌握”。
值得一提的是，全新速騰采用全新斑馬系統(tǒng)解決方案，新增VPA虛擬語音助手，可查詢演出、景點(diǎn)及車票信息，可操作小程序，使用商城、移動相機(jī)、在線短視頻、在線音樂和電臺、洗車、智慧加油、用戶數(shù)據(jù)等功能服務(wù)，更人性化、便利地滿足駕乘需求。尤其是IQ.語音精靈，通過采用先進(jìn)的語音識別技術(shù)，可以精準(zhǔn)理解每一個語音指令，并作出快速反饋，同事還支持多輪互動對話，不需要重復(fù)喚醒，更加高效。
在駕駛輔助方面，全新速騰搭載大眾IQ. Drive智駕管家，能實(shí)現(xiàn)L2級別輔助駕駛功能，通過Travel Assist智能輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0-160km/h的全旅程駕駛輔助。全面升級后的ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配合車道保持、換道輔助等功能，可以輕松實(shí)現(xiàn)自動跟車行駛，并配合車道保持系統(tǒng)，能在高速路上，包括一些小的彎道，能做到循跡行駛，帶來精準(zhǔn)操控且安全的駕駛體驗(yàn)。
新增1.5T Evo2發(fā)動機(jī) 讓用戶多一項(xiàng)動力選擇
全新速騰將搭載大眾中國區(qū)首次采用的1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，新發(fā)動機(jī)不僅動力更強(qiáng)、油耗更低，而且也更環(huán)保。其最大功率達(dá)到118kW，最大扭矩為250Nm，油門響應(yīng)速度提升5.4%，加速更快，同時，百公里綜合油耗降低3.2%。
1.5T Evo2發(fā)動機(jī)最大的亮點(diǎn)在于采用VGT可變截面渦輪增壓器，這項(xiàng)技術(shù)由博格華納與保時捷聯(lián)合研發(fā)。在低轉(zhuǎn)速時，渦輪直徑收緊，以便于快速提高渦輪轉(zhuǎn)速，降低渦輪遲滯現(xiàn)象。在高轉(zhuǎn)速時，渦輪直徑更大，進(jìn)氣效果更強(qiáng)，以帶來更強(qiáng)的動力輸出。
此外，1.5T Evo2發(fā)動機(jī)還采用了米勒循環(huán)的燃燒方式，這點(diǎn)與1.4T發(fā)動機(jī)有所不同。米勒循環(huán)可以實(shí)現(xiàn)有效壓縮比＜膨脹比，即在做功沖程中，進(jìn)氣門關(guān)閉后進(jìn)氣被膨脹、溫度降低，能夠降低循環(huán)燃燒溫度，減少爆震傾向，提高壓縮比；降低氮氧化物排放。
1.5T Evo2發(fā)動機(jī)通過降低進(jìn)氣門升程1.8mm與增大進(jìn)氣門正時調(diào)節(jié)范圍30°，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門在活塞未到達(dá)下止點(diǎn)之前就已經(jīng)關(guān)閉，封閉的混合氣在到達(dá)下止點(diǎn)的途中會膨脹，從而冷卻下來，這就降低了最終壓縮溫度，并且可以提高壓縮比，每公里可減少3.5g二氧化碳排放。
同時，全新速騰搭載的1.5T Evo2發(fā)動機(jī)高壓直噴系統(tǒng)具有高達(dá)350bar的噴射壓力，噴嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化，減少濕壁效應(yīng)，燃油霧化更充分，減少污染物形成；高壓燃油泵由排氣凸輪軸驅(qū)動，因此進(jìn)氣凸輪軸負(fù)載減少，使進(jìn)氣量的控制更精確；單個發(fā)動機(jī)工作循環(huán)可實(shí)現(xiàn)最最多5次噴射，減少油滴大小，優(yōu)化噴射量，縮短噴射持續(xù)時間，可在滿負(fù)荷和額定功率下實(shí)現(xiàn)最佳混合。
1.5T Evo2發(fā)動機(jī)還應(yīng)用了大氣等離子噴涂技術(shù)，以 APS 涂層代替 1.4T 鑄鐵缸套增加了散熱能力，降低了爆震傾向；優(yōu)化了潤滑性能，減少了摩擦損失；減重2.81 kg。
憑借這些核心技術(shù)的應(yīng)用，全新速騰有著同級別車型無與倫比的“大心臟”，將進(jìn)一步拉高高品質(zhì)A+級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。
總的來說，全新速騰由內(nèi)而外完成了脫胎換骨似的煥新，不僅秉承德國精湛的制造工藝、采用領(lǐng)先的科技裝備，將現(xiàn)代設(shè)計(jì)與質(zhì)造經(jīng)典結(jié)合，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與工藝的完美融合，將再次夯實(shí)A+級轎車市場的標(biāo)桿地位，為用戶提供更為出色的產(chǎn)品體驗(yàn)。
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