【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
導(dǎo)語：俗話說：“懂車的手動(dòng)實(shí)拍人，必定偏愛手動(dòng)擋”，擋同到店在現(xiàn)今社會(huì)里隨著人民追求駕駛的樣吸引長越來越便捷化，駕駛手動(dòng)擋汽車的城哈車主也開始急劇下降?？墒鞘謩?dòng)實(shí)拍懂它魅力的人還是一直堅(jiān)持著自己駕駛之道，而國內(nèi)許多自主品牌也沒有舍棄這一板塊，擋同到店加拿大最新預(yù)測(cè)如我們“自主之王”哈弗，樣吸引長而哈弗依舊從全方面去關(guān)愛每一位熱愛汽車的城哈“哈迷”。
作為國內(nèi)自主銷量冠軍，手動(dòng)實(shí)拍哈弗從沒停止它前進(jìn)的擋同到店步伐，從H2到H6，樣吸引長每一輛車都憑借著它精準(zhǔn)的城哈加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%定位得到各界人士的贊同，其中在兩者之間的手動(dòng)實(shí)拍H4同樣不容忽視。而作為本次到店實(shí)拍的擋同到店主角，手動(dòng)擋車型的樣吸引長H4又會(huì)隱藏著什么獨(dú)特魅力呢?讓我們今天一起來了解一下。
和諧之美，極簡風(fēng)格更為順眼
眾所周知，哈弗為了迎合消費(fèi)者的口味基本上每款車型都會(huì)推出紅藍(lán)標(biāo)兩款供各大車迷選擇，而本次到店實(shí)拍的是洋溢著大氣硬朗的H4紅標(biāo)車型。相比與“老大哥”H6復(fù)雜的車身線條，H4采用了簡易的外觀造型設(shè)計(jì)，柔順的視覺感讓人更容易接受。
哈弗“極簡”3.0設(shè)計(jì)風(fēng)格出現(xiàn)在前臉上，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛穩(wěn)重大氣的多橫鍍鉻條進(jìn)氣格柵塑造了一種懾人的震撼感，兩則修長的大燈“炯炯有神”，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣不簡單，遠(yuǎn)近光一體大燈光源以LED為主，搭配LED日間行車燈為整個(gè)前臉帶來濃厚的豪華品味。底部霧燈區(qū)域線條運(yùn)用同樣簡易明了，如此簡單的設(shè)計(jì)搭配上了亮銀鍍鉻裝飾后顯得格外的“醒神”，成熟穩(wěn)重的味道不斷滲透出來。
車身側(cè)面同樣大方簡潔，凹凸有致的設(shè)計(jì)視覺上光影效果明顯，在燈光照耀顯露出分明的層次感。吸睛的頂部鍍鉻裝飾襯托著溜背式車頂，宛如一道弘光漸漸滑向尾端，鏤空尾翼、小鯊魚鰭，每一處細(xì)節(jié)都搭配得恰到好處。值得一提的是，藍(lán)標(biāo)版與紅標(biāo)版的車身設(shè)計(jì)基本沒有什么變化，可見哈弗對(duì)這套腰身設(shè)計(jì)是多么的滿意。
相比藍(lán)標(biāo)的尾部運(yùn)動(dòng)造型，筆者更喜歡紅標(biāo)的尾部設(shè)計(jì)，整體看起來圓潤飽滿沒有一絲多余復(fù)雜感。在沒有明顯的鍍鉻裝飾進(jìn)行區(qū)分之下，透過精細(xì)的凹陷造車工藝締造出強(qiáng)烈的層次感，而紅標(biāo)底部運(yùn)用面積較大的亮銀版裝飾，如此大氣的設(shè)計(jì)在同級(jí)別競(jìng)爭車型里面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
嶄新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，用料良心厚道
作為介于H6與H2之間的新車型，嶄新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣吸引著眼球的動(dòng)向，哈弗家的內(nèi)飾優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在這H4身上。全新的太空座艙擁有極強(qiáng)的環(huán)抱感之余更帶來了一定的科技感體，中控上方采用大量的軟質(zhì)搪塑工藝材料，觸摸手感柔軟舒適，均勻的接縫體現(xiàn)出做工的細(xì)膩，在同級(jí)別車型里面屬于上乘的表現(xiàn)。
中部9英寸液晶顯示尤為亮眼，懸浮設(shè)定效果未來感強(qiáng)烈，觸感反應(yīng)靈活、畫面效果清晰，藍(lán)牙/車載電話、多媒體系統(tǒng)、語音識(shí)別系統(tǒng)等，基礎(chǔ)配置依舊豐富，而時(shí)下實(shí)用性強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)、CarLife同樣出現(xiàn)在哈弗H4上。位于屏幕下方的手風(fēng)琴式金屬按鍵同樣奪人眼目，按鍵反饋手感良好，在進(jìn)行駕駛盲操時(shí)能夠給予駕駛者第一時(shí)間的響應(yīng)。
哈弗H4定位屬于緊湊型SUV，車身比例：4410/1845/1695mm，軸距為2660mm，乍看三圍數(shù)據(jù)確實(shí)無疑是緊湊型級(jí)別。但軸距數(shù)據(jù)告訴我們，它并不甘于成為一臺(tái)緊湊型這么簡單，僅僅與同系H6只有20mm的差距，空間的利用看出哈弗對(duì)駕乘感的注重。
除此之外，本次到店實(shí)拍車型均采用仿真皮材質(zhì)，座椅填充物柔軟舒適，相信進(jìn)行長時(shí)間駕駛也并不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的疲勞感。而后排座椅同樣貼心到位，哈弗常見的后排中央頭枕同樣出現(xiàn)在哈弗H4上，后排座椅可進(jìn)行等比例放倒，塑造出更大后備箱存放空間，對(duì)于需要出遠(yuǎn)門或回鄉(xiāng)探親的朋友實(shí)為最佳“拍檔”。
動(dòng)力不含蓄，油耗經(jīng)濟(jì)型家庭的最愛
本次到店實(shí)拍的哈弗H4為手動(dòng)擋車型，相信熱愛手動(dòng)駕駛的各大車主肯定非常享受“大地就在腳下”的操控感，每一次換擋、每一次左右腳的深淺交替都會(huì)帶來強(qiáng)烈的成就感。而本次實(shí)拍車型搭載這1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力可達(dá)169匹馬力，配合6檔手動(dòng)變速箱百公里油耗僅需6.8L，在同級(jí)別車型里擁有不俗的表現(xiàn)。
底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙橫臂式獨(dú)立懸架，進(jìn)行激烈駕駛或急速轉(zhuǎn)向時(shí)車身表現(xiàn)更加穩(wěn)定。安全配置有：胎壓檢測(cè)、ABS防抱死、上坡輔助、陡坡緩降以及感應(yīng)雨刷等等，滿足家用剛需。
最后：無論手動(dòng)擋車型也好，自動(dòng)擋車型也好，選擇一臺(tái)自己合適的車型尤為重要。而依舊親民的哈弗仍然為每一位車主帶來全方位貼心服務(wù)，這也是為什么這位“自主SUV之王”銷量與口碑一直高居不下的原因之一，而今天到店實(shí)拍為你帶來的哈弗H4是否又會(huì)引起你的興趣呢?