說(shuō)起在318國(guó)道上駛過(guò)所謂的凱翼昆侖“死亡之路”，相信很多人的勇闖第一反應(yīng)就是一群硬漢硬漢一路開(kāi)著高端越野車。如果我告訴你一個(gè)中年男人，國(guó)道國(guó)車他帶著妻子和兩個(gè)女兒，險(xiǎn)境開(kāi)著一周的見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)SUV，行駛了2000公里，品質(zhì)加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)穿過(guò)318國(guó)道最困難的凱翼昆侖路段，你一定會(huì)對(duì)他的勇闖勇氣和信心豎起大拇指。開(kāi)一昆侖的國(guó)道國(guó)車主人溫先生就是這樣一位勇敢的勇士。
從酷帥到核心，險(xiǎn)境盲訂三大件：凱翼昆侖收獲驚喜
318國(guó)道的見(jiàn)證惡劣路況是眾所周知的。如果你敢踏上這段旅程，品質(zhì)你必須對(duì)你的凱翼昆侖車輛有相當(dāng)大的信心。當(dāng)談到你第一次遇到你心愛(ài)的勇闖車凱翼昆侖時(shí)，溫先生說(shuō)這是國(guó)道國(guó)車一次盲目的預(yù)訂，這不禁有點(diǎn)出乎意料。去年10月，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌當(dāng)凱翼汽車宣布停產(chǎn)昆侖并開(kāi)啟盲訂時(shí)，溫第一時(shí)間下了訂單。他說(shuō)：“我真的被昆侖的外表所吸引。昆侖的外表真的很酷?！薄?jù)業(yè)內(nèi)人士透露，凱翼昆侖由意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)師Rovi Vimash設(shè)計(jì)，從開(kāi)發(fā)之初就融入了奢華和運(yùn)動(dòng)的基因。該車的整體高寬比為1.15（長(zhǎng)4738毫米，寬1968毫米，高1708毫米），軸距為2820毫米，輪轂為20英寸，外觀獨(dú)特而大氣。
在進(jìn)一步深入了解后，溫發(fā)現(xiàn)，加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌凱翼昆侖的三大核心零部件均源自奇瑞高端成熟的造車技術(shù)。其搭載的2.0TGDI昆鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCT濕式雙離合變速箱，87kW/390N·m的動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)。在試駕過(guò)程中，昆侖的動(dòng)力輸出和起步加速讓他大吃一驚。在提車后的使用過(guò)程中，昆侖擁有豐富的動(dòng)力儲(chǔ)備和平穩(wěn)的換擋。在通過(guò)彎道和顛簸路面時(shí)，專業(yè)調(diào)校的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)確保了穩(wěn)定性和舒適性。再加上L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，溫對(duì)駕駛的便利性和安全性充滿信心。
提車半個(gè)月，挑戰(zhàn)318欣賞美景，對(duì)國(guó)產(chǎn)車更有信心
溫去年5月提車后，基本上都是在成都市內(nèi)通勤。昆侖的全系標(biāo)配包括LED大燈、540度全景成像、電子換擋、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警、巡航控制、手風(fēng)琴式油門踏板以及高德和騰訊的雙地圖導(dǎo)航，讓他感覺(jué)非常實(shí)用。更讓他驚訝的是，易患暈動(dòng)癥的妻子和女兒在昆侖車上并沒(méi)有暈倒。在詢問(wèn)了周圍了解汽車的朋友后，他發(fā)現(xiàn)昆侖采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，底盤采用了柔性副車架，連接柔軟。這種底盤結(jié)構(gòu)可以在操控性和舒適性之間達(dá)到最佳平衡，超越了同級(jí)許多SUV。
談到妻子和女兒，溫總是滔滔不絕?！拔业钠拮邮呛比耍矣浀梦覀兊谝淮我?jiàn)面時(shí)，我總是告訴她四川的景色有多美，尤其是川西高原的壯麗山川，更令人向往?！保幸惶?，他突然有了一個(gè)想法，要帶著妻子和孩子一起走318國(guó)道，去感受川西的美景。當(dāng)我和周圍的朋友分享這個(gè)想法時(shí)，他們看了一眼凱翼，然后又看了我的女兒，好像他們不太相信我會(huì)把全家托付給這輛國(guó)產(chǎn)SUV。溫說(shuō)：“當(dāng)時(shí)我不太注意這些東西，因?yàn)樵谌粘Ｊ褂弥?，我?duì)凱翼昆侖充滿了信心?！@是騾子或馬，需要拉出來(lái)散步?！??；谶@個(gè)看似冒險(xiǎn)的想法，提車半個(gè)月后，他決定正式將穿越318國(guó)道的計(jì)劃提上日程。
“除了預(yù)防高海拔疾病的食品和藥品等必需品外，由于川西氣候的變化，一家六口必須穿保暖的衣服，還有兩個(gè)小女孩。說(shuō)到打包，東西真的很多。我懷疑昆侖裝不下。經(jīng)過(guò)一番整理，所有的東西實(shí)際上都裝在車?yán)飀箱子裝滿了。溫談到了出發(fā)前的準(zhǔn)備工作。
一家六口正式離開(kāi)成都。據(jù)溫介紹，此行的第一站是穿過(guò)瀘定縣城的瀘定橋，下午到達(dá)情歌城康定觀光?！皠偟娇刀?，氣溫就驟降，讓我們的妻子和女兒們瑟瑟發(fā)抖。我們馬上換上了厚厚的羽絨服。”溫對(duì)此印象深刻。待在康定后，下一步就是攀登馬山，由于海拔的升高，一家人都?xì)獯跤?，心跳加快。然后，他們沿?18國(guó)道一路向西，翻山越嶺，爬坡過(guò)坎，翻過(guò)折多山，到達(dá)攝影天堂新都橋，去看蜀山之王貢嘎雪山。然后，他們來(lái)到了甘孜州遼闊的草原上，成群的牦牛、蔚藍(lán)的天空、純凈的白云讓我們忘記了旅途的疲憊。白云下，“女兒在草地上奔跑，指著牦牛，臉上掛著幸福的笑容?！睖卣f(shuō)起這件事，由衷地笑了。
回顧自己穿越318國(guó)道的經(jīng)歷，溫先生感慨萬(wàn)千?！皠P翼昆侖在短短一周多的時(shí)間里，行駛了2000多公里，無(wú)論是在彎道起伏多的高原上，還是在崎嶇泥濘的山區(qū)，無(wú)論是動(dòng)力操控還是底盤通過(guò)性都表現(xiàn)出色。即使在一些意想不到的情況下，我們?nèi)匀话踩粺o(wú)恙?！?/p>
溫每次提到這段經(jīng)歷，最大的收獲就是對(duì)國(guó)產(chǎn)的凱翼汽車有了更強(qiáng)的信心。他毫不猶豫地盲目下單昆侖，堅(jiān)定支持中國(guó)汽車的決定。事實(shí)證明，這是絕對(duì)正確的，這進(jìn)一步增強(qiáng)了他未來(lái)繼續(xù)支持國(guó)產(chǎn)汽車的信心。
“我希望在新的一年里繼續(xù)和家人一起開(kāi)昆侖，去越來(lái)越遠(yuǎn)的地方，看更多的美景！”
去年年底，在凱翼汽車全球用戶共創(chuàng)粉絲節(jié)上，溫先生作為車主代表應(yīng)邀來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。他以這句話結(jié)束了演講。
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