先進(jìn)智能駕駛的攻下浪潮起伏不定，那些站在最前沿的城區(qū)人永遠(yuǎn)是“先行者”。最早展示、速落深穗發(fā)布、地極打通試駕、爾法交付的羊城加拿大pc預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)神測(cè)網(wǎng)極狐阿爾法S全新HI版正在一步一步走在前列，率先應(yīng)用并融入車(chē)主日常出行。攻下繼深圳和上海之后，城區(qū)3月21日，速落深穗極狐阿爾法S的地極打通HI新版本在廣州推出了城市智能駕駛導(dǎo)航輔助系統(tǒng)。廣州的爾法車(chē)主可以根據(jù)銷(xiāo)售顧問(wèn)進(jìn)行預(yù)訂，批量升級(jí)到店，羊城開(kāi)啟城市NCA之旅。攻下加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)這也標(biāo)志著極狐阿爾法S的城區(qū)HI新版本向三個(gè)城市的用戶(hù)開(kāi)放，這三個(gè)城市可以在城市區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高水平的速落深穗智能駕駛，也是業(yè)內(nèi)首次在珠江三角洲的兩個(gè)重要城市——深圳和廣州實(shí)現(xiàn)跨城市的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)NCA交通，讓兩地車(chē)主率先開(kāi)啟智能駕駛出行“雙城記錄”。
極狐阿爾法S新HI版的優(yōu)勢(shì)在于落地早、體驗(yàn)好。自移交以來(lái)，極狐阿爾法S新HI版NCA已安全行駛超過(guò)30萬(wàn)公里，智能泊車(chē)已幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)無(wú)故障泊車(chē)超過(guò)4.5萬(wàn)次。在深圳和上海，城市NCA已成為用戶(hù)出行的重要工具，高達(dá)40%的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)用戶(hù)使用該功能通行。對(duì)使用先進(jìn)智能駕駛的依賴(lài)正在顯現(xiàn)。
智能駕駛更順暢，辦理和深圳的復(fù)雜路況更容易處理
城市道路是用戶(hù)駕駛和出行的高頻場(chǎng)景。然而，由于路況復(fù)雜，突發(fā)事件頻繁，城市基礎(chǔ)設(shè)施變化迅速，城市智能輔助駕駛的實(shí)施成為許多車(chē)企面臨的挑戰(zhàn)。極狐阿爾法S全新HI版在“智慧”城市智能駕駛大賽中獨(dú)占鰲頭。依托搭載的華為ADS先進(jìn)智能駕駛系統(tǒng)，結(jié)合超高感知融合系統(tǒng)、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和領(lǐng)先算法，打造更智能、更安全的全場(chǎng)景出行體驗(yàn)。
其中，3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、13個(gè)高清攝像頭組成了真正還原3D物理世界的“超豪華陣容”。高性能智能駕駛計(jì)算平臺(tái)和擬人智能算法形成了一個(gè)“超級(jí)大腦”，它可以處理復(fù)雜的城市道路條件，具有“老司機(jī)”靈活的決策和果斷的辦理能力。
面對(duì)廣州市中心擁堵的獵德大橋和廣州塔，以及人車(chē)混雜的工業(yè)大道和芳村大道，全新HI版極狐阿爾法S能夠準(zhǔn)確識(shí)別前方行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等交通參與者和障礙物。依靠擬人化的游戲算法，它可以在無(wú)保護(hù)的十字路口實(shí)現(xiàn)安全高效的交通，在擁堵路段進(jìn)行跟蹤和啟動(dòng)，并在近距離擁堵中實(shí)現(xiàn)等效。在明暗對(duì)比強(qiáng)烈的洲頭咀隧道，全新HI版極狐阿爾法S不怕明暗變化。它可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確識(shí)別行人、兩輪車(chē)和其他交通參與者，并在滿足安全變道要求的情況下主動(dòng)完成超車(chē)和變道。在廣州智研立交1080度立體環(huán)島，極狐阿爾法S的HI版新車(chē)在進(jìn)入匝道前主動(dòng)減速。依靠感知算法和道路結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力，它可以穩(wěn)定地通過(guò)大曲率曲線，讓用戶(hù)在智能駕駛過(guò)程中感受到充分的安心和舒適。
在高速公路路段，極狐阿爾法S全新HI版也延續(xù)了智能駕駛王者的風(fēng)格。廣州海拔最高的河?xùn)|大橋有一個(gè)復(fù)雜的多車(chē)道交叉口，這讓許多老司機(jī)感到頭疼。極狐阿爾法S的新款HI版可以輕松找到最佳匝道進(jìn)出時(shí)機(jī)，并自動(dòng)跟隨車(chē)輛、限速提示，以及基于導(dǎo)航的超車(chē)變道。廣深沿江高速公路是粵港澳大灣區(qū)東海岸的快速主通道，新HI版本的冀滬Alpha S可以準(zhǔn)確觀察周邊車(chē)輛的狀態(tài)，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)其他車(chē)輛的行駛路線，始終處于最佳位置，在整個(gè)行程中，它都是平靜舒適的。
先進(jìn)智能駕駛加速進(jìn)化，“先鋒”極限狐始終領(lǐng)先
作為先進(jìn)智能駕駛領(lǐng)域的先驅(qū)，極狐阿爾法S的全新HI版已于2022年5月17日上市，自2022年7月16日首次交付以來(lái)，已率先在深圳、上海和廣州開(kāi)啟城市NCA功能。在全國(guó)249個(gè)城市開(kāi)通了高速NCA功能，開(kāi)通了29萬(wàn)公里高速公路的城際智能駕駛網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)三次OTA升級(jí)，增加了APA（智能泊車(chē)輔助）進(jìn)出停車(chē)、RPA遠(yuǎn)程停車(chē)ICA市區(qū)-智能巡航輔助等多項(xiàng)功能，先進(jìn)的智能駕駛能力不斷提升。
終身學(xué)習(xí)和終身成長(zhǎng)。為了保持更好的算法性能，極狐阿爾法S的新HI版本在AI訓(xùn)練集群上構(gòu)建了豐富的場(chǎng)景庫(kù)，每天進(jìn)行數(shù)千萬(wàn)公里的模擬測(cè)試，挖掘困難場(chǎng)景，促進(jìn)智能駕駛算法的快速迭代。
智能時(shí)代是一個(gè)拼實(shí)力的時(shí)代，技術(shù)迭代能力是引領(lǐng)智能賽道的核心競(jìng)爭(zhēng)力。極狐順應(yīng)時(shí)代潮流，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，立足出行場(chǎng)景，持續(xù)深耕先進(jìn)智能駕駛，不斷更新技術(shù)，拓展場(chǎng)景，讓用戶(hù)“搶先”享受智能出行的驚喜。
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