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　　近日，秦力在蔚來車主面對面活動中，洪蔚蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、獵裝總裁秦力洪向外界透露了一些十分值得人們關注的第品信息，其中涉及到蔚來兩個全新品牌、牌主蔚來手機以及ET5獵裝版等。攻歐加拿大預測準確率高

　　· 第三品牌和ET5獵裝版先投放歐洲

　　秦力洪表示，秦力蔚來的洪蔚新品牌在緊鑼密鼓的籌備中，第二品牌內(nèi)部代號為阿爾卑斯，獵裝預計在2024年年內(nèi)開啟交付。第品第三品牌名為螢火蟲，牌主是攻歐蔚來的小車品牌，將在歐洲首發(fā)，秦力預計在2024年的洪蔚第三季度首發(fā)。秦力洪解釋為何是獵裝飛飛預測加拿大Pc預測在歐洲首發(fā)，因為歐洲是一個典型的小車市場，小車在歐洲是主力車型。但目前這兩個名字都是公司內(nèi)部代號，具體名字要等正式公布。

↑ ET5獵裝版諜照圖

　　其次是ET5獵裝版，主攻方向同樣是歐洲，因為在歐洲的pc加拿大在線預測神網(wǎng)街上幾乎已經(jīng)沒有傳統(tǒng)意義上的轎車了，各種獵裝版、旅行版車型更受歡迎，所以歐洲的市場需求比國內(nèi)大很多。秦力洪也表示，先在歐洲推出，隨后也會在中國市場上市。并大概會在今年三季度開啟交付。

　　· 蔚來手機

　　蔚來手機的發(fā)展要比人們預想的更快一些，得益于成熟的手機產(chǎn)業(yè)鏈，蔚來手機會在今年二季度開啟內(nèi)測，預計會在今年三季度正式向社會發(fā)售，大概率在國慶前消費者就可以看到蔚來手機。

　　秦力洪透露，蔚來手機有幾個核心的定位，第一個就是和蔚來的車機能夠更加深度的綁定，成為大家用車的生態(tài)當中體驗更佳的一環(huán)。這一點要做到特別好，估計要稍微花點時間。其次是不會在手機里面靠廣告掙錢，堅定的做到不掛廣告。最干凈的一套系統(tǒng)，和車機配合最好的系統(tǒng)，這是我們的目標。

　　· 蔚來對于未來的挑戰(zhàn)

　　秦力洪表示，研發(fā)難度比想象的大，整個NAD測試以及150度電池上車都要比預期有所推遲。并且，去年鋰礦石的價格還有芯片的價格大幅度上漲，導致100度電池購價平均每塊電池漲了4萬多。這也導致公司目前依然處于虧損狀態(tài)，并且進一步擴大。同時，世界經(jīng)濟形勢都不太好，國際關系也比較動蕩，雖然國內(nèi)已經(jīng)全面放開，但購買力和購買意愿的回歸預計還需要半年時間。

　　不過，秦力洪透露，目前蔚來的虧損額約等于研發(fā)投入，說明汽車的銷售的毛利可以覆蓋公司的日常運營。換電站建設和運營、門店和牛屋以及公司運營成本基本能夠通過毛利率覆蓋了。

　　編輯總結(jié)：在全面開放后的2023年，經(jīng)濟與社會都面臨著諸多的挑戰(zhàn)，蔚來憑借著出色的產(chǎn)品、良好的售后服務以及多點開花的業(yè)務，相信會在2023年取得更為良好的發(fā)展。

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