當(dāng)我提到Levdeo Auto時(shí)，雷丁我首先想到的汽車是老人的音樂(lè)，各種各樣的消失老人的音樂(lè)。
破產(chǎn)來(lái)得突然但很合理
歷盡千辛萬(wàn)苦，Levdeo汽車耗盡了最后的已種28預(yù)測(cè)精力，最終走上了破產(chǎn)之路。局面
自去年以來(lái)，萊夫迪奧一直過(guò)得很艱難。消失22年的數(shù)月11月，Levdeo已經(jīng)收到了16次風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)，面竟包括執(zhí)行、已種法院糾紛、局面股權(quán)質(zhì)押等。雷丁可以說(shuō)，當(dāng)時(shí)Levdeo就已經(jīng)經(jīng)歷了前所未有的商業(yè)危機(jī)。
早些時(shí)候，經(jīng)銷商報(bào)告稱，加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)Levdeo在收到全額付款后沒(méi)有啟動(dòng)汽車。這已經(jīng)一年了，總金額為2000萬(wàn)元。許多供應(yīng)商也未能從Levdeo收到付款，并質(zhì)疑Levdeo的資金鏈存在嚴(yán)重問(wèn)題，甚至破產(chǎn)。他們是最不希望萊維德下臺(tái)的人。
還有一段輝煌的時(shí)光
2008年出生的列夫迪歐汽車于2018年4月收購(gòu)陜西秦興汽車有限公司，獲得新能源商用車和特種車資格。加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)2019年1月，Levdeo以14.5億元收購(gòu)了四川汽車野馬汽車，獲得了新能源汽車、傳統(tǒng)石油乘用車和客車的生產(chǎn)資質(zhì)。
事實(shí)上，在早些年，Levdeo已經(jīng)取得了最好的成績(jī)。2016年至2018年，列夫迪歐的年銷售額分別達(dá)到15萬(wàn)輛、21萬(wàn)輛和28.7萬(wàn)輛，連續(xù)三年蟬聯(lián)低速電動(dòng)汽車銷售冠軍，市場(chǎng)分?jǐn)偝^(guò)30%。
低速電動(dòng)汽車的成功取決于Levdeo的準(zhǔn)確定位和低廉的價(jià)格。即使是最新的芒果系列，起價(jià)也是3.98萬(wàn)元。主要在農(nóng)村等低速駕駛地區(qū)銷售，即使是芒果Pro也可以達(dá)到100公里/小時(shí)的最高速度，并且需要30秒才能加速到零或100%。人們不能拒絕的另一件事是，它可以用家用220V電源充電。盡管他跑得很慢，但他不想要充電站。
風(fēng)景過(guò)得很快
然而，早期低速電動(dòng)汽車制造商Levdeo因缺乏足夠的造車經(jīng)驗(yàn)而受到限制。收購(gòu)野馬后發(fā)布的i3、i5和i9電動(dòng)汽車并不好賣。數(shù)據(jù)顯示，2019年，Levdeo汽車的總銷量?jī)H為3387輛，上市僅一年后就將停止銷售。
2021年，Levdeo芒果的銷量為3.04萬(wàn)臺(tái)，2022年1-11月僅為1.79萬(wàn)臺(tái)。當(dāng)他還是一個(gè)老人的時(shí)候，很容易銷售，但當(dāng)他進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多了，一年的銷量還沒(méi)有五菱宏光MINI EV的月銷量高。
加上去年發(fā)生的各種事件和資金問(wèn)題，Levdeo最終因轉(zhuǎn)型失敗而實(shí)力耗盡并申請(qǐng)破產(chǎn)。
總結(jié)：轉(zhuǎn)型真的不是一件容易的事。國(guó)內(nèi)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，以至于沒(méi)有強(qiáng)大的實(shí)力和對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的充分理解。這樣介入是不明智的。時(shí)代變了。Levdeo最好的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，轉(zhuǎn)型的失敗也是不可避免的。
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