在“碳達(dá)峰、威馬碳中和”的季度季度目標(biāo)下，作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能減排降碳的銷量銷量新高有效舉措之一，新能源汽車市場長期向好已成為大勢所趨。同比“智能汽車頭號實(shí)力派”威馬汽車延續(xù)全年強(qiáng)勁的翻番增長勢頭，9月銷量5,創(chuàng)單加拿大pc走勢005輛，同比攀升115.8%。歷史三季度銷量13,威馬378輛，同比勁增137.5%，季度季度創(chuàng)單季銷量歷史新高！銷量銷量新高得益于媲美合資品牌的同比高品質(zhì)水準(zhǔn)及出色的用戶體驗(yàn)，威馬汽車已連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比上漲，翻番今年1-9月，創(chuàng)單威馬汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)29,歷史043輛，超過去年全年銷量總和（22,威馬495輛），提前實(shí)現(xiàn)銷量同比正增長！銷量增長的加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%背后，折射出市場與用戶對于威馬汽車高品質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力、出色的智能體驗(yàn)及創(chuàng)新服務(wù)的認(rèn)可。同時(shí)，威馬汽車“科技普惠”造車?yán)砟钏鶐淼氖袌鲂?yīng)也逐漸凸顯。

　　威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，中國家庭擁車基數(shù)低、潛力大，加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛并且對新能源汽車和智能體驗(yàn)接受度高。創(chuàng)立以來，威馬汽車持續(xù)聚焦15萬-25萬元主流汽車市場，在新產(chǎn)品、新零售、新服務(wù)等多維度發(fā)力，踐行“科技普惠”的理念。作為國內(nèi)首款具備限定場景下L4級無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車型，全新W6一經(jīng)推出，便受到市場廣泛關(guān)注。隨著威馬“千城千店”計(jì)劃的加速布局，威馬EX5上市至今的累計(jì)銷量突破6萬輛，穩(wěn)居中國造車新勢力A級純電SUV累計(jì)銷量第一。

　　延續(xù)全年強(qiáng)勁的增長勢頭，威馬汽車三季度銷量13,378輛，創(chuàng)單季銷量歷史新高！

　　為滿足現(xiàn)階段下用戶對汽車智能化、個(gè)性化的消費(fèi)需求，威馬汽車提出“用戶定義汽車”：由C2M客制化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)用戶與硬件的對接，通過持續(xù)的OTA升級帶來車輛功能的新增、優(yōu)化，與SOA自定義場景編程共同實(shí)現(xiàn)軟件體驗(yàn)的提升。今年全新上市的威馬W6是威馬汽車集科技實(shí)力之大成者的產(chǎn)品，其搭載Living Mate全車交互系統(tǒng)，可感知用戶在座艙內(nèi)的所有需求；WIMI語音助手則增添了自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式的新功能。

　　值得一提的是，威馬W6搭載的SOA自定義編程功能，用戶可通過手機(jī)一鍵進(jìn)行包括駕駛輔助配置、車窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂、氛圍燈的自由組合與設(shè)定，讓座艙更智能。

　　威馬EX5、威馬W6與威馬EX6 PLUS

　　此外，W6還是國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備限定場景下L4級無人駕駛功能的智能電動汽車，通過HAVP+PAVP模式，實(shí)現(xiàn)無人自主泊車功能。用戶只需帶領(lǐng)威馬W6學(xué)習(xí)一次泊車路線，系統(tǒng)就可以在本地及云端自動記憶行駛軌跡和預(yù)設(shè)車位的位置，在無人駕駛情況下自動泊車入位。

　　未來，威馬汽車將進(jìn)一步深度研發(fā)全域OTA的升級能力，使其更快捷、更全面、更智能，為用戶提供越來越好用的智能汽車體驗(yàn)。

上一篇：顛覆行業(yè)速度 特斯拉躋身上海外商投資企業(yè)百強(qiáng)獎(jiǎng)項(xiàng)前十