不久前，埃安愛安發(fā)布了新一代高端純電專屬平臺AEP3.0，新車掀起行業(yè)以及高端電子電氣架構Starling架構。公布革命此后，命名它宣布，埃安無論是新車掀起行業(yè)加拿大28預測在線預測法終極駕駛控制還是安全智能駕駛，愛安再次刷新了行業(yè)的公布革命技術天花板。按照他們一貫的命名活力和高效的風格，我們預計這兩項技術將有機會很快投入大規(guī)模生產，埃安但我們沒有想到它會這么快！新車掀起行業(yè)

　　就在今天，公布革命兩大王牌技術的命名加拿大28預測官網超準首款車型Hyper GT正式宣布即將進入市場，定位為“科幻轉子GT”。埃安在官方海報中，新車掀起行業(yè)艾安用很高的公布革命語氣高喊“請退出前車”，這似乎有明確的目的。前車要么是同一類別的GT車型，要么是同級別的王者。然而，無論它指的是誰，你都可以看到Hyper-GT充滿信心。

　　事實上，早在9月埃安品牌之夜，加拿大28預測結果官網隨著全新Hyper系列和Hyper SSR的隆重推出，我們就可以看到埃安以更強的產品力沖擊高端市場的決心。如果說Hyper-SSR打破了中國量產突破零的突破，那么Hyper-GT就是中國高端純電動汽車競賽市場的先驅，并將以新王者的氣勢而來。

　　超跑風格，細節(jié)驚艷

　　業(yè)內有一句話：在人類汽車的歷史上，只要能被稱為GT車型，就一定不能低俗。

　　GT是高性能、優(yōu)雅和奢華的代名詞?，F在它更常用于指高性能跑車/轎跑車，例如我們熟悉的保時捷Panamera。從Hyper GT的名稱和大致反映的車型輪廓可以看出，新車的尺寸與Paramera沒有太大的差異，而且它還具有強勁的尾部造型，這讓豪華GT感覺非常令人印象深刻。

　　不同的是，Hyper-GT的車身姿態(tài)似乎更低，轉子門的輪廓甚至比Panamera更突出。這些細節(jié)似乎告訴我們，Hyper GT與傳統(tǒng)GT不同，它有自己獨特的風格。

　　這也難怪伊恩將“科幻”寫進了自己的定位——科幻轉子GT，就像科幻電影和電視中鋼鐵俠的馬克50裝甲一樣，當全身的脈沖裝置以巨大的氣勢打開時，氣場將以巨大的勢頭打開。

　　殺手锏添加到身體上，令人興奮的材料滿滿

　　平臺是電動汽車的基本技能，它決定了電動汽車智能體驗的下限；電子和電氣架構就像一種獨特的殺戮策略，它決定了價值體驗的上限。Hyper-GT搭載AEP3.0平臺和星凌架構，率先實現全天候安全智能駕駛，同時擁有賽道級駕駛控制和超級賽事級電動駕駛系統(tǒng)。Hyper-GT推出了新一代技術武器，自成立以來就吸引了業(yè)界的關注。

　　得益于AEP3.0平臺，9月發(fā)布的同系列Hyper-SSR實現了前所未有的1.9秒100公里加速。據報道，由同一所學校培訓的Hyper-GT將在AEP3.0下搭載更多更新的先進技術。一個不爭的事實是，已經使用了強大的性能控制基因，這是它優(yōu)于他人的強大基礎。

　　星際精神架構可以賦予Hyper-GT巨大的“獨特技能”。在中國航天工業(yè)的深度加持下，星凌擁有航天級紅外遙感技術、基于衛(wèi)星的融合定位技術等一系列國家高新技術，安全智能駕駛的推廣引領了行業(yè)一個時代。作為一名車主，你可以隨時在太空中擁有一顆衛(wèi)星，幫助你清除前方的障礙，并從上帝的角度為你保駕護航。無論駕駛環(huán)境有多復雜，你都可以振作起來。

　　雖然只是揭開了冰山一角，但在這兩項王牌技術的支持下，Hyper GT充滿了期待。然而，Hyper GT的背景實力似乎遠不止于此：據媒體報道，Hyper品牌將實現獨立渠道銷售的信息上周在Egan的內部會議上發(fā)布，汽車城+超市等多渠道模式提供了更高端的服務體系。憑借全新LOGO、全新高端系列、全新平臺架構和專屬高端渠道，埃安即將進軍奢侈品市場。

　　所有的驚喜和期待都是長期積累的必然結果。埃安在EV+ICV方面積累的實力是Hyper GT如此受我們歡迎的根本原因。憑借強大的技術積累和僅依靠輪廓的令人印象深刻的外形，Hyper GT有充分的理由讓我們興奮，并將在2022年成為最終秀。

　　至于海報中提到的前車，無論是Panamera、Model 3，還是今年推出的各種新能源汽車，Hyper GT“挑釁”宣言可能預示著傳統(tǒng)豪華的終結和科技豪華的重生。

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