吉利銀河作為今年吉利旗下新能源系列的中汽首款產品，自上市以來，研權驗測銀河月銷已突破1萬元。威檢溫性作為混合動力車型的試吉色用戶，他們真正關心的吉利是純電動續(xù)航里程和油耗損失。

　　8月的現出加拿大28預測結果夏天，中國汽車傳媒在新疆吐魯番這個著名的中汽高溫地區(qū)，也就是研權驗測銀河火焰山的所在地，對吉利銀河L7和即將推出的威檢溫性吉利銀河L6——吉利銀河旗下的“新一代電動混合動力CP”進行了測試。權威機構對吉利銀河產品的試吉色純電動續(xù)航里程和油耗表現進行了怎樣的測試？

　　吉利銀河L7（左）吉利銀河L6（右）

　　8月，吉利銀河吐魯番純電動續(xù)航里程合規(guī)率在80%以上

　　里程焦慮一直是吉利新能源用戶的痛點?；旌蟿恿囆筒粌H解決了里程焦慮，現出還最大限度地利用電力優(yōu)勢為用戶節(jié)省車輛成本，中汽這也是研權驗測銀河其與汽油車相比的核心競爭力之一。本次測評中，威檢溫性中國汽車傳媒在吐魯番火焰山汽車試驗場進行了純電動續(xù)航測試，模擬用戶在高溫高溫極端環(huán)境下的實際駕駛場景。

　　首先，吉利銀河L7和吉利銀河L6在吐魯番的戶外環(huán)境中充電并充滿電。汽車在室外環(huán)境中浸泡6個多小時后，飛飛預測加拿大Pc預測能量回收設置為中檔自動空調22℃純電動駕駛模式，然后再上路。輪胎壓力為250kPa，除駕駛員外，每個座椅還增加了75kg的重量，以模擬車輛的滿載狀態(tài)。在這樣的工況下，吉利銀河L7最終行駛97.5公里，平均時速60.5公里，純電續(xù)航達標率約為84.7%。pc加拿大在線預測神網110.7公里/小時的最終行駛速度為64.1公里/小時，純電耐力達標率約88.6%。

　　8月份，吐魯番的空調系統(tǒng)基本處于高負荷運行狀態(tài)，這是新能源汽車的極端環(huán)境，可以覆蓋全國大部分地區(qū)的夏季工況。搭載雙電機的吉利Galaxy P1+P2電機分工明確。在純電動模式下，如果發(fā)動機不運轉，它將不會為P1電機供電。不會有能量轉換，也不會有額外的能量損失。電池電力主要供應給P2機動車輛。此刻，它是一輛純粹的電車。只要合理控制電池的能量損耗，純電續(xù)航性能就會很好。制造商沒有虛假標記。

　　吉利銀河搭載的3速變速箱和混合動力發(fā)動機的動力損失油耗均低于6L/100公里

　　作為一款電動混合動力車型，用戶只有在油耗足夠低的情況下才愿意為其付費。在純電動續(xù)航測試后，吉利銀河L7和吉利銀河L6采用兩次加油的方式給車輛加滿油，以避免出現錯誤；為了提高測試精度，整個測試行程超過400公里。車內的空調設置為AUTO 22℃。吉利Galaxy L6的平均速度為86.9公里/小時，吉利Galaxy L7的平均時速為88.5公里/小時。

　　在最終的智能駕駛模式中，吉利銀河L7的動力損失油耗為5.98L/100km，總行駛里程為416.6km。吉利銀河L6的動力消耗油耗為5.23L/100km，總行駛距離為428.4km。對于混合動力汽車，電機和電池系統(tǒng)的恢復和輔助可以確保整個混合動力系統(tǒng)在最高效的區(qū)域工作，以在低功率狀態(tài)下行駛時獲得良好的油耗結果。這也是吉利銀河新一代雷神電動混合動力8848動力系統(tǒng)和智能能源管理控制系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢。

　　據吉利銀河官網介紹，吉利銀河混動產品采用3速結構的3DHT變速箱，可實現97.5%的傳動效率。通過變頻，發(fā)動機可以發(fā)電并在最佳效率范圍內驅動車輛，無論速度范圍如何，都能保持燃油經濟性和激增的動力輸出。在混合動力發(fā)動機方面，吉利銀河搭載了雷神全新電動混合動力發(fā)動機BHE15 Plus，該發(fā)動機在量產時的最大熱效率為44.26%，為創(chuàng)造低功耗和低油耗的紀錄奠定了基礎。好的硬件和軟件也很棒。在智能模式下，汽車基于強大的電子控制系統(tǒng)和智能能源管理系統(tǒng)。當電池處于低功率模式時，發(fā)動機、P1電機和P2電機的協同能量管理系統(tǒng)可以確保電機和發(fā)動機始終在最高效的區(qū)域工作。油電驅動的完美結合不僅確保了電池功率的穩(wěn)定性，還可以節(jié)省更多的燃油。

　　在權威機構的測試下，吉利銀河的純電動續(xù)航里程和油耗表現可見一斑。在綠色品牌時代，這樣的吉利銀河產品會成為你的菜嗎？吉利銀河未來也將在吐魯番進行甲醛檢測，讓我們一起期待吉利銀河的表現。

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