[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　2011年，今非特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受彭博社采訪時被問及如何看待電動汽車領(lǐng)域的昔比潛在競爭對手比亞迪時，馬斯克對此一笑置之，克夸稱并不認(rèn)為比亞迪會是贊比爭力加拿大在線預(yù)測特斯拉真正的競爭對手，并開玩笑地說道：“你見過他們的亞迪有競汽車嗎？”

　　十多年過去了，行業(yè)和企業(yè)都發(fā)生了巨大的今非飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測變化。特斯拉已經(jīng)成長為全球市值最高的昔比汽車制造商，目前在純電動汽車領(lǐng)域占據(jù)無可爭議的克夸領(lǐng)導(dǎo)地位。然而，贊比爭力即使取得了如此耀眼的亞迪有競成就，也不能否認(rèn)比亞迪已經(jīng)成為行業(yè)的今非強勢企業(yè)之一，尤其是昔比在中國市場。

　　日前，克夸pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)在回應(yīng)上述提到的贊比爭力2011年采訪視頻時，馬斯克在推特上回復(fù)稱，亞迪有競“那是很多年前的事了，現(xiàn)在他們的汽車非常有競爭力。”

　　編輯觀點：十年河?xùn)|，十年河西，比亞迪用實際銷量印證了那句話：曾經(jīng)的我你愛理不理,，今天的我你高攀不起。未來，比亞迪或終將超越特斯拉，成為世界頂流新能源汽車公司。

精彩內(nèi)容回顧：

長城舉報比亞迪排放不達標(biāo) 比亞迪回應(yīng)

它的“快”很優(yōu)雅 賽道試駕比亞迪海豹

比亞迪F品牌命名“方程豹”？將6月發(fā)布