說實話，中國下面這個消息，降低是歐盟我開車時聽到的，結(jié)果聽到一半，中國加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%網(wǎng)站就必須把車停下來，降低因為太生氣了！歐盟咱們中國竟然要給歐洲車減稅！中國

歐盟剛剛宣布將對中國出口歐洲新能源車加征38.1%關(guān)稅，降低最新消息中國可能對歐盟出口到中國大排量車降低消費(fèi)稅！歐盟我們不是中國應(yīng)該反向制裁歐盟嗎？為什么反而降稅？

被一個行業(yè)大神，指點(diǎn)一下，降低加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本瞬間頓悟！歐盟背后玄機(jī)！中國

這次中國準(zhǔn)備減免的降低是，歐洲出口中國的歐盟大排量汽車的消費(fèi)稅。汽車消費(fèi)稅，加拿大pc預(yù)測刮刮樂根據(jù)排量從1%到40%，其中3.0L以上要交25%，4.0L以上要交40%，純電車是0，疊加15%進(jìn)口車關(guān)稅，13%增值稅，一款起步價503萬勞斯萊斯庫里南，廠家就要交226萬稅，占到總車價的45%。

3.0L、4.0L更多是歐洲超豪華車，比如蘭博基尼、法拉利等超豪華車，所有超豪華車總體在中國銷量加起來，也就是大幾千臺！銷量最大奔馳GLS、GLE，寶馬X7，都是美國生產(chǎn)的，即使實施它們也享受不到，而且變相施壓，促進(jìn)廠家把這些車，從美國遷移至中國本地生產(chǎn)。

用降低歐洲出口中國大排量車消費(fèi)稅當(dāng)作條件，吸引歐盟不要實施對中國新能源加征關(guān)稅，既展現(xiàn)咱們大國氣度，拉攏了歐盟，又打擊了美國，可謂是一個釜底抽薪的“陽謀”。