【文/道哥說車 聽風(fēng)吟】“在銷量預(yù)期方面，有機(jī)源于也源于黑我們對MG7的擊細(xì)銷量充滿信心”，上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、分市乘用車公司首席數(shù)字官（CDO）張亮在接受《道哥說車》等采訪時表示，場T產(chǎn)品相信MG7有機(jī)會沖擊這個細(xì)分市場的底氣TOP3。
3月29日，標(biāo)服加拿大預(yù)測最準(zhǔn)的專家上汽MG高調(diào)宣布，有機(jī)源于也源于黑黑標(biāo)首款旗艦轎跑MG7上市交付，擊細(xì)1.5T和2.0T共6個版本車型的分市售價低至11.98萬-16.98萬元。
該車性價比之高，場T產(chǎn)品令全網(wǎng)沸騰，底氣畢竟這個價格拿到一臺配備三段式電動尾翼和無框車門，標(biāo)服還有E-LSD電子限滑差速器、有機(jī)源于也源于黑mCDC智能可調(diào)電控懸架等配置的擊細(xì)轎跑車型，的分市確令人驚訝。張亮也戲稱，講到定價，一定逃不開這款車獨(dú)特的特點(diǎn)，“買配置送車”。
上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本乘用車公司首席數(shù)字官（CDO）：張亮
而這讓MG7在3月開始的燃油車“降價潮”中立下flag也底氣十足，上汽乘用車名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理陸家俊表示，于名爵品牌，一直有信心征戰(zhàn)“卷”的汽車市場。不畏懼“價格戰(zhàn)”，且MG7完全是一款全新的、立足于3.0時代，滿足廣大用戶美好生活向往的一款獨(dú)立車型。
值得關(guān)注的是，作為MG黑標(biāo)首款車型，MG沖擊細(xì)分市場的TOP3的底氣不僅僅來源于產(chǎn)品，張亮表示，MG7是首款黑標(biāo)車型，是名爵品牌年輕化進(jìn)階的代表之作，我們在過去兩三年里對名爵品牌的渠道的布置、渠道的升級、人員的調(diào)整、銷售模式的改變、售后保證的加拿大pc預(yù)測刮刮樂體驗(yàn)以及產(chǎn)品的不斷打磨、質(zhì)量把控都進(jìn)行了全方位的提升。
3.0階段的代表作 “買配置送車”不懼價格戰(zhàn)
“如果說把中國汽車工業(yè)進(jìn)程分為1.0、2.0和3.0階段，那么MG7就是3.0階段的代表作”，在張亮看來，在1.0產(chǎn)品階段，中國汽車工業(yè)中，好車的標(biāo)準(zhǔn)是好開、好用；在2.0產(chǎn)品階段，好車的標(biāo)準(zhǔn)不單是好開、好用，而是豪華、優(yōu)雅、高級；而在3.0產(chǎn)品階段，會進(jìn)一步升華，將美好生活當(dāng)成是個性的表達(dá)，每個人都可以是多元化的獨(dú)特存在。
從產(chǎn)品來看，MG7的外觀造型優(yōu)雅運(yùn)動，內(nèi)飾也不失精致格調(diào)，此外還有四大“神器”，包括彎道神器：50萬內(nèi)唯一的E-LSD電子限滑差速器；舒享神器：20萬內(nèi)唯一的智能可調(diào)電控懸掛；優(yōu)雅神器：自適應(yīng)三段式電子尾翼；科技神器：NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。
用張亮的話來說就是，既能提供豪華舒適、優(yōu)雅高級的享受，又能帶來與眾不同的運(yùn)動激情““MG7這款車可以說它是跑車?yán)锏摹硐搿羌肄I里的‘坦克’”。張亮形象的概括到，它既有理想“奶爸”的用車場景，也能像坦克一樣玩車”。
而結(jié)合MG7那令人驚訝且難忘的售價，這款車更有了在“價格戰(zhàn)”下沖擊細(xì)分市場TOP3的底氣，上汽乘用車名爵品牌事業(yè)部銷售總監(jiān)陳天榮表示，這個價格確實(shí)是比較有殺傷力的。一方面是順應(yīng)現(xiàn)在的時代環(huán)境，但更多的是我們的獨(dú)特產(chǎn)品力無懼價格的挑戰(zhàn)。
上汽乘用車名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理：陸家俊
畢竟“買配置送車”本身就是對性價比的極致內(nèi)卷。據(jù)介紹，MG7的三段式電動尾翼，哪怕是超豪華車型142萬的版本都沒有配備，配置價格大概8萬-10萬；mCDC電磁懸掛在凱迪拉克等車型上有所配備，大概一萬多；BOSE音響跟GL8差不多，但MG7還加了一些EHE引擎諧波技術(shù)，這套音響在GL8上的裝配價格大概是1.8萬左右；E-LSD，50萬內(nèi)基本看不到，50萬以上的有配，但是對比一下基本上差價在兩三萬左右。
從產(chǎn)品來看，MG7幾乎到了一個無法令人拒絕的程度，不過一個殘酷的現(xiàn)實(shí)卻是，燃油車正在慢慢被新能源汽車取代。數(shù)據(jù)顯示，今年2月新能源汽車銷量同比增長60.9%，而燃油車銷量同比下滑3.7%。“20萬以上預(yù)算買其他，20萬以下預(yù)算買MG7！”，陳天榮表示，其實(shí)對于消費(fèi)者來講，不用過于糾結(jié)純電動或者燃油車，更不要被輿論影響，值得你心動的，符合你的使用場景的，就是你最好的選擇。
全新黑標(biāo)服務(wù)體系建立 MG7卷的不僅是產(chǎn)品
事實(shí)上，MG7本來應(yīng)該來的更早一些，早在2022年8月份就亮相的MG7，最早預(yù)計是在2022年底上市的，“去年年底上市，以當(dāng)時的市場環(huán)境而言，大概率會成為爆款”，張亮直言，但MG7的上市還是“拖到”了今年3月，至于理由，用張亮的話來說，叫做“工欲善其事必先利其器”，而“器”也不單單指產(chǎn)品。
如前文所述，張亮表示，“在過去很長的一段時間里，我們圍繞MG7做了很多工作，我們對于它的推出不僅僅是銷售價格和銷量的期望，更重要的是做好品牌和產(chǎn)品的周邊工作。我們做好了上市即交付，交付的既是這款至美頂格轎跑MG7，又是名爵品牌全新升級后的服務(wù)和體驗(yàn)”。
據(jù)陸家俊透露，圍繞黑標(biāo)升級最核心的有亮點(diǎn)，其一是優(yōu)選渠道，其二是給用戶提供專屬服務(wù)。
上汽乘用車名爵品牌事業(yè)部銷售總監(jiān)：陳天榮
據(jù)介紹，渠道方面，MG在全國渠道中用嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)甄選出一批能夠?yàn)橛脩籼峁┳顦O致體驗(yàn)的門店，稱之為“黑標(biāo)潮選店”。截至目前全國有225家門店完成了升級，遍布在全國155個城市，而且全國很多中高級的商場里面也設(shè)立了黑標(biāo)商超店，方便MG的用戶和黑標(biāo)縮短距離。專屬服務(wù)方面，專屬服務(wù)會在黑標(biāo)潮選店做落實(shí)，黑標(biāo)潮選店有全新的展廳形象、更專業(yè)的銷售顧問，也會有更好的售后服務(wù)的響應(yīng)。整個黑標(biāo)顧問的隊(duì)伍也會使用像“數(shù)字柜臺”等數(shù)字化的工具，數(shù)字柜臺可以讓用戶對配置、顏色、加裝件、統(tǒng)一的價格權(quán)益，能夠直觀地感受到。
值得一提的是，MG專為黑標(biāo)顧問搭建了專屬培訓(xùn)體系，保證服務(wù)用戶的黑標(biāo)顧問，一定是有專業(yè)素養(yǎng)的。陳天榮介紹到，黑標(biāo)顧問培訓(xùn)體系分為四個方面，第一是選，MG從2000多位一線的顧問里面選擇了不到500位具有專業(yè)素養(yǎng)的顧問，第二是育，黑標(biāo)顧問要有很長的與車接觸的時間，第三是實(shí)踐，MG讓黑標(biāo)顧問提前在MULAN車型上進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)，做到培訓(xùn)與實(shí)踐結(jié)合。第四是留，MG搭建了一個專門的能級體系，定義了P1到P9的級別，對于更高級別的黑標(biāo)顧問，會給予更高的回報，把優(yōu)秀的人才留在體系里。
此外，在銷售模式上，MG也采用新的零售體系。MG7采用統(tǒng)一售價，消費(fèi)者可以在官方APP訂購?，F(xiàn)在購買的用戶，還可以享受6月30號之前的保價服務(wù)。
MG7獨(dú)到的產(chǎn)品優(yōu)勢以及產(chǎn)品定位，很好的契合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的需求，與此同時，作為MG黑標(biāo)首款車型出現(xiàn)的它，也帶來了與黑標(biāo)共生的全方位升級的服務(wù)體驗(yàn)。一直堅持年輕化理念的MG終于再度進(jìn)階至臻完美，如張亮所言，“黑標(biāo)是對MG品牌年輕化最完整的詮釋”。