無(wú)論是智能時(shí)代時(shí)尚的95后和Z后一代年輕人，還是問(wèn)界專注于技術(shù)的80后技術(shù)極客，還是奔赴生活在不同階段的用戶，基于他們共同選擇的美好AITO Inquire M7，他們描繪了一幅“青春是生活同一力量”的美麗外貌。AITO Quest M7也成為年輕人追求更好生活的想座28預(yù)測(cè)理想工具。
在天花板艙中體驗(yàn)智慧的魅力
對(duì)于AITO Quest M7客艙安全，我們都知道它致力于打造豪華品質(zhì)。問(wèn)界AITO問(wèn)界M7高端頭等艙座椅采用高端Nappa花紋皮革材料，奔赴前排和第二排座椅均標(biāo)配座椅按摩、美好通風(fēng)和加熱功能，生活讓駕駛員和乘客都能享受舒適的想座駕駛體驗(yàn)。
此外，AITO問(wèn)界M7采用的問(wèn)界HarmonyOS 3車載控制臺(tái)系統(tǒng)無(wú)疑是一種“天花板”級(jí)的存在，在用戶交互、奔赴智能連接、情景智能和安全隱私方面進(jìn)行了升級(jí)，為用戶帶來(lái)了身臨其境的駕駛艙娛樂(lè)體驗(yàn)。AITO問(wèn)界M7的加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)技術(shù)駕駛艙可以與環(huán)境燈、KTV麥克風(fēng)和游戲控制器等配套設(shè)備連接，以及雷霆專業(yè)級(jí)KTV和超智能駕駛艙游戲性能認(rèn)證。它幾乎可以玩任何你想玩的東西，看任何你想看的東西，使智能座艙真正成為用戶的“多功能空間”。
超長(zhǎng)續(xù)航與節(jié)能的雙向之旅
在一個(gè)年輕人不做選擇、什么都想要的時(shí)代，超長(zhǎng)續(xù)航和節(jié)能早已成為新時(shí)代消費(fèi)者選擇新能源汽車的基本標(biāo)準(zhǔn)。AITO Interworld M7搭載的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)1.5T四缸測(cè)距儀是地面上最強(qiáng)的測(cè)距儀。在滿油滿電的情況下，CLTC的續(xù)航里程可達(dá)1220公里，純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)230公里，油耗僅為5.8升/100公里。四輪驅(qū)動(dòng)版本的CLTC續(xù)航里程為1100公里，純電續(xù)航里程為200公里，油耗低至6.3L/100km。完美實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航和能效的雙向旅程。
就性能而言，AITO挑戰(zhàn)M7具有天然優(yōu)勢(shì)。四驅(qū)版依托DE-i超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)，搭載雙永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為660N·m，輪端扭矩為6900N·m。實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)版百公里4秒的良好加速。后輪驅(qū)動(dòng)版本的峰值扭矩為360N·m，輪端扭矩為3900N·m。驅(qū)動(dòng)電機(jī)僅需100ms即可達(dá)到峰值扭矩，讓用戶享受更強(qiáng)大的動(dòng)力體驗(yàn)。
安全周到的設(shè)計(jì)，為旅行的每一刻保駕護(hù)航
AITO問(wèn)界M7是根據(jù)C-NCAP 2021五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)保險(xiǎn)研究院“良好”評(píng)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的，不斷保護(hù)駕駛員和乘客的旅行安全。整車大面積采用高強(qiáng)度（1500MPa）熱成型鋼材，車門檻梁填充鋁型材。加強(qiáng)的橫向和垂直梁結(jié)構(gòu)分解并吸收來(lái)自外部的碰撞能量，使車輛感到安全。
同時(shí)，AITO問(wèn)界M7打造了具有L2+級(jí)智能駕駛輔助功能的安全駕駛艙，集成了3部毫米波雷達(dá)、4部APA攝像頭和12部遠(yuǎn)程超聲波雷達(dá)。采用的博世第三代輔助駕駛攝像頭和博世第五代毫米波雷達(dá)系統(tǒng)，最大像素尺寸為260萬(wàn)，最大探測(cè)距離為210米，可以取得出色的效果。它為駕駛員提供了廣闊的視野和精確的圖像識(shí)別，同時(shí)也顯著提高了駕駛安全性。
在電池安全方面，AITO挑戰(zhàn)M7也達(dá)到了極限。電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，并增加了氣墊裝甲防護(hù)技術(shù)。它具有三重特殊級(jí)別的抗沖擊防爆、航空級(jí)絕緣和納米抗電弧設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)每個(gè)電池單元的全面保護(hù)。為了確保電池的安全，AITO問(wèn)界M7電池組已經(jīng)通過(guò)了120多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。此外，設(shè)計(jì)師還為電池組安裝了一個(gè)“電子眼”。BMS智能監(jiān)控系統(tǒng)采用100多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整電池參數(shù)，確保電池在各種工況下穩(wěn)定安全。
AITO問(wèn)界M7是一款塑造年輕和活力的車型，它以其前端美學(xué)風(fēng)格、智能快樂(lè)的駕駛艙和強(qiáng)大的性能，繼續(xù)保持著新穎和活力，深深打動(dòng)著消費(fèi)者。作為新一代年輕人的夢(mèng)想之車，我相信AITO Quest M7將為年輕人帶來(lái)夢(mèng)想之旅。
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