【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　【汽車焦點 新車】日前，款福我們從官方渠道獲悉，特車天長安福特蒙迪歐Energi將于3月27日正式上市，油耗新車搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的僅L節(jié)奏加拿大預(yù)測刮刮樂混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為52km，底上百公里綜合油耗僅為2.0L。市逆

　　福特并沒有因為這是款福一款插電混合動力新能源車就對它的外觀做區(qū)別對待，除了必要的特車天充電口和尾標，其它地方幾乎和普通版車型完全一樣，油耗充電口位置設(shè)置在左側(cè)翼子板。僅L節(jié)奏配置方面的底上加拿大預(yù)測準確率100%表現(xiàn)依舊出色，LED大燈，市逆自動泊車，款福倒車影像，特車天車道保持，油耗自適應(yīng)巡航等都出現(xiàn)在了這款車上。加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛

　　作為一個較大的吸引力，混動版蒙迪歐還可以根據(jù)車型的不同將提供網(wǎng)狀式和五橫幅式中網(wǎng)可選。畢竟，不一樣的中網(wǎng)配合尺寸為4873/1852/1470mm，軸距為2850mm的蒙迪歐就擁有完全不一樣的風(fēng)格。

現(xiàn)款五橫幅式中網(wǎng)

　　內(nèi)飾方面，新車在細節(jié)方面進行了調(diào)整，中控臺的按鍵布有所變化，空調(diào)區(qū)以及功能控制區(qū)域的按鈕采用了全新的組合方式。相比之前的混合動力版比較明顯的區(qū)別在于儀表盤多了電池及純電續(xù)航顯示，同時還有許多駕駛習(xí)慣的分析。

　　新車的旋鈕式換擋機構(gòu)更具科技感，擋把后面還多了個EV按鍵，可以對駕駛模式進行切換。配置方面，該車配備了大尺寸的液晶顯示屏、電子手剎以及發(fā)動機啟停系統(tǒng)。

　　動力方面，福特蒙迪歐Energi的混合動力系統(tǒng)將由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組合而成，其最大輸出功率為107kW(145PS)，傳動系統(tǒng)匹配eCVT變速箱。

　　電動機(最大功率125馬力，最大扭矩228牛米)以及鎳鈷錳鋰離子電池組(9kWh)組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達到了52km。以目前的消息得知，該車的百公里綜合油耗為2.0L，其燃油經(jīng)濟性相比2.0T燃油版車型有將近74%的提高。

　　編輯點評：新能源汽車在國內(nèi)市場呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長，除了一些全新誕生的品牌外，還有同樣不愿意放棄這塊巨大的蛋糕的傳統(tǒng)汽車制造商，特別是龐大如福特的車企。一直以來被冠以“油老虎”惡名的美系車，在福特蒙迪歐Energi之后應(yīng)該完全可以擺脫了。