很長時間沒有一款車了，問界像愛途文捷新M7，熱銷投入5億元進行了翻新升級，背后25天銷量突破5萬元，用戶首月累計銷量突破6萬元。對產(chǎn)即使在今天，品實2.8預測在線預測線下門店的充分客流量仍然源源不斷，賽力斯汽車智能工廠也在加班加點，問界全力投入生產(chǎn)。熱銷。背后。用戶毫無疑問，對產(chǎn)文杰新M7確實“爆表”了，品實加拿大28黑馬預測不僅是充分在產(chǎn)品力上，在汽車行業(yè)也是問界如此，在大單上打出了“遙遙領先”的旗號。

　　然而，為什么新款M7會給消費者留下深刻印象呢？經(jīng)過深究，筆者認為這款車之所以備受追捧，可以概括為強大的產(chǎn)品力和優(yōu)惠的價格。

　　“雙智天花板”加持讓出行更智能

　　聞界新M7搭載了被譽為汽車發(fā)動機天花板的“鴻蒙智能座艙3.0”。對于重視汽車發(fā)動機智能的消費者來說，這具有很大的吸引力。此外，智能座艙再次升級，加拿大黑馬預測使汽車與發(fā)動機的連接更加順暢和有趣。除了帶來更多具有超級臺式機的移動應用程序外，手機的“觸摸點擊”功能還可以實現(xiàn)電視劇、游戲和其他應用程序的無縫流動。此外，新M7后排的華為MagLink也為太空場景拓展了新的游戲性。華為平板電腦實現(xiàn)了即時連接，實現(xiàn)了多設備聯(lián)動，可以根據(jù)需求將智能座艙改造成會議室或兒童游樂場。正因為如此，一家人長途旅行不僅讓乘車時間不那么無聊，而且更愉快。

　　在智能駕駛體驗方面，華為ADS 2.0先進智能駕駛系統(tǒng)在中國智能駕駛領域排名第一。該系統(tǒng)在文杰M5智能駕駛版上獲得了大量媒體和用戶的好評。它現(xiàn)在安裝在文捷新M7上，并再次升級，率先實現(xiàn)了不依賴高精度地圖的高速、城市高級智能駕駛。華為ADS 2.0擁有卓越的學習和進化能力，“駕駛技能”日增超過1000萬公里，讓不依賴高精度地圖的NCA智能駕駛導航輔助擁有更豐富的“駕駛體驗”。值得一提的是，城市地區(qū)的NCA將在今年年底前實現(xiàn)全國范圍的智能駕駛體驗，你開得越多越好。

　　與目前市場上許多依靠高精度地圖進行智能駕駛的車型相比，不依賴高精度地圖的文捷新M7智能駕駛系統(tǒng)將進一步強化其智能駕駛領導者的形象。

　　用于騎行、裝載和擴展使用場景的大空間

　　文捷新M7不僅擁有先進的有效內部空間和超大的后備箱空間，還可以根據(jù)需要擴展使用場景。例如，一家人出行時，第二排的標準空間為960毫米，“大長腿”還可以享受“筆直的自由”；或者，當獨自旅行時，可以通過折疊前排乘客座椅和第二排座椅來享受戶外時光，這些座椅可以容納2.8米長的皮劃艇或滑雪板等戶外運動設備。休息時，第二排座椅還可以向下折疊，搭配2m*1.5m的充氣床墊，讓戶外用戶可以隨時享受躺在“寬敞床”上的舒適。

　　此外，文界新M7還支持3500W功率的反向充電，允許戶外露營和無限制的功耗，讓用戶充分享受自由放松的生活方式。

　　全方位安全，每次出行都有智能防護

　　安全是每次駕車旅行的重要前提。文杰新M7不僅擁有“滿容量”的主被動雙超安全，而且擁有硬核電池安全、“零甲醛”級別的健康安全、嚴格的隱私安全。其中，籠式車身結構設計，潛艇級熱成型鋼在整車中所占比例為24.4%，高強度鋼和鋁合金在整車中的比例為80.6%，前三層碰撞力傳遞結構設計充分增強了被動安全性能。

　　在主動安全方面，文捷新M7擁有業(yè)界首個“全方位防撞系統(tǒng)”，在遇到前方、側面和后方碰撞風險時，可以提供緊急制動或定向干預，以避免或降低碰撞風險。其中，AEB的最高制動和停車速度高達90公里/小時，進一步避免了事故的發(fā)生，讓每一次出行都更加安心和安心。

　　值得一提的是，面對6萬多的大單，為了保護用戶權益，賽力斯汽車不僅加快了產(chǎn)能提升，還推出了“新M7愛車計劃”。如果在相應的等待期后提車，用戶將享受200元/天的現(xiàn)金補貼，最高1萬元，雙重保障，只為給用戶帶來安心。

　　寫在最后：作為一款豪華智能的中大型SUV，聞界新M7不僅以“大智能、大空間、超安全”的硬核產(chǎn)品力重新定義了中大型SUV的價值標準，刷新了消費者的駕駛體驗；售價24.98萬元起，呈現(xiàn)出超高的質價比。誰能抗拒產(chǎn)品力和價格的雙重優(yōu)勢？此外，文捷新M7已逐步在全國交付，充分驗證了“M”最終將以“7”的身份抵達。

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