“如果上海和周邊的鵬余供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，5月國內(nèi)所有整車廠將面臨停產(chǎn)停工”，承東產(chǎn)業(yè)車行4月14日晚間，等紛檔波小鵬汽車CEO何小鵬在個人社交媒體上發(fā)文稱，月所有車當(dāng)前部分部委和主管部門正全力協(xié)調(diào)，停產(chǎn)也期望更多方面的鏈斷加拿大pc走勢預(yù)測咪牌支持和共同努力。

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、及汽智能汽車BU CEO余承東也在15日的鵬余個人朋友圈中發(fā)表了類似的觀點(diǎn)。他表示，承東產(chǎn)業(yè)車行上海不能復(fù)產(chǎn)復(fù)工，等紛檔波將導(dǎo)致5月之后涉及科技、月所有車工業(yè)以及上海供應(yīng)鏈的停產(chǎn)企業(yè)停工，尤其是鏈斷汽車產(chǎn)業(yè)。

作為諸多供應(yīng)商工廠、及汽上游原材料生產(chǎn)所在地，鵬余加拿大開獎結(jié)果上海的確在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)中扮演重要作用，上汽大眾、通用、智己，以及供應(yīng)商寧德時代的主要工廠、博世上海和太倉工廠等等均落座在上海。

由于疫情導(dǎo)致的加拿大開獎物流限制、生產(chǎn)限制等原因，目前已有多家車企宣布暫時停產(chǎn)，4月9日，蔚來汽車發(fā)布停產(chǎn)消息。蔚來汽車CEO李斌表示，近期上海、江蘇等地的疫情導(dǎo)致更多合作伙伴無法供貨，只能暫停生產(chǎn)，并表示這個情況并非只有蔚來，已有多個廠商暫停生產(chǎn)。

4月13日，長城坦克品牌發(fā)布通知稱，受到上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，坦克300車型共涉及8家供應(yīng)商伙伴已經(jīng)停工、停運(yùn)。另據(jù)報(bào)道，3月以來，位于上海臨港的特斯拉超級工廠，受疫情管控影響多次停產(chǎn)。

3月初，位于吉林長春的一汽五大整車工廠就已全部停產(chǎn)，直接導(dǎo)致一汽系車企銷量減少，其中一汽-大眾3月銷量更是銳減40%，幾乎腰斬。好消息是4月14日，吉林省各市州宣布均實(shí)現(xiàn)疫情防控社會面清零目標(biāo)，各大整車工廠有望逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

而本以為這是結(jié)束，沒想到僅僅是開始，本輪疫情的幾個重點(diǎn)區(qū)域包括吉林、上海、江蘇、廣東等均為我國汽車產(chǎn)業(yè)車企、零部件企業(yè)重要產(chǎn)能布局地，產(chǎn)能、物流受限對汽車生產(chǎn)、銷售影響頗大，“5月國內(nèi)所有整車廠將面臨停產(chǎn)停工”一語希望不要成真。