作為中國(guó)高端商用車的自動(dòng)作全自動(dòng)代表品牌，歐馬一直受到汽車愛(ài)好者的擋時(shí)代選擋智懂好評(píng)。一線城市的啥車順手適更知名物流車隊(duì)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的超市老板都在使用它。特別是好操S1自動(dòng)擋車型發(fā)布后，獲得了大量用戶的新代一致好評(píng)。
近日，歐馬加拿大預(yù)測(cè)28預(yù)測(cè)走勢(shì)在嘉興福田汽車自動(dòng)變速器發(fā)布暨客戶體驗(yàn)大會(huì)活動(dòng)上，自動(dòng)作全自動(dòng)e家族卡車看到了新一代OMAC S1自動(dòng)變速器車型。擋時(shí)代選擋智懂據(jù)了解，啥車順手適更新一代OMAC S1自動(dòng)擋輕型卡車不僅駕駛更加智能舒適，好操還以更高的新代效率和運(yùn)營(yíng)價(jià)值為用戶帶來(lái)了更好的物流體驗(yàn)。下面，歐馬讓我們來(lái)仔細(xì)看看OMAC S1自動(dòng)變速箱輕型卡車的自動(dòng)作全自動(dòng)魅力。
外觀升級(jí)，擋時(shí)代選擋智懂外觀出眾
在輕型卡車用戶無(wú)法回避的啥車順手適更話題中，肯定有一個(gè)“美容”項(xiàng)目。新一代OMAC S1自動(dòng)變速器在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了詳細(xì)的升級(jí)，車輛的加拿大28整體外觀沿用了福田超級(jí)卡車家族的傳統(tǒng)風(fēng)格。前臉的盾形進(jìn)氣格柵，輔以鉆石孔，充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的高端豪華感。
新型流線型導(dǎo)流板進(jìn)一步降低了風(fēng)阻，幫助持卡人節(jié)省油耗；后視鏡采用一體化設(shè)計(jì)風(fēng)格，確保了與整車前臉的視覺(jué)一致性?？梢晠^(qū)域增加了約10%，提高了持卡人出行的安全性。
同時(shí)，整車搭載了全新的L型飛翼式大燈，不僅采用了遠(yuǎn)近分體式組合的大燈模式，而且在亮度和照明距離上也比之前的車型有了明顯的提升，美觀性更符合現(xiàn)代汽車愛(ài)好者的需求。
外觀回顧：外觀的升級(jí)使OMAC S1自動(dòng)輕型卡車更容易被用戶識(shí)別，低阻力的車輛設(shè)計(jì)有效降低了油耗。時(shí)尚、大氣、加拿大預(yù)測(cè)敏捷是這款車帶給卡車愛(ài)好者甚至輕型卡車用戶的外觀關(guān)鍵詞。
智能互聯(lián)內(nèi)飾的新享受
內(nèi)飾是檢驗(yàn)一輛車是否具有高價(jià)值和舒適性的重要標(biāo)準(zhǔn)，而在當(dāng)前的輕卡市場(chǎng)和用戶心目中，內(nèi)飾好不好仍然需要更多的智能化和網(wǎng)絡(luò)化功能。
整車采用多功能方向盤、多功能液晶儀表盤、10英寸嵌入式多媒體大屏設(shè)計(jì)，在智能硬核配置方面近乎完美。與懸浮式屏幕相比，嵌入式大屏幕節(jié)省了更多的空間，并集成了車輛的整體外觀。
航空變速桿的設(shè)計(jì)理念與當(dāng)前國(guó)際知名的中高端SUV、MPV和其他乘用車類似，具有出色的抓地力，不太容易掛錯(cuò)檔位。
整車的空調(diào)出風(fēng)口告別了傳統(tǒng)的百葉窗式，改為選擇航空渦輪式出風(fēng)口?？尚D(zhuǎn)的角度和旋鈕的感覺(jué)都讓我們想起了國(guó)際知名的乘用車品牌。
此外，整車包羅萬(wàn)象的內(nèi)飾風(fēng)格讓Caryou有一種“精裝修”和“背著包住”的似曾相識(shí)的感覺(jué)。此外，整車內(nèi)部使用的環(huán)保材料，即使是展出的新車，也沒(méi)有異味，使Caryou可以享受舒適、健康、寬敞的內(nèi)部環(huán)境。
在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面，全新一代OMAC S1自動(dòng)變速器產(chǎn)品采用了智能駕駛輔助、全息環(huán)境、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和疲勞監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)功能。車身多處配備攝像頭和雷達(dá)配置，幫助卡友盡可能避免意外風(fēng)險(xiǎn)，提高出行安全。
內(nèi)飾點(diǎn)評(píng)：質(zhì)感和豪華是高端車型的代名詞，在商用車領(lǐng)域也不例外。全新一代的OMAC S1自動(dòng)變速器產(chǎn)品在內(nèi)部有著近乎完美的設(shè)計(jì)，詮釋了高端輕型卡車的領(lǐng)導(dǎo)者。多樣化的功能和人性化的空間設(shè)計(jì)，讓持卡人在當(dāng)前嚴(yán)格的交通要求和復(fù)雜的交通環(huán)境下獲得相對(duì)舒適的交通體驗(yàn)?？ㄜ囅嘈?，這足以滿足到這一點(diǎn)。
動(dòng)力是可選的，省油且澎湃
自成立以來(lái)，奧馬克品牌推出的高品質(zhì)車型以其強(qiáng)大的動(dòng)力得到了行業(yè)用戶的廣泛認(rèn)可。新一代奧馬克S1自動(dòng)變速器產(chǎn)品再次瞄準(zhǔn)了輕卡用戶的痛點(diǎn)，如拉車難、跑車難、爬坡難、政策限制嚴(yán)厲等。他們對(duì)癥下藥，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力、高承載能力和低油耗的完美結(jié)合。
整車可搭載歐康動(dòng)力或富康動(dòng)力，最大輸出160馬力，最大輸出扭矩460牛·米，在滿載6T的基礎(chǔ)上，車速可達(dá)130公里/小時(shí)；低速扭矩也可以達(dá)到330N·m，可以滿足部分用戶低速、重載、快速啟動(dòng)的需求。
同時(shí)，這兩種電源都可以幫助卡用戶滿足城市配送物流、超市配送、冷鏈生鮮、建筑材料和家居等多種工況下的運(yùn)輸需求。可以說(shuō)，一輛車在手，而我在世界上擁有它。
實(shí)車搭載ZF Friedrichshafen自動(dòng)變速箱，機(jī)械傳動(dòng)效率最高可達(dá)99.7%，幾乎可以完美發(fā)揮澎湃動(dòng)力，避免額外損失，改善用戶換擋體驗(yàn)，減少疲勞；同時(shí)，在ZF Friedrichshafen自動(dòng)變速箱的幫助下，該車還可以實(shí)現(xiàn)爬行、脫困、慢速駕駛、滑動(dòng)提醒、雪地模式、上坡輔助等多種模式和功能。
同時(shí)，在油耗方面，以目前7.18元的油價(jià)計(jì)算，兩款結(jié)合低風(fēng)阻和輕量化配件的動(dòng)力總成，在每年運(yùn)輸10萬(wàn)公里的基礎(chǔ)上，可為用戶節(jié)省約10740元。在當(dāng)今復(fù)雜的交通環(huán)境中，每年能節(jié)省五位數(shù)油耗的車輛屈指可數(shù)。
據(jù)了解，整車配備了電子液壓執(zhí)行器和同步器，可實(shí)現(xiàn)即時(shí)加速響應(yīng)，給持卡人帶來(lái)絕佳的駕駛體驗(yàn)。與傳統(tǒng)的氣動(dòng)變速器相比，使用壽命也更長(zhǎng)。
在服務(wù)方面，OMAC一直保持著行業(yè)領(lǐng)先的綜合服務(wù)模式。通過(guò)超長(zhǎng)維修周期、保姆式服務(wù)、6+1專享服務(wù)、限時(shí)維修、暖心服務(wù)，在最短時(shí)間內(nèi)為卡友提供最佳服務(wù)保障，提高卡友運(yùn)營(yíng)上座率。
動(dòng)力點(diǎn)評(píng)：復(fù)雜的環(huán)境決定了汽車研發(fā)的方向。顯然，全新一代OMAC S1自動(dòng)變速器產(chǎn)品正是掌握了這個(gè)時(shí)代的決定性密碼。無(wú)論是根據(jù)用戶需求選擇雙動(dòng)力、升級(jí)自動(dòng)變速箱，還是在油耗方面為用戶提供高經(jīng)濟(jì)體驗(yàn)，這款車都能滿足用戶的交通需求，在時(shí)代潮流下實(shí)現(xiàn)命運(yùn)的逆轉(zhuǎn)，為用戶財(cái)富創(chuàng)造提供支持。
寫在最后
當(dāng)商用車行業(yè)剛剛開(kāi)始了解自動(dòng)變速器時(shí)代時(shí)，Omar推出了第一代S1自動(dòng)變速器產(chǎn)品。隨著行業(yè)進(jìn)入這個(gè)時(shí)代，Omar S1新一代自動(dòng)變速器產(chǎn)品也隨之到來(lái)。憑借業(yè)界的嗅覺(jué)和尖端的技術(shù)支持，這款車將繼續(xù)在自動(dòng)擋輕型卡車領(lǐng)域大放異彩，無(wú)論你是零售持卡人還是物流車隊(duì)中不知疲倦的工人，這款新一代OMAC S1自動(dòng)擋產(chǎn)品都將是你降低成本、提高效率的最佳合作伙伴，提高駕駛舒適性，收獲幸福。
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