【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購】
隨著年輕消費(fèi)者成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的陸風(fēng)主力，各大車企紛紛推出了為年輕消費(fèi)者量身打造的逍遙車型。這其中就包括了兩款深受年輕消費(fèi)者喜愛的對(duì)比帝豪跨界SUV車型陸風(fēng)逍遙和帝豪GS。兩款車擁有相似的買車車身尺寸、相似的不錯(cuò)銷售價(jià)格和相似的人群定位，算得上是過細(xì)加拿大精準(zhǔn)預(yù)測(cè)一對(duì)直接競(jìng)爭(zhēng)的車型了。那么這兩款如此相似的陸風(fēng)車孰優(yōu)孰劣呢?我們先來一起關(guān)注一下這些小細(xì)節(jié)吧。
外觀對(duì)比——時(shí)尚動(dòng)感VS沉穩(wěn)干練
陸風(fēng)逍遙和帝豪GS擁有相似的對(duì)比帝豪車身尺寸，軸距同為2700mm，買車長寬高方面的不錯(cuò)差距也都屬于毫米級(jí)別，肉眼很難分辨。過細(xì)但是陸風(fēng)這兩款車型在外觀設(shè)計(jì)方面卻是屬于兩個(gè)不同的風(fēng)格。陸風(fēng)逍遙的逍遙設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，跨界轎跑的對(duì)比帝豪設(shè)計(jì)理念讓它的造型看起來更加流暢。時(shí)尚的一體化鷹翼前臉，將犀利奪目的大燈與格柵整合成為一個(gè)整體。前進(jìn)氣格柵上不規(guī)則的分布著矩形裝飾框，蘊(yùn)藏著中國古典建筑的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌內(nèi)涵。虎嘯式?jīng)_擊車頭的設(shè)計(jì)讓車身看起來更顯修長，營造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
帝豪GS的設(shè)計(jì)整體遵循家族化的理念，漣漪式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)是帝豪家族的標(biāo)志性特點(diǎn)，擁有很強(qiáng)的辨識(shí)度。車輛的前臉設(shè)計(jì)整體偏向于沉穩(wěn)風(fēng)格，大燈的設(shè)計(jì)不如陸風(fēng)逍遙那樣凌厲，中規(guī)中矩的造型看起來更加商務(wù)。帝豪GS的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌車型線條流暢而緊湊，雖然也是跨界車型，但它看起來更像是Cross版本的兩廂車型。整體車身比例協(xié)調(diào)，外形設(shè)計(jì)沉穩(wěn)干練是帝豪GS給人帶來的初印象。
內(nèi)飾對(duì)比——科技智能VS豐富實(shí)用
陸風(fēng)逍遙和帝豪GS的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格各異，來到車內(nèi)便會(huì)發(fā)現(xiàn)兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格都是外觀風(fēng)格的延續(xù)。陸風(fēng)逍遙的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，紅色的運(yùn)動(dòng)座椅在美觀的同時(shí)還擁有支撐性強(qiáng)、乘坐舒適的特點(diǎn)。中控臺(tái)上的懸浮式多媒體大屏擁有豐富的娛樂功能，搭載的陸風(fēng)智聯(lián)系統(tǒng)可以支持遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)車輛的啟停、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)和車門解鎖等智能科技，讓用車過程充滿樂趣。
帝豪GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了家族式的風(fēng)格，簡潔的布局顯得很有層次感。深色系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓帝豪GS看起來更顯沉穩(wěn)。多媒體屏幕鑲嵌在中控臺(tái)的中央，支持觸控操作。帝豪GS全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)等功能，整車的配置以實(shí)用為目標(biāo)。
動(dòng)力對(duì)比——陸風(fēng)逍遙更勝一籌
陸風(fēng)逍遙的運(yùn)動(dòng)性能不僅體現(xiàn)在外表，它再動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)同樣出色。其搭載的1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等多種先進(jìn)技術(shù)。在1500rpm時(shí)就能夠爆發(fā)250N·m的最大扭矩。相比之下，吉利帝豪所使用的1.4T+6速雙離合的動(dòng)力組合就略顯遜色，133馬力和215N·m的動(dòng)力數(shù)據(jù)在日常行駛中僅僅夠用，無法體會(huì)到運(yùn)動(dòng)的樂趣。
底盤對(duì)比——陸風(fēng)逍遙全面領(lǐng)先
雖然定位為跨界車型，但是良好的底盤性能對(duì)于SUV來說還是必不可少的一項(xiàng)指標(biāo)。陸風(fēng)逍遙的底盤在同級(jí)別車型中絕對(duì)領(lǐng)先。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后懸多連桿懸架的結(jié)構(gòu)。底盤調(diào)校工作是由英國米拉團(tuán)隊(duì)完成的，保證了陸風(fēng)逍遙擁有性能優(yōu)異的SUV底盤。帝豪GS的表現(xiàn)則是選用了同級(jí)別中一般水平的前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。在底盤和懸架系統(tǒng)方面的表現(xiàn)，陸風(fēng)逍遙延續(xù)了品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)
通過細(xì)節(jié)對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)陸風(fēng)逍遙和帝豪GS雖然同屬于跨界SUV車型，又擁有著相似的身材，但是兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格有著很大的區(qū)別。陸風(fēng)逍遙整體采用了偏運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，從外觀到內(nèi)飾，再到動(dòng)力和底盤，全都帶有濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。帝豪GS的設(shè)計(jì)則是偏家用風(fēng)格，整體表現(xiàn)沉穩(wěn)且全面。在年輕消費(fèi)者的眼中，顯然陸風(fēng)逍遙會(huì)更合胃口。