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黛鳶妍

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加拿大28預(yù)測在線預(yù)測法同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  近日,同級(jí)五菱征程曝光了外觀配色,首次雙側(cè)引發(fā)用戶熱議。采用程座今天,滑門五菱征程正式公布雙側(cè)滑門、菱征座艙內(nèi)飾官圖。椅布加拿大28預(yù)測在線預(yù)測法新車在同級(jí)中首次采用雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),局曝并提供7、同級(jí)8、首次雙側(cè)9座多款座椅布局,采用程座以靈活空間、滑門便捷效率,菱征充分滿足用戶工作兼顧生活的椅布多元用車需求,展現(xiàn)“超大空間寬體商務(wù)車”的局曝魅力。

同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,同級(jí)五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  生意生活,順滑開啟

  相較同級(jí)別車型單側(cè)滑門的設(shè)計(jì),五菱征程結(jié)合千行萬業(yè)奮斗者工作兼顧家用的多元使用場景,在同級(jí)中首次采用中排雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)兩側(cè)車門可同時(shí)推拉開啟。無論是生意場合中的工作場景,還是生活中多人乘車的出行場景,雙側(cè)滑門都能為新時(shí)代的奮斗者們帶來極大便利,省事省力、效率翻倍。

同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  同時(shí),加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)雙側(cè)滑門還采用“隱藏滑軌”設(shè)計(jì),將滑軌隱藏在玻璃下,使得車身側(cè)面更顯簡約、高級(jí),整體感更強(qiáng)?;壐菤v經(jīng)了工程師十萬次耐久測試,以經(jīng)久耐用的品質(zhì),讓千行萬業(yè)的奮斗者們——生意生活,順滑開啟。

同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  多元場景,一車搞定

  五菱征程內(nèi)飾秉承“平行簡約”的設(shè)計(jì)語言,簡潔硬朗的線條與米灰色加黑色的雙拼配色,勾勒出簡潔寬敞的座艙環(huán)境,搭配大面積激光雕刻的仿布紋面料,營造出柔中帶剛的氣質(zhì)與舒適兼具剛毅的氛圍感,高度契合多領(lǐng)域商務(wù)用車場景。

同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  新車座椅依據(jù)人體工學(xué)優(yōu)化了靠背曲線、靠背側(cè)翼角度及高度,帶來優(yōu)秀的包裹性,使駕乘者盡享愜意舒適乘坐體驗(yàn)。座椅表面采用PVC水性處理,搭配激光雕刻工藝縫線,美觀環(huán)保且耐臟易清理,滿足新時(shí)代奮斗者工作兼顧生活的多元使用需求。

同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  新車座椅布局靈活,打造了7、8、9座多種座椅組合,其后排座椅可翻轉(zhuǎn)折平,且提供2座封窗車選擇,以靈動(dòng)多變空間,適用不同的用車場景。7座車型在滿足大部分載人需求的同時(shí),留有充裕的行李箱空間,9座車型則將載人發(fā)揮到了極致,同時(shí)還搭配了472mm超寬通道,既方便上下車,也能成為大件行李的存放地。

同級(jí)首次采用雙側(cè)滑門,五菱征程7、8、9座椅布局曝光

  作為五菱汽車首款超大空間寬體商務(wù)車,五菱征程以雙側(cè)滑門及7、8、9座多種座椅布局,塑造出靈活多變的空間,滿足了千行萬業(yè)奮斗者工作兼顧生活的多元用車需求。新車將于8月上市,更多精彩,敬請(qǐng)期待!

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