9月15日，行業(yè)細(xì)節(jié)吉利基于CMA架構(gòu)打造的首次全新A級SUV——“智能SUV革新者”博越L，迎來首輪專業(yè)媒體靜態(tài)評測。高清同時，直播幀都在北京、吉利上海等多地開設(shè)了8K超高清直播分會場。行業(yè)細(xì)節(jié)加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%得益于中國5G通信技術(shù)和8k超高清畫質(zhì)的首次加持，此次超高清靜態(tài)評測完美展現(xiàn)了吉利博越L的高清造型美感、做工質(zhì)感，直播幀都擁有比肉眼甚至放大鏡更細(xì)致、吉利更清晰的行業(yè)細(xì)節(jié)視覺感官體驗。
新穎的品鑒方式和博越L精致的質(zhì)感，無不令“觀影”嘉賓交口稱贊。高清現(xiàn)場媒體紛紛表示：“這一次沒有親臨現(xiàn)場，直播幀都卻比在現(xiàn)場看得更真切，吉利就好像用顯微鏡去看車身設(shè)計與制造的每一個細(xì)節(jié)。無論產(chǎn)品還是加拿大開獎結(jié)果活動形式，充分將‘革新’貫徹到底”。
8k之下纖毫畢現(xiàn)博越L品控質(zhì)感拉滿
博越L是基于“Vision Starburst”概念車打造的首款量產(chǎn)車，采用了“數(shù)字交響科技美學(xué)”設(shè)計理念，并大量融入了科技感、未來感和數(shù)字化理念。在5G高速傳輸和8k超高分辨率、影院超大屏幕的支持下，博越L各處造型細(xì)節(jié)都可以被放大上百倍觀看，做工的品控質(zhì)感也得以更清晰地展示出來。
博越L的光波漣漪前格柵，在造型上繼承了吉利經(jīng)典“水滴漣漪”設(shè)計特征，結(jié)合新增的光感、脈沖、射線等新元素，具有濃重的科技味兒。但在做工上，加拿大開獎需要先對模具材料進(jìn)行真空淬火和三次回火，不間斷拋光25天，使之達(dá)到鏡面效果，然后再進(jìn)行對曲面噴涂、對61個不規(guī)則離散曲面和244條邊界遮蔽等工序，難度極大。最終在吉利CMA工廠高精設(shè)備和匠心工藝的精工制作下，光波漣漪前格柵不僅曲面、邊界美觀，所采用的電子銀灰珠光漆在光線下還能產(chǎn)生珠光效應(yīng)，視覺上更加立體飽滿。
不止前格柵，博越L豐富的流光燈語與音樂燈光秀，在高清大屏上也得到了更震撼、更清晰地展現(xiàn)。182顆LED發(fā)光單元組成的粒子射線燈組可在迎賓、歡送、鎖車延時等場景下，以光波的形態(tài)漸次點亮或熄滅，將“星際之門”造型的深邃感演繹得淋漓盡致。同時，數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈也會以相同的視覺效果進(jìn)行呼應(yīng)，點亮?xí)r鮮艷通透，在形成極高辨識度的同時，賦予用戶專有的尊崇感和儀式感。
發(fā)光LOGO、潮汐流轉(zhuǎn)腰線、20英寸銀黑星碟輪轂等等，博越L的每一個細(xì)節(jié)都展現(xiàn)旗艦級的精致品質(zhì)，大大提升了用戶的感官價值體驗。
“環(huán)繞式情感光幕”點睛銀河OS Air版交互順滑
掏出NFC卡片鑰匙在B柱上刷一下，即可解鎖博越L。通電之后的博越L座艙，最搶眼的便是全球首創(chuàng)的“環(huán)繞式情感光幕”，27支氛圍燈組與液晶儀表采用了一體式融合設(shè)計。在直播中，車內(nèi)嘉賓對環(huán)繞式情感光幕擁有的開門預(yù)警、播放音樂、小憩模式、語音交互等8大場景進(jìn)行了一一體驗，72色音律氛圍燈通過模擬聲紋、呼吸、流水變化等形態(tài)，表現(xiàn)出獨有的情感交互律動形式。
本次直播也對博越L首發(fā)的銀河OS Air版車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了首測。在高通驍龍8155芯片、Flexray整車網(wǎng)絡(luò)與13.2英寸中控豎屏等高性能軟硬件加持下，銀河OS Air版可實現(xiàn)“秒速”啟動和運(yùn)行。更驚喜的是，針對體驗嘉賓下達(dá)的“打開車窗-打開天窗-折疊后視鏡-降低空調(diào)溫度-調(diào)高空調(diào)風(fēng)量-今天天氣怎么樣-股市表現(xiàn)怎么樣-播放周杰倫的《七里香》-打開座椅加熱-導(dǎo)航到天安門”等一連串復(fù)雜指令，博越L的車機(jī)僅需25s即可完成，語音準(zhǔn)確識別率和執(zhí)行率都遠(yuǎn)超大家期待。
在聽覺方面，博越L配備了哈曼Infinity的Hi·Fi級11個發(fā)聲單元音響系統(tǒng)。尤其是同級獨有的沉浸式頭枕音響，可實現(xiàn)駕駛和娛樂信號分路傳輸，具備獨立音源控制，擁有私享、駕享和共享三種模式，體檢嘉賓均表示有效解決了其他車型導(dǎo)航時會打斷音樂的痛點。當(dāng)副駕有人乘坐時，系統(tǒng)可根據(jù)重力感應(yīng)自動識別并智能切換至駕享模式，此時導(dǎo)航語音會由頭枕音響播報，音樂則由其他音響播放，實現(xiàn)導(dǎo)航與娛樂互不干擾，又為主駕營造了個性私密空間。而當(dāng)副駕駛和后排乘客需要休息時，可切換至私享模式，此時全車僅頭枕音響發(fā)聲。
除此之外，博越L配備的雙拼配色超感競速抗菌方向盤、晶鉆擋把、光影墨鏡遮陽板、哈曼INFINITY豪華音響、沉浸式頭枕音響、具備可調(diào)節(jié)腿托功能和8大舒適功能的Air-sofa超感座椅、雙層可調(diào)節(jié)的行李箱等，便捷舒適的人性化乘坐體驗，也給評測人員留下了深刻印記。
雷神混動+NOA賦能博越L智能駕駛體驗可期
由于本次是靜態(tài)評測，博越L的智能駕駛與駕乘感受沒有得到太多體驗，但仍值得所有人期待。
根據(jù)報道，博越L將搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT與1.5TD+7DCT兩套燃油動力總成。其中，2.0TD發(fā)動機(jī)最高功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5TD發(fā)動機(jī)則可輸出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。另外，博越L還會推出雷神Hi·F油電混動版本，NEDC油耗僅為4.2L/100km，NEDC綜合續(xù)航可達(dá)1300km，無需充電，無里程焦慮，讓用戶可城市可遠(yuǎn)方。全面滿足不同市場、不同用戶的多樣化需求。
同時，博越L將搭載GEEA 2.0可進(jìn)化智能電子電氣架構(gòu)，實現(xiàn)全場景、全用車周期的全域FOTA。再加上博越L首發(fā)的NOA車道級自動駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)、25.6英寸巨幕AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及吉利獨創(chuàng)的“七層智能安全識別圈”，將為用戶帶來更智能、更節(jié)能、更具性能的駕駛體驗。
值得一提的是，博越L還是一款“入門即高配”的產(chǎn)品，全系擁有“十大硬核標(biāo)配”：吉利銀河OS Air版、13.2英寸中控豎屏、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°上帝之眼透明底盤、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、航天級7系鋁合金防撞梁、178LX數(shù)字律動LED大燈、賽車級剎車系統(tǒng)和一體式硼鋼熱成型門環(huán)。
這樣一位視覺效果出眾、細(xì)節(jié)質(zhì)感滿滿“智能SUV革新者”，無疑拉高了“智能SUV”的標(biāo)準(zhǔn)。隨著博越L品鑒活動在全國各大城市的陸續(xù)舉辦和到店預(yù)訂的開放，越來越多的消費(fèi)者加入了博越L的“粉絲群”，越來越多的粉絲成為了博越L準(zhǔn)用戶，其上市后的爆款熱銷場面已經(jīng)可以預(yù)見。
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