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加拿大預(yù)測查詢小鵬汽車建成中國最大自動駕駛智算中心"扶搖",模型訓(xùn)練提速近170倍

  今日,扶搖小鵬汽車宣布在烏蘭察布建成中國最大的小鵬訓(xùn)練自動駕駛智算中心“扶搖”,用于自動駕駛模型訓(xùn)練。汽車“扶搖”基于阿里云智能計(jì)算平臺,建成駕駛近倍算力可達(dá)600PFLOPS(每秒浮點(diǎn)運(yùn)算60億億次),中國最大自動智算中心將小鵬汽車自動駕駛核心模型的模型加拿大預(yù)測查詢訓(xùn)練速度提升了近170倍。

小鵬汽車建成中國最大自動駕駛智算中心"扶搖",提速模型訓(xùn)練提速近170倍

  小鵬汽車董事長、扶搖CEO何小鵬表示,小鵬訓(xùn)練隨著自動駕駛模擬訓(xùn)練的汽車需求變化,我們需要一個強(qiáng)大的建成駕駛近倍本地+云端的算力來支持。我非常有信心和阿里云在一起合作,中國最大自動智算中心我們能夠更快更強(qiáng)去實(shí)現(xiàn)自動駕駛的模型研發(fā)。小鵬汽車期待,提速與阿里云一起攜手共進(jìn),扶搖加拿大28共創(chuàng)未來出行時代的美好明天。

小鵬汽車建成中國最大自動駕駛智算中心"扶搖",模型訓(xùn)練提速近170倍

  數(shù)據(jù)驅(qū)動是自動駕駛發(fā)展的公認(rèn)方向,也讓自動駕駛模型訓(xùn)練成為一頭“吃算力”的巨獸。自動駕駛的視覺檢測、軌跡預(yù)測與行車規(guī)劃等算法模型,有賴于機(jī)器學(xué)習(xí)海量數(shù)據(jù)集,加拿大預(yù)測但算力的不足讓研發(fā)速度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上數(shù)據(jù)量增長的速度。隨著傳感器的進(jìn)一步增加,算力的挑戰(zhàn)越來越大。

  近年來,專用于機(jī)器學(xué)習(xí)的AI智算成為發(fā)展最快的一種算力形式。包括谷歌、微軟、Meta、阿里巴巴在內(nèi)的頂尖科技公司都紛紛建造了智算中心。

  自動駕駛算法模型訓(xùn)練是機(jī)器學(xué)習(xí)的典型場景之一。在烏蘭察布,小鵬汽車建造了一個算力規(guī)模達(dá)600PFLOPS的自動駕駛專用智算中心“扶搖”,來進(jìn)一步提高模型訓(xùn)練的效率。

小鵬汽車建成中國最大自動駕駛智算中心"扶搖",模型訓(xùn)練提速近170倍

  通過與阿里云合作,“扶搖”以更低成本實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)算力。首先,對GPU資源進(jìn)行細(xì)粒度切分、調(diào)度,將GPU資源虛擬化利用率提高3倍,支持更多人同時在線開發(fā),效率提升十倍以上。在通訊層面,端對端通信延遲降低80%至2微秒。整體計(jì)算效率上,實(shí)現(xiàn)了算力的線性擴(kuò)展。存儲吞吐比業(yè)界20GB/s的普遍水準(zhǔn)提升了40倍。此外,阿里云機(jī)器學(xué)習(xí)平臺PAI提供了模型訓(xùn)練部署、推理優(yōu)化等AI工程化工具。

  “扶搖“支持小鵬自動駕駛核心模型的訓(xùn)練時長從7天,縮短至1小時內(nèi),大幅提速近170倍。目前,“扶搖”正用于小鵬城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛的算法模型訓(xùn)練。和高速道路相比,城市路段的交通狀況更為復(fù)雜,自動駕駛特殊場景(corner case)的數(shù)據(jù)集規(guī)模增加了上百倍。

  大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。小鵬汽車將在“扶搖”的加持下,持續(xù)引領(lǐng)中國智能汽車智能駕駛體驗(yàn)。

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