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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 快訊】11月2日,“黃河重卡 未來(lái)你好”——中國(guó)重汽黃河重卡溯源之旅正式開啟。4輛新一代黃河重卡在路上列隊(duì)前行,場(chǎng)面頗為壯觀。但是,車隊(duì)中還有一輛重卡與眾不同,同樣吸引眼球,它就是剛上市不 加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)

加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)中國(guó)重汽豪沃TH7與新黃河同溯源 無(wú)憂智駕展風(fēng)采

  【汽車焦點(diǎn) 快訊】

  11月2日,中國(guó)重汽智駕展風(fēng)“黃河重卡 未來(lái)你好”——中國(guó)重汽黃河重卡溯源之旅正式開啟。豪沃河同4輛新一代黃河重卡在路上列隊(duì)前行,新黃場(chǎng)面頗為壯觀。溯源但是無(wú)憂,車隊(duì)中還有一輛重卡與眾不同,中國(guó)重汽智駕展風(fēng)加拿大28預(yù)測(cè)雪球留學(xué)生預(yù)測(cè)同樣吸引眼球,豪沃河同它就是新黃剛上市不久的中國(guó)重汽豪沃TH7牽引車。

  曾幾何時(shí),溯源有多少運(yùn)輸人奢望能夠在自己的無(wú)憂愛車上喝茶、按摩,中國(guó)重汽智駕展風(fēng)在工作之余能休閑片刻。豪沃河同如今,新黃中國(guó)重汽全新推出的溯源高端車型——中國(guó)重汽豪沃TH7系列牽引車全部都能滿足這些需求,而且最低僅需34.68萬(wàn)元即可將豪沃TH7開回家,無(wú)憂將奢望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。重汽新黃河溯源而上 磅礴動(dòng)力不懼山高路遠(yuǎn)

中國(guó)重汽豪沃TH7與新黃河同溯源 無(wú)憂智駕展風(fēng)采

  10月28日,中國(guó)重汽豪沃TH7系列牽引車(簡(jiǎn)稱豪沃TH7)正式上市。豪沃TH7雖然是從中國(guó)重汽豪沃T7H的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),但是已經(jīng)“脫胎換骨”。

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  獨(dú)有的無(wú)憂換擋 成熟的動(dòng)力系統(tǒng)

  豪沃TH7是一款自動(dòng)擋車型,裝配中國(guó)重汽無(wú)憂換擋AMT變速箱,可以根據(jù)車輛運(yùn)行工況自由切換擋位,保持最佳省油模式,加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌即使是新手駕駛員,一樣能開出老司機(jī)的水平。

中國(guó)重汽豪沃TH7與新黃河同溯源 無(wú)憂智駕展風(fēng)采

  “無(wú)憂換擋”擁有多種模式,在A模式下自動(dòng)加檔或減檔,司機(jī)只控制油門和剎車即可,配合E模式、E+模式和P模式,使車輛發(fā)揮極佳的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;M模式下可人工實(shí)時(shí)干預(yù)檔位切換。換擋操作也很便捷,按照常規(guī)的手動(dòng)擋操作模式操作即可,最左面是自動(dòng)模式的前進(jìn)擋和倒擋。手動(dòng)擋模式不用切換,直接在相對(duì)應(yīng)的位置掛擋就能完成操作,這樣想掛幾擋掛幾擋,無(wú)需繁瑣地逐級(jí)退擋。

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  在動(dòng)力方面,豪沃TH7可采用MC11H、MC13H和濰柴系列WP10.5發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍車輛搭載了MC11H發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率460馬力,最大扭矩2200牛米。MC11H發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn),獲得較好的口碑,中國(guó)重汽全新推出的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌黃河品牌牽引車也是以此為動(dòng)力,可見該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)贏得了不少用戶的稱贊。

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  豪沃TH7配備的是MCY12BGS的12噸后橋,速比為3.08,重量較輕但是承載能力在同級(jí)產(chǎn)品中比較出色,這是中國(guó)重汽技術(shù)非常成熟的產(chǎn)品,在實(shí)際表現(xiàn)中很受運(yùn)輸人信賴。

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  中國(guó)重汽獨(dú)有的無(wú)憂換擋變速箱搭配久經(jīng)考驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋,這樣的動(dòng)力組合很有市場(chǎng)號(hào)召力。

  顏值飆升 風(fēng)阻低至0.49

  豪沃TH7的顏值魅力有了大幅提升。總體來(lái)看,豪沃TH7外觀上依然能看出豪沃T7H的影子,但是也擁有多處新設(shè)計(jì),最顯眼的莫過(guò)于全新設(shè)計(jì)的大燈。

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  豪沃TH7大燈采用全新設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈呈C狀將燈組包圍,內(nèi)部燈組采用階梯式排列,并采用熏黑處理,使整體更富有科技感和運(yùn)動(dòng)感。全新大燈采用LED光源,照明效果更佳,使用壽命是鹵素?zé)舻?0倍。全新大燈具備自動(dòng)大燈功能,使用也更加方便,在轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)伴有“左/右轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)注意安全”的提示音。

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  兩個(gè)長(zhǎng)條狀的日間行車燈與中間的鍍鉻裝飾條一氣貫通,豐富了前臉的視覺寬度。黑色中網(wǎng)采用蜂窩狀設(shè)計(jì),進(jìn)氣孔明顯增大了很多,這有助于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更好的表現(xiàn)。

  加大面積的黑色面板使前臉看上去更加威武,視覺感受也更豐富。重汽的標(biāo)志由中網(wǎng)上移至擋風(fēng)玻璃下方,品牌標(biāo)志也由英文字母“HOWO”改為中文“豪沃”,這一細(xì)節(jié)變化,對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)更據(jù)親和力。

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  總體來(lái)看,豪沃TH7前臉呈現(xiàn)出一個(gè)巨大的“V”字形,縱向視覺十分震撼;條幅式格柵又營(yíng)造出寬厚的橫向視覺體驗(yàn),一縱一橫帶來(lái)的視覺效果非常有氣勢(shì)。

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  前面罩使用兩根液壓挺桿支撐,駕駛室采用四點(diǎn)式氣囊懸浮避震,氣囊高度調(diào)節(jié)閥由威伯科WABCO供應(yīng)。前面罩后方的線束氣路走線做工精細(xì),多點(diǎn)式捆扎固定,還使用德國(guó)VOSS快插接頭,大大提高了線路的可靠度和氣路的密封性。

  豪沃TH7駕駛室側(cè)面凹凸有致,肌肉感很強(qiáng)。側(cè)面線條與前臉線條渾然一體,這顯然是出于優(yōu)化風(fēng)阻的考慮。

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  目測(cè)豪沃TH7的后視鏡鏡面面積有所增大,視野更好。該后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)加熱功能,可以防止水汽凝結(jié)在鏡面,保障視野清晰。

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  駕駛室兩側(cè)后方均設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物箱和工具箱,可以方便運(yùn)輸人儲(chǔ)存物品和工具。

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  駕駛室后方留有后窗,可以優(yōu)化車內(nèi)的采光。豪沃TH7后部凸出的面積比豪沃T7H更大,可以帶來(lái)更大臥鋪空間。還有一個(gè)細(xì)節(jié)非常值得一提,豪沃TH7駕駛室頂部的導(dǎo)流罩角度可以根據(jù)集裝箱尺寸或者裝貨的高度靈活調(diào)整,這樣可以進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻。據(jù)了解,豪沃TH7的風(fēng)阻系數(shù)為0.49。

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  內(nèi)部設(shè)計(jì)人性化 “公務(wù)艙”很安逸

  在豪沃TH7的駕駛室內(nèi)部,必須要優(yōu)先講一下它的座椅。

  豪沃TH7主駕位置采用氣囊減震座椅,這是高端車型的應(yīng)有配置。主駕座椅的玄機(jī)在于它的右側(cè)扶手集成了無(wú)憂換擋AMT變速箱的換擋機(jī)構(gòu),無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)座椅,換擋擋桿都可以處于運(yùn)輸人的“掌握”之中。

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  在停車時(shí),擋桿還可以隨扶手向后翻轉(zhuǎn),為主駕右側(cè)騰出空間。這樣的設(shè)計(jì),既保留了傳統(tǒng)擋桿的操作手感,又兼?zhèn)鋺褤豕?jié)約空間的功能,妙!

  主駕座椅設(shè)計(jì)巧妙,副駕座椅則要用“豪華”來(lái)形容。副駕座椅同為氣囊減震座椅,配備有通風(fēng)和加熱功能。這款座椅還可以變形為“躺椅”。副駕座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié),還具備電動(dòng)腿托。座椅后面的獨(dú)立臥鋪板翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)是一張小茶桌,運(yùn)輸人向后移動(dòng)座椅,放倒座椅靠背,升起腿托,可是舒舒服服地躺下,打開座椅按摩功能,左手邊放上一杯熱茶,右手邊是移動(dòng)的風(fēng)景,這簡(jiǎn)直就是公務(wù)艙才會(huì)有的待遇。

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  無(wú)論是座椅設(shè)計(jì)還是其它地方,豪沃TH7的駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)都是基于實(shí)際需求而設(shè)計(jì),十分人性化。整體設(shè)計(jì)布局也發(fā)生了很大變化,在舒適性和功能性方面的進(jìn)步不小。

  豪沃TH7采用了環(huán)抱式中控設(shè)計(jì),運(yùn)輸人在駕駛時(shí)操作更方便。四幅式多功能方向盤一直是中國(guó)重汽重卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì),烤漆面板和鍍鉻飾條裝飾看起來(lái)十分美觀高端,方向盤集成了藍(lán)牙接聽、車載系統(tǒng)、多媒體菜單、定速巡航以及音量控制等多項(xiàng)功能按鍵。

中國(guó)重汽豪沃TH7與新黃河同溯源 無(wú)憂智駕展風(fēng)采
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  斷氣剎和掛車駐車手柄位于方向盤右側(cè)運(yùn)輸人觸手可及的位置,駐車操作十分方便。旁邊是一個(gè)12.3寸液晶顯示屏,集成了導(dǎo)航、娛樂(lè)影音、重汽智能通等功能。屏幕下方是自動(dòng)恒溫空調(diào)以及軸間差速鎖、輪間差速鎖、油箱加熱、副油箱切換、前碰撞預(yù)警等功能按鍵。

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  豪沃TH7駕駛室內(nèi)擁有多處儲(chǔ)物空間。頂部擁有三個(gè)儲(chǔ)物箱,箱內(nèi)配有自動(dòng)照明燈,方便運(yùn)輸人尋找物品。臥鋪底部擁有一個(gè)30L儲(chǔ)物箱,此處可選裝車載冰箱。儲(chǔ)物箱上方是小桌板,拉出后可掛在中控臺(tái)上,方便運(yùn)輸人用餐、記賬寫字。

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  豪沃TH7擁有上下雙臥,下臥鋪寬度達(dá)到1米,下臥鋪設(shè)有多功能控制區(qū),并帶有儲(chǔ)物格和一個(gè)可隨意調(diào)節(jié)的照明燈。下臥鋪還設(shè)有防護(hù),運(yùn)輸人再也不用擔(dān)心在睡覺時(shí)遇見急剎車了。

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  豪沃TH7駕駛室延用了平地板高頂駕駛室,活動(dòng)空間充裕,身高1.9米的大高個(gè)在里面也不會(huì)感到局促。

  此外,豪沃TH7駕駛室達(dá)到了歐洲最新的安全標(biāo)準(zhǔn),碰撞滿足歐洲ECE安全法規(guī)要求以及最苛刻的瑞典WFS安全法規(guī),為駕乘人員提供了強(qiáng)有力的安全保護(hù)。

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  豪沃TH7作為一款高端牽引車,智能輔助駕駛配置也十分豐富,具備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDWS、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCWS、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、EVB+液力緩速器、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等,還可選裝360°環(huán)視系統(tǒng)。

  底盤升級(jí) 經(jīng)濟(jì)性更佳

  豪沃TH7的車型尺寸是7315mm×2496mm×3940mm。軸距為3400+1400mm。底盤整體布局與豪沃T7H相比也發(fā)生了一些變化,進(jìn)行了28項(xiàng)升級(jí)。

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  前橋采用免維護(hù)車橋,可選裝盤式制動(dòng)或鼓式制動(dòng)兩種配置,整車裝配CST113A鋁合金車輪,規(guī)格為12R22.5。

  豪沃TH7采用了860+240L雙油箱設(shè)計(jì),保障長(zhǎng)續(xù)航能力。

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  豪沃TH7采用低重心設(shè)計(jì),鞍座離地高度為1280毫米,低鞍座可以使車輛在限高的地方通過(guò)性更好,在零擔(dān)物流運(yùn)輸中,低鞍座意味著可以增加載貨量。

中國(guó)重汽豪沃TH7與新黃河同溯源 無(wú)憂智駕展風(fēng)采

  豪沃TH7采用了新型平衡軸+V型推力桿組合懸掛設(shè)計(jì),270x80x8高強(qiáng)度單層TGA變截面車架,匹配前后少片鋼板彈簧設(shè)計(jì),并應(yīng)用大量鋁合金材料,做到減重量不減承載力,整車自重降低至8.1噸。

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  總體來(lái)看,豪沃TH7不僅具備性能出色、可靠的動(dòng)力配置,大氣、美觀、科學(xué)的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的智能功能,在舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面作出了很大優(yōu)化,力求讓運(yùn)輸人舒舒服服賺錢。

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