【汽車焦點(diǎn) 快訊】
近年來，多拉我國物流行業(yè)處于高速發(fā)展階段。少跑根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，賺錢軸版2018年全國全社會物流總額為283.1萬億元，快瑞按可比價格計(jì)算，多拉同比增長6.4%。少跑加拿大pc28預(yù)測其中，賺錢軸版經(jīng)濟(jì)推動與國家政策的快瑞大力支持發(fā)揮了重要作用。但是多拉，在物流業(yè)繁榮發(fā)展的少跑背后，運(yùn)輸工具也存在發(fā)展質(zhì)量參差不齊、賺錢軸版地方政策限制的快瑞加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本困擾，從事物流行業(yè)的多拉消費(fèi)者都希望能夠選購一輛有實(shí)力解決這些問題的車型。為此，少跑瑞風(fēng)M3L長軸版通過加長軸距、賺錢軸版加大尺寸，擁有了更強(qiáng)承載力的產(chǎn)品優(yōu)勢，為城市物流提供了有效的解決之道。
國家支持、市場巨大，高效物流運(yùn)輸工具成大勢所趨
3月份，發(fā)改委等24個部門就聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》，提出了包括全面推廣高速公路差異化收費(fèi)、加拿大pc預(yù)測刮刮樂完善貨車使用ETC非現(xiàn)金支付、逐步擴(kuò)大取消高速公路省界收費(fèi)站范圍等25條具體措施，旨在降低車輛通行成本，推動物流高質(zhì)量發(fā)展。
與此同時，我國的城市物流市場也借助“懶人經(jīng)濟(jì)”的興起與日漸加快的工作生活節(jié)奏，大力推動了城市物流運(yùn)輸市場的發(fā)展，電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也在源源不斷的提供助力。國家政策大力支持，加上巨大的市場需求，這預(yù)示著城市物流將迎來不錯的發(fā)展機(jī)遇。
對于從事物流行業(yè)的消費(fèi)者來說，最重要的是如何高效的完成運(yùn)輸工作，但市面上普通的物流車型往往存在承載力不足、裝載空間受限等問題，無形中降低了物流運(yùn)輸?shù)男?、增加了運(yùn)輸成本。當(dāng)前市場上大多是金杯閣瑞斯等微面車型，空間是可以滿足裝載需求，但是在品質(zhì)和安全上卻是難以保證。在針對物流市場的多次實(shí)地調(diào)研后，瑞風(fēng)M3推出了長軸版車型，通過軸距和車身的加長，大大提升了承載能力，帶來了更為優(yōu)質(zhì)的城市物流一體化解決方案。更大的空間，意味著物流工作者可以少跑幾趟路，少費(fèi)一點(diǎn)油，多出更多的時間賺取更多的財(cái)富。
裝貨更多、設(shè)計(jì)合理，長軸版空間表現(xiàn)優(yōu)于同級
對于城市物流運(yùn)輸來說，空間無疑是其最為關(guān)注的，瑞風(fēng)M3L長軸版車型最顯著的特點(diǎn)是車身尺寸與軸距的大幅提升。依托于長軸設(shè)計(jì)，擁有5045*1765*1900mm的超大整車尺寸，軸距也突破3米，達(dá)到了3080mm，內(nèi)部最大承載空間高達(dá)5.3m3，而且多變的座椅組合能夠在城市物流體系中發(fā)揮更加多樣性的作用，助力物流生態(tài)的高速發(fā)展。
更直觀的來講，與同級別的菱智M3L相比，瑞風(fēng)M3L長軸版的軸距遠(yuǎn)勝于菱智M3L的3000mm。其次，瑞風(fēng)M3L長軸版在二三排2650mm的長度更占優(yōu)勢的前提下，造就了二三排的內(nèi)部容積為5230L，這也優(yōu)于菱智M3L的4968L，并且空間設(shè)計(jì)更為合理，內(nèi)部空間呈方正型，座椅與車身貼合緊密，貨物裝載也更多更方便。反觀菱智M3L的座椅則是明顯傾斜且是上下偏窄、中間略寬的面包型，裝貨就相對不怎么方便靈活了。
除了空間與舒適性的提升，瑞風(fēng)M3L長軸版也注重降低用戶成本，憑借1.6VVT+5MT的動力組合，功率和扭矩都遠(yuǎn)高于菱智M3L，而百公里油耗卻僅為8.7L，動力足夠而且提高了燃油效率，當(dāng)拉貨要跑相同趟數(shù)的時候，節(jié)省的油費(fèi)就相當(dāng)客觀?？傮w來看，瑞風(fēng)M3L長軸版空間更大能夠造就更好的運(yùn)輸能力，油耗更省能夠帶來更低的用車成本，綜合起來就能讓消費(fèi)者成本更低，賺錢更快。
更長軸距打造了更大空間，瑞風(fēng)M3L長軸版不僅有著明顯的空間優(yōu)勢，以及較低的用車成本，還憑借全新的外觀設(shè)計(jì)和更健康的環(huán)保材料，贏得了物流運(yùn)輸市場更多的機(jī)會。目前，瑞風(fēng)M3L長軸版以7.58-7.98萬元的售價已經(jīng)在河南、江蘇等重點(diǎn)市場獲得了貨運(yùn)用戶的青睞，相信在不遠(yuǎn)的未來，瑞風(fēng)M3L長軸版將會有效推動全國更多的貨運(yùn)市場的用車新變革。