在2025年新能源市場(chǎng)白熱化競(jìng)爭(zhēng)的最離背景下，廣汽豐田鉑智3X以“合資純電破局者”的合資姿態(tài)橫空出世。日前，車(chē)萬(wàn)床廣我們從相關(guān)渠道獲悉，激光雷廣汽豐田全新純電SUV鉑智3X將于3月6日正式上市，達(dá)智新車(chē)定位緊湊智能純電SUV，豐殺瘋加拿大預(yù)測(cè)結(jié)果預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)元。最離
鉑智3X最顛覆性的激光雷突破在于其搭載的Momenta 5.0端到端高階智駕系統(tǒng)，以15萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頂級(jí)的達(dá)智智能駕駛體驗(yàn)。網(wǎng)友表示：”廣豐這次簡(jiǎn)直殺瘋了“。豐殺瘋硬件層面，最離該車(chē)配備1顆126線激光雷達(dá)、合資11個(gè)高清攝像頭、車(chē)萬(wàn)床廣12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)，構(gòu)建360°無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)，配合算力達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，硬件規(guī)格直接對(duì)標(biāo)30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力車(chē)型。加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)實(shí)際體驗(yàn)中，用戶(hù)從車(chē)庫(kù)到公司車(chē)位可實(shí)現(xiàn)“端到端”自動(dòng)駕駛，徹底顛覆合資品牌智能化落后的傳統(tǒng)認(rèn)知。
作為緊湊型SUV，鉑智3X通過(guò)純電平臺(tái)優(yōu)化布局，實(shí)現(xiàn)軸距2765mm、后排縱向空間達(dá)984mm 的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)越級(jí)表現(xiàn)，遠(yuǎn)超比亞迪元PLUS（軸距2720mm）等競(jìng)品。其獨(dú)創(chuàng)的“移動(dòng)大床房”模式 ，通過(guò)前排座椅180°放平與后排座椅連接，形成長(zhǎng)達(dá)3米的平整空間，滿(mǎn)足露營(yíng)休憩需求；后排標(biāo)配可折疊小桌板、11處收納空間及1.14㎡全景天幕，將實(shí)用性提升至“房車(chē)級(jí)”。此外，7種單色+2種拼色車(chē)漆、雅致米/活力橙等內(nèi)飾配色，精準(zhǔn)迎合年輕用戶(hù)對(duì)個(gè)性與功能的雙重需求。
鉑智3X座艙以14.6英寸懸浮中控屏+8.8英寸液晶儀表為核心，搭載高通驍龍8155芯片，運(yùn)行內(nèi)存16GB，確保系統(tǒng)流暢度躋身第一梯隊(duì)。四音區(qū)語(yǔ)音交互支持“可見(jiàn)即可說(shuō)”，精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)內(nèi)不同位置指令；YAMAHA 11揚(yáng)聲器音響、32色律動(dòng)氛圍燈、移動(dòng)KTV功能，則強(qiáng)化了娛樂(lè)體驗(yàn)。更值得一提的是，全系標(biāo)配8155芯片與7安全氣囊，避免“丐版減配”陷阱，凸顯誠(chéng)意。
基于豐田26年電動(dòng)化技術(shù)積累，鉑智3X采用磷酸鐵鋰電池組 ，提供430km、520km、610km三種CLTC續(xù)航版本，其中610km長(zhǎng)續(xù)航版可滿(mǎn)足跨城出行需求。電池包通過(guò)電芯級(jí)防護(hù)、藍(lán)光復(fù)合激光焊技術(shù) 及90°側(cè)柱碰測(cè)試，配合熱泵空調(diào)降低冬季續(xù)航衰減，解決用戶(hù)里程焦慮。動(dòng)力方面，150kW/165kW雙電機(jī)版本兼顧城市通勤與高速場(chǎng)景，30%-80%快充僅需24分鐘，補(bǔ)能效率優(yōu)于同級(jí)。
鉑智3X以該預(yù)售價(jià)直擊主流市場(chǎng)，智駕版（520 Pro+）錨定15萬(wàn)元區(qū)間，較同配置自主競(jìng)品低2-3萬(wàn)元，形成“高配低價(jià)”的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。相比比亞迪元PLUS（13-16萬(wàn)元）僅標(biāo)配L2輔助駕駛，鉑智3X在同等價(jià)位提供城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等高階功能，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。
與此同時(shí)，廣汽豐田更為首任車(chē)主提供終身質(zhì)保+1000度免費(fèi)充電服務(wù)，疊加豐田品牌在品控與安全領(lǐng)域的口碑背書(shū)，進(jìn)一步降低用戶(hù)決策門(mén)檻。若正式售價(jià)延續(xù)預(yù)售策略，其有望成為2025年純電市場(chǎng)最具顛覆性的黑馬。
上一篇：理想L系列“平替”選擇？傳祺向往S7即將開(kāi)啟預(yù)售