【汽車焦點(diǎn) 評測 原創(chuàng)】
正月里來是高級新年，也許絕大數(shù)人都沉浸在新年的轎跑駕熱鬧團(tuán)聚的氛圍中。然而作為中國汽車標(biāo)桿品牌的主角長安汽車已經(jīng)拉開了2019年的新車試駕序幕了。很榮幸汽車焦點(diǎn)收到邀請，鵬城從寒冷的試駕安徽省城合肥一路輾轉(zhuǎn)反側(cè)抵達(dá)艷陽高照的深圳(鵬城)真可謂一天之內(nèi)感受到了什么是真正的變冰火兩重天。
作為長安CS系列首款跨界SUV以及含雙數(shù)命名的長安加拿大最新預(yù)測車型，長安CS85一直是高級自主品牌中的焦點(diǎn)所在。 自2018廣州車展上，轎跑駕長安汽車正式發(fā)布了首款個性化轎跑市場的主角中型SUV——長安CS85?？芍^是鵬城驚艷大眾，今年的試駕1月份公布了其市場預(yù)售價。它向消費(fèi)者展現(xiàn)了真正的長安轎跑SUV應(yīng)該具有的型格特征，相信它的高級出現(xiàn)必將引領(lǐng)潮流新趨勢，受到大眾的轎跑駕追捧。
今天2月22日 以“活出姿態(tài)”為主題的主角長安CS85 COUPE全球媒體試駕會在深圳拉開帷幕。數(shù)百家國內(nèi)外媒體深度體驗(yàn)高級轎跑SUV 長安CS85 COUPE，對其多重高級實(shí)力給予高度評價。
長安汽車作為一線中國品牌，多年來一直領(lǐng)跑SUV市場，這一次選擇長安CS85 COUPE這塊分量十足的“敲門磚”叩響新領(lǐng)域大門實(shí)屬高招。作為長安第一款轎跑SUV，長安CS85 COUPE集顏值、動力、品質(zhì)、智能于一體。除了誠意滿滿的驚喜價格，CS85 COUPE還有很多個「第1」值得探討。下面我將一一介紹。
當(dāng)天晚上長安作為一線中國品牌，多年來一直領(lǐng)跑SUV市場，加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率100%這一次選擇長安CS85 COUPE這塊分量十足的“敲門磚”叩響新領(lǐng)域大門實(shí)屬高招。作為長安第一款轎跑SUV，長安CS85 COUPE集顏值、動力、品質(zhì)、智能于一體。除了誠意滿滿的驚喜價格，CS85 COUPE還有很多個「第1」值得探討。
為了讓各位媒體朋友感受藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT的黃金動力組合。主辦方當(dāng)晚特意組織了一場“C馭爭鋒”轎跑SUV動能加速挑戰(zhàn)燃擎上演。高級轎跑SUV長安CS85 COUPE，直面德系豪華轎跑SUV與日系實(shí)力轎跑SUV，在數(shù)百家汽車媒體的見證下，車同臺加速競技。憑借藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT的黃金動力組合，長安CS85 COUPE表現(xiàn)亮眼，以超強(qiáng)加速實(shí)力完成挑戰(zhàn)，高級動能比肩頂級豪華轎跑SUV。這既是長安CS85 COUPE超強(qiáng)實(shí)力的體現(xiàn)，也是自主汽車品牌直面豪華品牌的自信與底氣。
轎跑SUV被“玩壞”?長安CS85展長安設(shè)計(jì)“硬“實(shí)力
如果說轎車、旅行車、SUV、超跑等都是汽車行業(yè)當(dāng)中早已存在的產(chǎn)物，那么轎跑SUV絕對是近十年才誕生的新物種，自 2008年X6采用這樣大膽的設(shè)計(jì)刷新了全球消費(fèi)者對于SUV的認(rèn)知后，這些年來轎跑SUV就如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。但畢竟不像傳統(tǒng)車型有前輩車型可作參考，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師完全是加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛在做一臺全新的車型，也更能看出品牌設(shè)計(jì)實(shí)力強(qiáng)弱與否。
品牌的設(shè)計(jì)高度決定了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)高度，不難發(fā)現(xiàn)在長安汽車采用最新這套設(shè)計(jì)語言的時候就已經(jīng)規(guī)劃好這么一款轎跑SUV。長安CS85采用了“生命動感”設(shè)計(jì)哲學(xué)，“蝶翼式的家族前臉設(shè)計(jì)”繼承了“御岳”前臉特征，富有張力的型面，構(gòu)筑了霸氣的型格?！贝蛲ㄉ舷赂駯艓順O具沖擊力的視覺效果。并且在大燈設(shè)計(jì)上也“不走尋常路”的采用矩陣式排列布局，夸張的造型輔以犀利的眼神，相信長安CS85走在大街上的回頭率不會低。
基于"生命動感"的設(shè)計(jì)哲學(xué)打造的CS85 COUPE，前臉大嘴格柵比起之前的幾款新品長安轎車尺寸要更大，更具有視覺沖擊力。全新設(shè)計(jì)的LED大燈和陣列式霧燈棱角分明，犀利而激昂，充滿未來氣息。顯得整個前臉都是"嘴"，攻擊性十足。
CS85前臉部分的家族設(shè)計(jì)語言產(chǎn)生了突破式的進(jìn)化，有別于睿騁CC和第二代逸動的精致，更多了幾分霸氣和科技，CS85對元素的使用更加夸張和大膽，充滿科技感的大燈組、格柵和霧燈形成一個整體，視覺張力更強(qiáng)，拉伸效果更明顯，充分彰顯出CS85的沖勁與不羈。全新設(shè)計(jì)的LED大燈和陣列式霧燈棱角分明，犀利而激昂，充滿未來氣息。
車身側(cè)面，長安CS85承襲了最新家族設(shè)計(jì)語言，采用了雙段式腰線，將車身勾畫的更為勻稱。配合Coupe流線車身，營造出了俯沖般的視覺效果，讓整車蓄勢待發(fā)，跑姿十足。尾部設(shè)計(jì)更是精彩絕倫，長安的設(shè)計(jì)師敏銳捕捉前沿流行趨勢，運(yùn)用貫通式LED尾燈，讓科技與時尚感把握得恰到好處，更將視線向兩側(cè)延伸，呈現(xiàn)出寬體跑車的視覺效果，有力地提升了整車的檔次感。
在車身尺寸方面長安CS85的長寬高分別為4720/1845/1665mm，軸距為2705mm，達(dá)到的同級別第一梯隊(duì)的水準(zhǔn)。尾部設(shè)計(jì)運(yùn)用貫通式LED尾燈，讓科技與時尚感把握得恰到好處，更將視線向兩側(cè)延伸，呈現(xiàn)出寬體跑車的視覺效果，有力地提升了整車的檔次感。
長安CS85 COUPE內(nèi)飾同樣別具一格。官方給出的詞叫"環(huán)抱式星際駕艙"，D字型多功能方向盤加上游艇式換擋手柄，實(shí)際看確實(shí)有這么一點(diǎn)意思，整體給人一種輕奢的氣息。物理鍵盤與觸摸鍵盤相輔相成，并沒有一味地追求好看而放棄實(shí)用性，這一點(diǎn)非常好。頂配車型(2.0T+8AT)在配置方面將提供遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈組、前大燈組遠(yuǎn)近光自動切換、自動大燈、全LED后尾燈組、無鑰匙進(jìn)入、電動尾門、自動雨刷等。據(jù)介紹，該車型還采用了游艇式擋把造型，豪華氣息有明顯的提升。
動力游刃有余 完全可以盡情釋放
長安CS85 COUPE是首臺搭載愛信第三代8AT變速器的中國品牌車型，8AT速比范圍更廣，換擋響應(yīng)小于0.8S，動力儲備強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)高速直接加速，平順性與操控性并存。
“藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT”黃金動力組合，藍(lán)鯨2.0發(fā)動機(jī)扭矩充足，配合8AT讓我感受到源源不斷的動力，更駕馭隨心。加速更快，0-100km/h的加速只需要8.0S之內(nèi)可以完成。而更為出色的表現(xiàn)在于黃金組合的二次燃動，100-150km/h的加速時間相比同級快25%，無需反復(fù)降檔，實(shí)現(xiàn)高速直接加速，毫秒間讓你感受風(fēng)馳電掣的極速駕馭快感。且換擋平順，響應(yīng)快，帶來良好的駕乘舒適性，加速操控隨心所欲。
采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，即使是雪天坑洼路面或者起伏明顯的冰面土路，懸掛也并不會有多余彈跳，靈活敏捷地在每一種地形平穩(wěn)通過，使得操控與舒適之間達(dá)到完美平衡。
另外，長安CS85憑借著BOSCH第九代最新ESP系統(tǒng)，在這項(xiàng)測試過程中，展現(xiàn)了優(yōu)秀的底盤調(diào)校和絕佳的操控性能，當(dāng)傳感器檢測到車輛出現(xiàn)打滑時，ESP能夠非常及時地介入并糾正車輛的行駛姿態(tài)，維持車輛平衡，避免駕駛失控。還有智能黑科技的加持，在駕駛輔助安全方面，IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助系統(tǒng)，即使在濕滑的冰面上，一樣能帶給駕駛者全方位安全保障。.整體駕駛感受還是很滿意的，比較順暢，換擋平順。
精美至上——創(chuàng)造越級享受的高級品質(zhì)
長安CS85 COUPE，格調(diào)并不僅來自外在的感官體驗(yàn)，更源自如同藝術(shù)品一般的細(xì)節(jié)處理。無論是設(shè)備設(shè)施、制造工藝、質(zhì)量管理，還是汽車制造團(tuán)隊(duì)，皆與豪華品牌看齊。全感官奢享內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營造無與倫比的輕奢感受，使得CS85 COUPE從視覺、觸覺、聽覺、安全性能、行駛體驗(yàn)等方面，均能帶來一流的享受。
全球48家優(yōu)秀供應(yīng)商體系，品質(zhì)由內(nèi)而外，主要零部件皆來自全球頂級供應(yīng)商，包括德國歐司朗LED芯片、德國博世電子穩(wěn)定制動系統(tǒng)、日本愛信變速器、國際優(yōu)秀EPS廠家JTEKT、品牌輪胎優(yōu)科豪馬等品牌。
一流嗅覺體驗(yàn)，彰顯非凡韻味，采用環(huán)保設(shè)計(jì)、環(huán)保準(zhǔn)入、環(huán)保技術(shù)，VOC綜合指標(biāo)優(yōu)于國標(biāo)。Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)，凈享品質(zhì)車生活，具備消毒殺菌，快速去除甲醛，快速去除TVOC，去除PM 2.5等功能。
大時代趨勢，人人都玩智能化，但好不好用是關(guān)鍵
這兩年自主品牌似乎突然明悟了一般，從當(dāng)初無腦堆疊配置到講究設(shè)計(jì)感，在氛圍營造上大有“趕合資、超豪華”的趨勢。長安CS85的車廂通過大量鋼琴烤漆、鍍鉻飾條等材料營造出年輕、時尚的氛圍，同時經(jīng)典運(yùn)動車型的紅黑拼色內(nèi)飾更為符合轎跑SUV的定位。通過液晶大屏、簡潔的中控按鍵、電子檔桿以及造型運(yùn)動的D字型多功能方向盤營造出科技且運(yùn)動的駕駛氛圍
而作為長安CS85的賣點(diǎn)之一，全系搭載了騰訊全新的TAI汽車智能系統(tǒng)，擁有全語音控制、泛娛樂、人性化、定制化、社交化5大亮點(diǎn)。筆者在此前的長安CS35PLUS上也體驗(yàn)過這一智能化系統(tǒng)，將成熟的生態(tài)系統(tǒng)移植到汽車上的做法可謂行業(yè)首創(chuàng)，在“騰訊爸爸”的技術(shù)支持下，毫不夸張的說這套系統(tǒng)是目前最好用的車機(jī)系統(tǒng)之一。
當(dāng)然除了這些看得見的智能化裝備外，在看不到的地方長安CS85也是武裝到牙齒，APA4.0代客泊車系統(tǒng)解決“停車煩”的問題;集成式自適應(yīng)巡航IACC達(dá)到Level 2級的自動駕駛功能，跑長途不再有壓力，愜意享受沿途美景。而像自動剎車、追尾警告、行人自動緊急制動、自動遠(yuǎn)光燈等技術(shù)早已普及應(yīng)用，性能方面也是中國品牌的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
當(dāng)然好鞍配好馬的道理誰都懂，長安CS85將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到178馬力和233馬力，賬面數(shù)據(jù)來看推動這臺轎跑SUV足矣。并且2.0T車型還將匹配愛信的8擋手自一體變速箱，在可靠性、平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)相信不會讓我們失望。
長安CS85開啟新征程，長安汽車未來可期!
其實(shí)近年來長安汽車在戰(zhàn)略層面的動作相當(dāng)之大，還記得在去年4月下旬長安汽車發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，將推動長安汽車從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。在整個國內(nèi)汽車市場整體下滑的大環(huán)境下，長安汽車卻表現(xiàn)得十分強(qiáng)勢，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示長安系中國品牌汽車在1-10月銷量突破120萬輛，呈現(xiàn)出逆勢增長的態(tài)勢，可見轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的正確性。
除此以外，長安汽車 “北斗天樞”智能化戰(zhàn)略也是迅速落地，目前長安汽車已經(jīng)掌握三大類超過100項(xiàng)的智能化技術(shù)，特別是結(jié)構(gòu)化道路L3級自動駕駛技術(shù)、APA6.0自動泊車技術(shù)正在進(jìn)行實(shí)車性技術(shù)驗(yàn)證。而針對新能源車型布局的香格里拉計(jì)劃也全面開啟，此后推出的逸動EV300、CS15EV、逸動EV460等多款新能源車型備受消費(fèi)者認(rèn)可。長安汽車可謂樹立了汽車“新四化”領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，很大程度的提升整個長安品牌的品牌形象。
毫無疑問，長安CS85作為長安汽車首款轎跑SUV，它代表著長安品牌最新的設(shè)計(jì)高度，而從實(shí)際體驗(yàn)來看，它所帶來的品質(zhì)感、設(shè)計(jì)力以及智能化裝備水平均為自主品牌當(dāng)中的佼佼者。隨著汽車市場年輕消費(fèi)力占比越來越多，這類消費(fèi)者選購汽車的需求更加多變，在競爭品牌三大件水平基本相當(dāng)?shù)慕裉?，設(shè)計(jì)力、品質(zhì)感以及智能化成為下一個發(fā)力點(diǎn)。
CS85對于整個長安汽車品牌的未來有著重要作用，這不僅是對新車型的市場試探，更是長安汽車多年技術(shù)實(shí)力的一次展現(xiàn)。而對于消費(fèi)者來說，它的售價可能才是關(guān)鍵，至于長安汽車會帶給我們怎樣答案?不妨期待一下。