2月25日，品牌理想汽車正式發(fā)布旗下首款純電SUV——理想i8的首款山官方圖片。這款車型不僅是純電理想從增程式向純電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，更以全新的系想設(shè)計(jì)語言和技術(shù)架構(gòu)，宣告品牌正式邁入純電市場的列開核心戰(zhàn)場。作為i系列的作理加拿大28預(yù)測結(jié)果開山之作，理想i8的官圖亮相引發(fā)了市場的高度關(guān)注，其股價(jià)當(dāng)日漲幅一度突破13%。發(fā)布

　　理想i8的純電外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了品牌純電家族的基因，同時(shí)融入了更多創(chuàng)新元素。系想其前臉采用了與旗艦MPV理想MEGA相似的列開分體式大燈和封閉式格柵，星環(huán)燈帶被移至前機(jī)艙蓋后方，作理形成“小號MEGA”的官圖視覺效果，但更高的機(jī)艙設(shè)計(jì)凸顯了其SUV的硬朗姿態(tài)。車側(cè)線條流暢，弧形車頂與D柱的銜接展現(xiàn)出溜背式輪廓，搭配半封閉式輪圈和隱藏式門把手，飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。尾部則回歸L系列的家族風(fēng)格，貫穿式尾燈與寬大后包圍強(qiáng)化了層次感，牌照框居中布局更顯簡潔。

　　內(nèi)飾方面，理想i8預(yù)計(jì)將延續(xù)雙聯(lián)屏、HUD抬頭顯示和后排娛樂屏的配置，并搭載最新版AI助手“理想同學(xué)”。三排6/7座布局和多溫區(qū)空調(diào)的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)加入，延續(xù)了品牌“為家庭用戶服務(wù)”的核心定位。

　　作為理想首款純電SUV，i8的技術(shù)亮點(diǎn)集中于高效補(bǔ)能和動力架構(gòu)。新車基于800V高壓平臺打造，支持5C超快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航400公里”的高效補(bǔ)能。動力系統(tǒng)搭載自研的碳化硅功率模塊和雙電機(jī)四驅(qū)，參考MEGA的配置，其綜合功率或達(dá)400kW，百公里加速有望進(jìn)入4秒級。

　　值得一提的是，i8將搭載英偉達(dá)Thor系列智駕芯片，配合車頂激光雷達(dá)和全新傳感器布局，智能化水平或達(dá)到L4級自動駕駛的硬件冗余。

　　理想i8的推出標(biāo)志著品牌完成了“L系列（增程式SUV）+MEGA（純電MPV）+i系列（純電SUV）”的三線產(chǎn)品矩陣。尺寸方面，i8與L8相近（車長約5米，軸距超3米），定位中大型6座純電SUV，主打家庭市場。相比MEGA的52.98萬元高價(jià)，i8的定價(jià)或更親民，填補(bǔ)理想在30萬-40萬元純電SUV市場的空白。

　　根據(jù)規(guī)劃，i系列后續(xù)還將推出i6、i7、i9等車型，形成覆蓋中型到全尺寸SUV的產(chǎn)品線。這一布局不僅強(qiáng)化了理想在新能源市場的競爭力，也為用戶提供了從增程到純電的多元化選擇。

　　理想i8的發(fā)布恰逢品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2024年，理想憑借增程式車型實(shí)現(xiàn)年銷超50萬輛，但純電MPV MEGA的市場表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期。i8的推出不僅是技術(shù)實(shí)力的展示，更是品牌扭轉(zhuǎn)純電市場口碑的重要籌碼。其5C快充、智能化配置和家庭場景適配性，直接對標(biāo)蔚來ES8、小鵬G9等競品，有望在高端純電SUV市場搶占份額。

　　點(diǎn)評：理想i8的登場，既是品牌技術(shù)積累的集中爆發(fā)，也是市場戰(zhàn)略的精準(zhǔn)落子。通過設(shè)計(jì)創(chuàng)新、技術(shù)突破和清晰的用戶定位，理想成功將增程式領(lǐng)域的“家庭標(biāo)簽”延伸至純電賽道。盡管面臨市場競爭加劇的壓力，但憑借i8的產(chǎn)品力與理想日益完善的服務(wù)生態(tài)，這款車型或?qū)⒊蔀?025年純電SUV市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品。

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