【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　相信關(guān)注我們的旅行小伙伴都還記得，前不久我們才報道過全新一代帕薩特的版全布配海外路試消息，由于這一代帕薩特將只推出旅行版車型，新代懸浮這也就意味著未來國內(nèi)市場的大眾大屏新一代邁騰、帕薩特都將成為“特供車型”，帕薩但這并不影響國內(nèi)消費者對于這款新車的懷擋加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌期待。

　　而在近日，旅行這臺大眾新車終于是版全布配揭開其神秘面紗，作為換代車型，新代懸浮全新一代帕薩特將一改現(xiàn)款車型成熟穩(wěn)重的大眾大屏設(shè)計風(fēng)格，外觀增加了眾多時尚設(shè)計元素來提升運動感，帕薩同時內(nèi)飾也將進(jìn)行更加科技智能的懷擋升級，懷擋的旅行加入可謂亮點滿滿。

　　從造型來看，版全布配全新一代帕薩特將會用上更加流暢的新代懸浮前臉布局，上方燈組尺寸非常收斂，通過貫穿式的加拿大28黑馬預(yù)測燈帶以及細(xì)長的亮黑飾條營造出貫穿效果。而在底部則采用了大尺寸進(jìn)氣格柵進(jìn)行覆蓋，倒梯形的設(shè)計看起來與ID.家族產(chǎn)品有著很高的相似度，多道橫向鍍鉻飾條的覆蓋依然有著很濃厚的“大眾味”。

　　此外，全新一代帕薩特的混動版本將會在包圍區(qū)域進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)氣格柵尺寸有所收窄，但兩側(cè)導(dǎo)流槽區(qū)域覆蓋了亮黑飾板，組合營造出更加夸張的加拿大黑馬預(yù)測“大嘴”造型，L型裝飾條的設(shè)計效果非常帶勁。

　　新車側(cè)面保持著德系車一貫的簡約設(shè)計風(fēng)格，兩道平行腰線勾勒出足夠硬朗的姿態(tài)，配合溜背車頂線條以及低矮的車身設(shè)計，運動氣息足夠濃厚。此外，從這次官方公布的新車官圖來看，全新一代帕薩特燃油版和混動版將會分別配備兩種風(fēng)格的輪轂，特別是混動版的這套高封閉度五輻式輪轂，有點性能車的味道，相信會吸引到不少年輕用戶的喜愛。

　　車尾設(shè)計上的變化主要集中在尾燈上，全新一代帕薩特將會配備一套貫穿式的尾燈組，兩側(cè)燈組較為方正的造型與纖細(xì)的貫穿燈帶形成錯落有致的效果，并且內(nèi)部光源也運用了分段式模塊點亮的處理，具備不錯的辨識度。

　　而新車在包圍上與前臉一樣都采用了大面積的黑色飾板進(jìn)行覆蓋，配合隱藏式排氣布局，即便是燃油版車型也有著較為濃厚的新能源氣息，不知道各位又會給全新一代帕薩特的這套尾部設(shè)計打多少分呢?

　　相比外觀，焦哥相信各位小伙伴更關(guān)心的會是全新一代帕薩特內(nèi)飾方面究竟有何變化升級，畢竟未來國產(chǎn)版車型大概率會直接沿用這套座艙布局。

　　從整體布局來看，新車依舊會采用非常標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化中控臺造型，懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤并沒有缺席，并且從顯示畫面來看，新車預(yù)計也會用上全新的車機系統(tǒng)，使用體驗值得期待。

　　同時新車還針對地臺區(qū)域進(jìn)行了簡化，只保留了一鍵啟動以及電子手剎的實體按鍵，換擋機構(gòu)升級為換擋的布局，帶出更加科技時尚的座艙效果。

　　動力方面，全新一代帕薩特在海外市場將會提供1.5T+48V輕混、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及1.5T插電混動系統(tǒng)三種動力可供用戶選擇，全系車型均匹配7速雙離合變速箱。此外，2.0T高配車型還將提供有四驅(qū)系統(tǒng)，而插混版本則會搭載一塊19.7千瓦時的電池組，能夠帶來100公里的純電續(xù)航里程。

　　焦哥點評：作為大眾品牌在國內(nèi)市場最具影響力的車型之一，即使在如今眾多新能源產(chǎn)品崛起的大環(huán)境下，帕薩特依然能保持著不錯的銷量表現(xiàn)，實力可見一斑。至于未來國產(chǎn)的全新一代帕薩特以及邁騰又會有何變化呢?我們也會密切關(guān)注，各位不妨期待一下吧。