據(jù)外媒報(bào)道，克混近日美國(guó)參議院正在就全新的動(dòng)只的短段電動(dòng)汽車稅收減免法案進(jìn)行商討，而根據(jù)此前曝光的汽車加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)草案來看，新的發(fā)展政策將放寬多項(xiàng)限制，這或許是暫階pc28預(yù)測(cè)在線開獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌為了更好地提振美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，提高在美品牌的候被2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

不過全新法案也遭到了不少的淘汰質(zhì)疑，比如著名播客Tesla?Daily主持人最近就在推特上表示，克混新法案將能夠獲得7500美元免稅政策的動(dòng)只的短段電池容量下限設(shè)定在7kWh顯然過于寬松了，這讓很多電池成本可能只有1000美元的汽車插電式混動(dòng)車型享受和成本更高的純電車型同樣待遇。

這個(gè)觀點(diǎn)得到了特斯拉CEO馬斯克的發(fā)展贊同，他在這篇推文下面評(píng)論到“很好的暫階觀點(diǎn)，是候被時(shí)候放棄混動(dòng)汽車了，它只是淘汰（汽車發(fā)展的）一個(gè)階段而已?！?/p>