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黛鳶妍

【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】近日,汽車焦點從上汽大眾官方處獲悉,全新途昂PRO將于2025年第一季度正式亮相。這次途昂的換代也與途觀以及帕薩特一樣加入了PRO尾綴,同時新車還將首搭第五代EA888發(fā)動機, 加拿大PC預測網2.8版本

加拿大PC預測網2.8版本首發(fā)第五代EA888發(fā)動機,全新途昂PRO將于明年亮相

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  近日,第代汽車焦點從上汽大眾官方處獲悉,發(fā)動全新途昂PRO將于2025年第一季度正式亮相。機全將于這次途昂的新途換代也與途觀以及帕薩特一樣加入了PRO尾綴,同時新車還將首搭第五代EA888發(fā)動機,明年配備全新的亮相加拿大PC預測網2.8版本450TSI尾標。

  從造型來看,第代全新途昂PRO相較現款車型可以說有大幅升級,發(fā)動雖然整體姿態(tài)依然都是機全將于現款途昂那種方方正正的粗礦姿態(tài),但在細節(jié)的新途處理上已經完全跟上時代潮流。例如新車前臉采用了粗獷的明年貫穿式燈組布局,通過多個發(fā)光單元形成連接,亮相兩側的第代加拿大開獎結果遠近光組也采用了雙層布局,效果非常獨特。發(fā)動

  同時在燈組底部也能看到豎狀排列的機全將于導流槽,與底部梯形進氣口形成縱橫交錯的設計,確實讓這臺純燃油車擁有媲美新能源產品的視覺效果。

  新車側面變化并不算大,但用上了隱藏式門把手的加拿大開獎設計讓整個型面過渡變得更加簡潔,同時還將配備多種造型尺寸的輪轂可供用戶選擇,營造出更加個性更加時尚的整車姿態(tài)。尺寸方面,全新途昂PRO長寬高分別為5158/1991/1788mm,軸距為2900mm,接近5米2的車身長度還是非常霸氣的。

  全新途昂PRO尾部造型最大變化在于燈組布局,雖然都是貫穿式的尾燈組布局,但并沒有現款車型那么夸張的美系風格,而是通過一些細節(jié)的過渡以及內部像素化的發(fā)光單元,讓這套尾燈具備濃厚的科技氣息。

  底部包圍依然都是較為簡潔的設計布局,貫穿式的造型以及梯形裝飾件與車頭形成呼應,而且上文也有說到,這次全新途昂PRO將會用上全新的450TSI尾標,這次可謂排面拉滿。

  內飾部分不用猜都知道會用上大眾家族最新的設計布局,三塊屏幕以及簡潔的中控臺造型帶動出科技氣息,并且途昂作為SUV產品線的旗艦級產品,新車很可能會在后排配置上玩出新花樣。

  作為重點,全新途昂PRO將會搭載大眾EA888第五代發(fā)動機,最大功率提升至200千瓦,峰值扭矩應該會提升到450?!っ?,而且官方表示新發(fā)動機油耗表現將會與現款2.0T發(fā)動機齊平,大眾究竟在這臺發(fā)動機上用了什么“黑科技”?非常值得期待。

  焦哥點評:作為品牌旗艦SUV,全新途昂PRO的起售價格肯定是要高于途觀L PRO的,但各位不要忘了,上汽大眾在廣州車展上給威然進行了官降,一口價直接打進20萬元內,所以未來全新途昂PRO的定價應該也會有驚喜,感興趣的小伙伴也不妨繼續(xù)關注。

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