法雷奧與寶馬集團達成了重要合作。法雷法雷奧將為寶馬將于2025年推出的奧寶新一代電動汽車平臺“Neue-Klasse”*提供高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）域控制器、傳感器和停車軟件。馬集

　　Valeo將開發(fā)并生產(chǎn)一個ADAS域控制器，該控制器可以管理寶馬車型中基于“Neue-Klasse”平臺的署有駛輔ADAS傳感器的所有數(shù)據(jù)流。法雷奧的關(guān)高ADAS域控制器配備高通snapdragon soc**芯片，該芯片將引導(dǎo)和處理駕駛輔助系統(tǒng)的助系重合所有功能。ADAS域控制器還將托管法雷奧用于控制低速駕駛的法雷軟件平臺，以及寶馬和高通公司用于實現(xiàn)自動駕駛的奧寶各種軟件。

　　該系統(tǒng)由法雷奧、馬集寶馬集團和高通公司共同參與，團簽統(tǒng)加拿大28黑馬預(yù)測配備了市場上最強大的署有駛輔車輛處理器，可以實時描述和提供車輛周圍和內(nèi)部環(huán)境的關(guān)高信息。在車輛的助系重合整個生命周期內(nèi)，將添加新功能并升級現(xiàn)有功能。法雷

　　寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin博士，加拿大黑馬預(yù)測說：“寶馬集團與法雷奧的此次合作是基于過去幾十年共同開發(fā)的成功產(chǎn)品。30年前，我們推出了全球首款寶馬停車場遠程控制遙控停車；15年前，寶馬集團開始為客戶提供多攝像頭視覺服務(wù)?，F(xiàn)在，新一代寶馬7系已成為無憂高標準駕駛的標桿電阻系統(tǒng)。我們期待著與法雷奧進行深入合作。我們還將為裝卸和停車技術(shù)提供新一代解決方案。"

　　Marc vrecko，法雷奧舒適和駕駛輔助業(yè)務(wù)部門總裁評論道：“我們非常高興并自豪地與寶馬建立了長期合作伙伴關(guān)系，攜手共進。除了我們的集成軟件堆棧帶來的機會外，域控制器本身也是我們實現(xiàn)更安全和智能移動旅行戰(zhàn)略的重要基石。寶馬的‘Neue-Klasse’平臺將使用法雷奧的新一代超聲波傳感器，全套的環(huán)視攝像頭和新型多功能內(nèi)置攝像頭，有助于加強安全性，全面提高用戶體驗水平。"

　　寶馬和法雷奧之間的這項重要合同反映了汽車行業(yè)正在發(fā)生的深刻變化。高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用越來越廣泛，使車輛能夠更準確地感知周圍環(huán)境。與此同時，軟件的使用越來越普遍。無論是對于車輛本身還是對于各種傳感器，其管理能力都變得越來越重要。因此，以ADAS域控制器為代表的強大處理器在處理海量數(shù)據(jù)采集和指令執(zhí)行方面非常重要。

　　*“Neue Klasse”是寶馬電動車的新一代模塊化平臺。

　　**SOC：系統(tǒng)級芯片。

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