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黛鳶妍

【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】回顧2020年,皓影、理想one、Model 3等都成為“年度話題車型”,無(wú)論是銷量還是關(guān)注度都成為了汽車圈的熱點(diǎn)。馬上就要放春節(jié)假了,在中國(guó)市場(chǎng)真正的翻篇節(jié)點(diǎn)還是過(guò)年,那么今 大白pc28預(yù)測(cè)殺組合

大白pc28預(yù)測(cè)殺組合大膽預(yù)測(cè)一下,2021年會(huì)火的4臺(tái)新款SUV,自主和合資都有

  【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】

  回顧2020年,大膽的臺(tái)都皓影、預(yù)測(cè)理想one、下年新款Model 3等都成為“年度話題車型”,火合資無(wú)論是自主和銷量還是關(guān)注度都成為了汽車圈的熱點(diǎn)。馬上就要放春節(jié)假了,大膽的臺(tái)都大白pc28預(yù)測(cè)殺組合在中國(guó)市場(chǎng)真正的預(yù)測(cè)翻篇節(jié)點(diǎn)還是過(guò)年,那么今天我們不妨就來(lái)預(yù)測(cè)一下,下年新款2021年將會(huì)成為銷量“黑馬”的火合資新款SUV都有哪些,看看它們是自主和否值得我們期待。

長(zhǎng)安UNI-K

上市時(shí)間:2021年上半年

  作為長(zhǎng)安全新高端序列產(chǎn)品,大膽的臺(tái)都長(zhǎng)安UNI-K可以說(shuō)來(lái)勢(shì)洶洶,預(yù)測(cè)加拿大28個(gè)性的下年新款設(shè)計(jì)超高的配置以及越級(jí)的豪華氛圍等屬性,讓它從去年廣州車展亮相開始就被廣泛關(guān)注,火合資在去年12月31日,自主和該車已經(jīng)開啟了預(yù)訂,而正式上市時(shí)間定在了今年上半年。

  長(zhǎng)安UNI-K在造型方面采用了很多時(shí)空戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)元素,總體看來(lái)還是可圈可點(diǎn)的,其4865×1948×1690mm的尺寸和2890mm的軸距,一亮牌就像是對(duì)著冠道這個(gè)級(jí)別來(lái)的。關(guān)鍵在于,長(zhǎng)安UNI-K的加拿大預(yù)測(cè)內(nèi)部豪華感確實(shí)強(qiáng)烈,3塊屏幕組成的弧形儀表臺(tái)配合向主駕駛傾斜的中控屏不但設(shè)計(jì)新穎,甚至還提升了不少科技氛圍。另外,這款車還非常厚道的搭載全新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+全新一代愛信8AT變速箱的動(dòng)力組合,部分配置還會(huì)提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):如今WEY和領(lǐng)克的市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò),只要長(zhǎng)安UNI-K的起步價(jià)不要超過(guò)20萬(wàn),預(yù)計(jì)也能實(shí)現(xiàn)月銷五千到一萬(wàn)的水平。

國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá)

上市時(shí)間:2021年9月

  作為合資中型SUV的標(biāo)桿車型,漢蘭達(dá)可以說(shuō)從來(lái)沒遇到過(guò)真正的對(duì)手,不過(guò),讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不爽的除了加價(jià)和排隊(duì)之外,海內(nèi)外更新不同步也是個(gè)無(wú)法改變的事實(shí),畢竟全新一代漢蘭達(dá)早在去年1月份就已經(jīng)在美國(guó)地區(qū)公布了售價(jià)。目前,基于TNGA-K架構(gòu)打造的全新一代漢蘭達(dá)國(guó)內(nèi)上市時(shí)間也終于確定,相信在今年第四季度它又會(huì)成為一個(gè)爆款車型。(圖為海外版車型)

  尺寸方面,全新漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高4950×1930×1730mm,軸距2850mm,預(yù)計(jì)海外8座版本不會(huì)引入,座椅繼續(xù)提供2+2+3及2+3+3兩種座椅布局可選。海外高配版漢蘭達(dá)搭載了豐田Safety Sense安全系統(tǒng),擁有車道識(shí)別、偏離預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警以及行人監(jiān)測(cè)等配置,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版高配車型也會(huì)同步跟進(jìn)。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)版全新漢蘭達(dá)前期應(yīng)該會(huì)繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自一體變速箱,后期還會(huì)推出2.5L混動(dòng)車型。

  編輯點(diǎn)評(píng):無(wú)論市場(chǎng)大環(huán)境怎么變,漢蘭達(dá)的銷量都是那么穩(wěn),老厲害了。

日產(chǎn)新款奇駿

上市時(shí)間:2021年第三季度

  雖然沒有軒逸在轎車市場(chǎng)的地位那么強(qiáng),但奇駿也是日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“頭號(hào)功臣”了,年銷量17.5萬(wàn)輛的成績(jī)可以說(shuō)一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單。可惜車型老舊的問題一直困擾著奇駿,從第一代車型到如今第三代,跨度足足20年,更新步伐確實(shí)有點(diǎn)慢了。不過(guò)遲到總比缺席強(qiáng),基于CMF-C/D架構(gòu)打造、搭配V-motion最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新一代奇駿將會(huì)在2021年第三季度上市。

  分體式前大燈是新一代奇駿外觀方面的一個(gè)大亮點(diǎn),至于好不好看,還是各位自己評(píng)價(jià)吧。作為參考,海外版新車的長(zhǎng)寬高分別為4648×1839×1699mm,軸距2705mm,相比現(xiàn)在國(guó)內(nèi)在售車型有一定的提升。配置方面,海外高配車型提供了最新的ProPilot Assist日產(chǎn)智能駕駛系統(tǒng),包括測(cè)距雷達(dá)和攝像頭等硬件來(lái)提升駕駛安全。動(dòng)力方面,新車搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

  編輯點(diǎn)評(píng):新瓶裝舊酒,真香。

新款?yuàn)W迪Q5L

上市時(shí)間:2021年

  2021年絕對(duì)是奧迪的產(chǎn)品大年,除了剛剛已經(jīng)上市的新A3之外,新車A7L也會(huì)在今年到來(lái),僅一汽大眾奧迪就預(yù)計(jì)今年推出33款新車(包括改款和換代),此外,還有進(jìn)口奧迪將會(huì)推出e-tron GT、新款A(yù)8、Q4 e-tron以及全新RS 3等?;氐絊UV的話題,作為奧迪在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的銷量主力,Q5L今年也將迎來(lái)中期改款,不久前有媒體曝光了其工信部的申報(bào)圖。

  新款?yuàn)W迪Q5L中網(wǎng)升級(jí)為最新的八邊形Singleframe樣式,新車還提供了S line運(yùn)動(dòng)套件和Advanced line豪華套件,整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和凌厲。車輛內(nèi)部基本保持了現(xiàn)款的布局,科技座艙依然是奧迪一貫的優(yōu)秀,據(jù)了解,新車還標(biāo)配10.1英寸中控屏,搭載第三代MMI系統(tǒng)。動(dòng)力方面,新車將提供2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),或會(huì)配備12V/48V輕混系統(tǒng),匹配七速S tronic雙離合器變速箱。

  編輯點(diǎn)評(píng):還是那句,產(chǎn)品不差,就等降價(jià)了。

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