[愛卡汽車 愛卡獨(dú)角SHOW 原創(chuàng)]

　　不得不說，蜜月期長(zhǎng)安汽車在2023年是敵還與華為走得最近的車企。

　　2023年11月底，友長(zhǎng)長(zhǎng)安汽車與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。安華經(jīng)協(xié)商，為戰(zhàn)外界華為擬成立一家新公司，略合pc預(yù)測(cè)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的背后智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、蜜月期銷售和服務(wù)，敵還長(zhǎng)安汽車擬投資該公司并開展戰(zhàn)略合作，友長(zhǎng)雙方共同支持該公司成為立足中國(guó)、安華面向全球、為戰(zhàn)外界服務(wù)產(chǎn)業(yè)的略合汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。消息一出便引發(fā)了社會(huì)各界的背后飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)強(qiáng)烈關(guān)注，但長(zhǎng)安和華為都沒有對(duì)這場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的蜜月期合作談?wù)撎?。直到今?月初的長(zhǎng)安2024全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮才首次公開披露了長(zhǎng)安對(duì)華為智能汽車解決方案BU的投資細(xì)節(jié)。朱華榮的這一宣布，才讓業(yè)內(nèi)人士開始了解華為和長(zhǎng)安合資的實(shí)際情況。

　　朱華榮表示，長(zhǎng)安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD與智能車燈等七大領(lǐng)域。在雙方的pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)協(xié)議里面，長(zhǎng)安與華為合作聚焦智駕等領(lǐng)域，“華為承諾不從事整車業(yè)務(wù)，不從事新公司里面的業(yè)務(wù)。” 另外，朱華榮也首次回應(yīng)了阿維塔為何會(huì)選擇HI模式、為何親自擔(dān)任阿維塔科技董事長(zhǎng)等熱點(diǎn)問題，甚至公開抨擊了智選車模式的不可控等。 本期《愛卡獨(dú)角SHOW》，我們就來解讀長(zhǎng)安與華為合作的細(xì)枝末節(jié)。

　　一、在外界看來的“蜜月期”

　　首選，關(guān)于華為長(zhǎng)安的合資公司，我們分4點(diǎn)來解讀。

　　1、合資公司造車嗎？

　　可以確認(rèn)的是，長(zhǎng)安華為合資公司不做整車。

　　華為與長(zhǎng)安合資始于2023年11月25日。當(dāng)日，長(zhǎng)安汽車在廣東省深圳市龍崗區(qū)與華為技術(shù)有限公司（下稱“華為”）簽署了《投資合作備忘錄》。

　　公告中提到，經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司（以下簡(jiǎn)稱“目標(biāo)公司”），公司擬投資該目標(biāo)公司并開展戰(zhàn)略合作，雙方共同支持目標(biāo)公司成為立足中國(guó)、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　朱華榮介紹，“長(zhǎng)安汽車與華為的新合資公司暫定名為‘Newcool’，雙方將聚焦智能駕駛解決方案、智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD和智能車燈等七大領(lǐng)域。長(zhǎng)安和華為都將持續(xù)推進(jìn)新公司的成立，新公司不從事整車業(yè)務(wù)，華為承諾不從事新公司里面的業(yè)務(wù)。” 目前，雙方正在推進(jìn)交易合作細(xì)節(jié)，包括新公司掛牌成立等內(nèi)容。

　　這意味著，華為不造車，不再只是口頭上的承諾，而是被明確寫入長(zhǎng)安汽車與華為之間的合作協(xié)議中。

　　2、誰推動(dòng)的？

　　朱華榮談到，成立合資公司是華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍與他共同推動(dòng)的。

　　2023年8月，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍率隊(duì)與長(zhǎng)安汽車進(jìn)行交流，雙方成立了工作團(tuán)隊(duì)探討車BU未來發(fā)展的新方向。徐直軍主動(dòng)詢問朱華榮：“長(zhǎng)安有沒有興趣共同打造一個(gè)立足整個(gè)行業(yè)的貢獻(xiàn)全球的這樣一個(gè)平臺(tái)？”朱華榮回應(yīng)：“這是好事情啊，無論是從價(jià)值觀還是文化。還是對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)都是一個(gè)重大的貢獻(xiàn)。

　　基于雙方共同的價(jià)值觀和相近的文化，對(duì)于未來產(chǎn)業(yè)的共同判斷和發(fā)展的理念思路，雙方都希望通過合作助力中國(guó)汽車的智能化產(chǎn)業(yè)崛起。從提出合作意向到最后簽訂投資合作備忘錄，總共僅用時(shí)3個(gè)月，在11月簽署了合資合作。長(zhǎng)安汽車與華為車BU共同成立的新公司將作為一個(gè)面向全行業(yè)的公共資源平臺(tái)型公司。在初期階段，長(zhǎng)安和華為將共同推動(dòng)產(chǎn)品的落地和規(guī)?；?，隨后將向其他整車企業(yè)和社會(huì)各界開放。

　　3、誰出錢？

　　長(zhǎng)安出錢，華為出技術(shù)、出人。

　　公告中指出，本次交易長(zhǎng)安汽車及其關(guān)聯(lián)方擬出資獲取目標(biāo)公司股權(quán)，比例不超過40%，具體股權(quán)比例、出資金額及期限由雙方另行商議。合作原則為，目標(biāo)公司將基于市場(chǎng)化原則獨(dú)立運(yùn)作，采用市場(chǎng)化的管理體系及薪酬激勵(lì)框架。雙方承諾與目標(biāo)公司進(jìn)行長(zhǎng)期合作與戰(zhàn)略協(xié)同，業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的部件和解決方案原則上都由目標(biāo)公司面向整車客戶提供。華為原則上不從事與目標(biāo)公司業(yè)務(wù)范圍相競(jìng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù)，長(zhǎng)安汽車將全面推進(jìn)與目標(biāo)公司戰(zhàn)略協(xié)同。

　　4、為何親自擔(dān)任阿維塔科技董事長(zhǎng)？

　　值得注意的是，朱華榮解釋了為何親自擔(dān)任阿維塔科技董事長(zhǎng)。他表示，在前期投入和孵化的基礎(chǔ)上，阿維塔已經(jīng)取得了重要的階段性成果，現(xiàn)已成為公司戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵力量。他親自兼任阿維塔董事長(zhǎng)，這不僅體現(xiàn)了必勝的決心和堅(jiān)定的信心，更是對(duì)資源保障的有力承諾。他將確保阿維塔獲得所需的人、財(cái)、技術(shù)支持，為公司的未來發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。