在新年的順應(yīng)潮流喜慶氣氛中，許多人也開始準備自己的新年新年工作計劃，通過春節(jié)假期調(diào)整狀態(tài)，艾力朝著更好的紳帶方向前進。汽車行業(yè)也是體驗如此。只有不斷調(diào)整狀態(tài)，高端加拿大28在線預(yù)測PC正確100%以全新的款待面貌跟上時代發(fā)展趨勢，才能取得更好的順應(yīng)潮流市場表現(xiàn)。對此，新年不少車企結(jié)合市場趨勢和用戶需求，艾力力爭在新的紳帶市場競爭中拔得頭籌。其中，體驗加拿大28東風本田艾利森就是高端一個非常明顯的例子。
電氣化已成為主流趨勢，款待全系混合動力在市場上更具競爭力
隨著環(huán)境問題日益嚴重，順應(yīng)潮流燃油價格逐年上漲，傳統(tǒng)燃油車的市場份額開始逐漸呈現(xiàn)下降趨勢，更環(huán)保、更智能技術(shù)的新能源汽車逐漸成為市場主流。不少車企也調(diào)整了戰(zhàn)略，大力發(fā)展新能源汽車，力爭在新能源賽道有所收獲。
正如一直執(zhí)著追求技術(shù)并在新能源領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗的加拿大預(yù)測東風本田，也為Alessan的全系列車型配備了混合動力總成，并成為合資品牌高端MPV領(lǐng)域新能源電路布局的先驅(qū)之一。
此外，由于MPV用戶的需求一般不局限于城市地區(qū)的短途駕駛，長途高速駕駛和滿載是使用車輛過程中的高頻場景，Alessan在順應(yīng)電動化趨勢并結(jié)合實際用戶需求和體驗的同時，為全系列車輛配備了更智能的i-MMD混合動力系統(tǒng)。
該混合動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+E-CVT變速箱組成，可爆發(fā)出158kW的系統(tǒng)綜合功率和315N·m的電機最大扭矩。流暢強勁的動力輸出體驗完全滿足MPV車型滿載和長途駕駛的動力需求。同時，舒適性作為MPV車型的重要衡量標準，也引起了消費者的關(guān)注。Alessan搭載的i-MMD混合動力系統(tǒng)在駕駛體驗方面也更接近純電動車型，為駕駛員和乘客帶來更安靜舒適的駕駛體驗。同時，這款動力總成還可以在純電動、混合動力和發(fā)動機直接驅(qū)動三種駕駛模式之間無縫切換，確保在面對不同路況時，動力總成能夠擁有最佳性能，油耗低至5.9L/100km，讓駕駛員和乘客在動力、油耗和舒適度之間找到完美平衡。這也是同級別的許多其他車型所沒有的優(yōu)勢。
多元化發(fā)展，創(chuàng)造豐富的工作+生活體驗
順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，只是在新時代大潮中站穩(wěn)腳跟的第一步。要想在市場競爭的大浪潮中脫穎而出，充分滿足用戶的需求是最重要的地方。如今，隨著用戶消費能力的不斷升級和使用場景的日益多樣和復(fù)雜，“一輛車可以做更多”逐漸成為許多消費者選擇和購買汽車時的黃金法則。
在這方面，定位為高端MPV旗艦車型的Alessan顯然在“一車多功能”方面具有先天優(yōu)勢。但與其他MPV車型不同的是，Alessan的“一車多功能”不僅停留在“更多座位和更多空間”的基本水平，還通過多樣化的空間布局、實用便捷的豐富配置和輕松舒適的乘坐體驗，為消費者解鎖了更豐富的車輛使用場景，并將“一車多功能”的定義提升到更高的水平。
例如，在空間布局方面，Alessan可以帶來非常不同的體驗。首先，在車身尺寸方面，Alessan擁有4951×1842×1711mm的車身尺寸，表明其軸距達到了2900mm。同時，得益于“本田MM概念”的采用，車身重心更低，混合動力系統(tǒng)動力電池也得到了相應(yīng)優(yōu)化。因此，阿利森的實際內(nèi)部空間非常寬敞。無論是商務(wù)接待還是與家人的長途旅行，都能帶來輕松舒適的乘車體驗。
同時，與傳統(tǒng)MPV車型不同，Alison汽車的座椅布局明顯更豐富。中間排的獨立座椅不僅可以前后調(diào)節(jié)，還可以用獨特的“V”形軌道左右調(diào)節(jié)，以滿足每位乘客對乘坐體驗的要求。第三排座椅也是獨一無二的。在出席商務(wù)接待等重要場合時，第三排座椅可以完全放在地板下，并為第二排的重要客人預(yù)留更多空間。第三排座椅還可以向后折疊，形成獨特的釣魚凳，非常小心地把握當代人的喜好。
在配置方面，Alessandro豐富多樣的配置允許您在不同的車輛場景中自由切換。全車豐富的儲物格和小桌子是商務(wù)接待的必備選擇；便捷實用的“魔法感應(yīng)門”將為家庭出行中行動不便的老人帶來更多關(guān)愛，而更智能的本田CONNECT 3.0智能引導互聯(lián)系統(tǒng)和本田SENSING安全超靈敏系統(tǒng)將為每個用車場景帶來最親密的陪伴和最全面的安全保護。
摘要：
市場永遠不會謊報自己的實力。在《2022年中國汽車保有率研究報告》中，東風本田艾里遜以67.5%的三年保有率位居MPV車型保有率第一，這也體現(xiàn)了艾里遜在消費者心中的優(yōu)秀口碑以及消費者對艾里遜的充分信任。
同時，艾利森牢牢抓住了“順應(yīng)市場趨勢”和“滿足用戶需求”兩個關(guān)鍵點，通過自身過硬的產(chǎn)品力，充分滿足當前電動化和一車多用途的火熱需求，為用戶帶來更貼心的高端娛樂！
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