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黛鳶妍

【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】隨著9月的結(jié)束,今年汽車(chē)市場(chǎng)的“金九銀十”進(jìn)入了第一驗(yàn)收期。雖然從終端數(shù)據(jù)來(lái)看,行業(yè)處于同比縮減的情況,大環(huán)境仍舊相對(duì)低迷,但作為今年少數(shù)保持正增長(zhǎng)的企業(yè),一汽豐田旗下車(chē)型持續(xù)保持熱 加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)

加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)單月銷(xiāo)量突破8.6萬(wàn)!一汽豐田完成年銷(xiāo)目標(biāo)74%

  【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】

  隨著9月的單月結(jié)束,今年汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量“金九銀十”進(jìn)入了第一驗(yàn)收期。雖然從終端數(shù)據(jù)來(lái)看,突破行業(yè)處于同比縮減的汽完成情況,大環(huán)境仍舊相對(duì)低迷,豐田但作為今年少數(shù)保持正增長(zhǎng)的年銷(xiāo)加拿大走勢(shì)預(yù)測(cè)企業(yè),一汽豐田旗下車(chē)型持續(xù)保持熱銷(xiāo),目標(biāo)且市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)走高。單月

  一汽豐田2020年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)56.8萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)量完成年銷(xiāo)目標(biāo)的突破74%,跑贏大盤(pán)18個(gè)百分點(diǎn),汽完成市場(chǎng)份額占比較去年提升0.8%,豐田達(dá)到4.4%。年銷(xiāo)其中9月整體銷(xiāo)量達(dá)8.6萬(wàn)臺(tái),目標(biāo)同比增長(zhǎng)61%。單月

  具體車(chē)型方面,新旗艦AVALON亞洲龍9月達(dá)成銷(xiāo)量12256臺(tái),pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌燃油版前年比405%,雙擎版前年比118%,雙雙創(chuàng)下單月新紀(jì)錄。

  卡羅拉家族9月達(dá)成銷(xiāo)量40020臺(tái),燃油版前年比138%,雙擎E+前年比109%。

  全新RAV4榮放9月達(dá)成銷(xiāo)量18411臺(tái),燃油版前年比412%。

  布局電動(dòng)化 新能源持續(xù)發(fā)力

  在今年的北京車(chē)展中,一汽豐田與母公司豐田中國(guó)聯(lián)協(xié)參展,本次參展陣容以純電動(dòng)化車(chē)型為主,其中包括亞洲龍雙擎、RAV4 榮放雙擎、卡羅拉雙擎、卡羅拉雙擎E+、奕澤E進(jìn)擎,2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)加速布局電動(dòng)化產(chǎn)品,持續(xù)深化電動(dòng)化戰(zhàn)略。

  2005年,一汽豐田引入了普銳斯車(chē)型,作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的首款混合動(dòng)力車(chē)型開(kāi)啟了混動(dòng)汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)。在此后的時(shí)間里,一汽豐田擔(dān)任著引領(lǐng)者與開(kāi)拓者的責(zé)任,不斷推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,并與諸多中國(guó)本土企業(yè)合作,打通混動(dòng)技術(shù)壁壘共同發(fā)展。同時(shí)在產(chǎn)品層面,通過(guò)價(jià)格的不斷下探,混動(dòng)車(chē)型更加親民,相繼推出了卡羅拉雙擎、亞洲龍雙擎、RAV4 榮放雙擎等混動(dòng)產(chǎn)品。因?yàn)槌錾钠焚|(zhì)與產(chǎn)品力,受到了市場(chǎng)中廣大消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞,混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。今年,一汽豐田混動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量占比超過(guò)15%。9月,擎家族整體銷(xiāo)量達(dá)到了11592臺(tái)。與此同時(shí),一汽豐田混動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)成超33萬(wàn)臺(tái),是目前國(guó)內(nèi)混動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量最高的汽車(chē)企業(yè)。

  從2005年導(dǎo)入普銳斯、2015年推出卡羅拉雙擎,到2019年年初推出豐田在華的首款新能源車(chē)——卡羅拉雙擎E+,再到今年的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)奕澤E進(jìn)擎。十幾年的時(shí)間里,一汽豐田積極推動(dòng)豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略在華落地,建立了旗下新能源產(chǎn)品完善的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)體系。在后續(xù)的產(chǎn)品動(dòng)作中,一汽豐田導(dǎo)入的車(chē)型都將配備電動(dòng)化車(chē)款,并預(yù)計(jì)在2025年前后,豐田所有車(chē)型均將配備電動(dòng)化車(chē)型。

  今年6月,標(biāo)志著中國(guó)一汽與豐田汽車(chē)兩大汽車(chē)公司戰(zhàn)略合作深遠(yuǎn)意義的新能源工廠項(xiàng)目也已正式啟動(dòng),一汽豐田的新能源戰(zhàn)略正全面推進(jìn)落地。未來(lái),一汽豐田將導(dǎo)入代表豐田全球最高技術(shù)和安全水平的新能源全新平臺(tái),不斷充實(shí)擴(kuò)大“HEV(混合動(dòng)力汽車(chē))”和“EV(純電動(dòng)車(chē))”的產(chǎn)品和銷(xiāo)量,建設(shè)完成世界一流、高自動(dòng)化、高柔性化、高品質(zhì)保障、生態(tài)環(huán)保的新能源工廠。

  其實(shí)無(wú)論一汽豐田也好,還是豐田也罷,電動(dòng)化都并非目的,而是手段,最終目的還是希望通過(guò)電動(dòng)化手段實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)保效果和更優(yōu)的社會(huì)效益,與此同時(shí),通過(guò)混動(dòng)技術(shù)的導(dǎo)入,帶給消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)和更愉悅的出行新方式。

  800萬(wàn)里程碑 品牌再起航

  今年9月,一汽豐田迎來(lái)了屬于自己的第800萬(wàn)個(gè)用戶,是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與品制服務(wù),是品牌之間的共鳴,讓800萬(wàn)用戶鏈接了他們與一汽豐田。

  800萬(wàn)用戶達(dá)成對(duì)于一汽豐田而言,不光是個(gè)里程碑,更是品牌揚(yáng)帆起航的新起點(diǎn)。

  為了實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量百萬(wàn)臺(tái),客戶保有量超千萬(wàn)的下一階戰(zhàn)略目標(biāo),一汽豐田提出了“三維六步法”以強(qiáng)化體系能力,實(shí)現(xiàn)從廠家輸血到經(jīng)銷(xiāo)商造血的轉(zhuǎn)變,全面提升經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)為了穩(wěn)固基盤(pán),一汽豐田在新技術(shù)服務(wù)體制導(dǎo)入、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程升級(jí)、服務(wù)設(shè)施改造三大方面不斷深化、推進(jìn),讓車(chē)主從滿意到愉悅,讓“安享至愛(ài)”計(jì)劃呵護(hù)全生命周期,讓“品質(zhì)智選”成為新的感知,讓“誠(chéng)信服務(wù)”品牌深入人心。

  在傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季到來(lái)之際,一汽豐田推出了“秋季服務(wù)節(jié)·800萬(wàn)臺(tái)車(chē)主感恩禮”,為車(chē)主和愛(ài)車(chē)送上五大“感恩”專(zhuān)項(xiàng)服務(wù),為湖北一線醫(yī)護(hù)人員車(chē)主提供終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),為受暴雨災(zāi)害侵?jǐn)_的車(chē)主提供24小時(shí)暖心救援服務(wù)……。

  9月底,經(jīng)歷了激烈的鏖戰(zhàn),七個(gè)大區(qū),700余家經(jīng)銷(xiāo)店參賽的一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)3.0大賽分部半決賽落下帷幕,最終獲勝的96名選手將在西安爭(zhēng)奪一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商最高水平的冠軍榮耀。此次大賽圍繞經(jīng)銷(xiāo)店三大核心崗位——銷(xiāo)售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)、金融專(zhuān)員展開(kāi),設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)賽事,打磨個(gè)人品牌,培育一線人才。

  一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)3.0大賽,旨在通過(guò)“以賽代練”的模式為經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)辟新的發(fā)展沃土,聚集動(dòng)力,力求在產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)層面為用戶提供多元化價(jià)值鏈業(yè)務(wù),真正形成與用戶達(dá)成精神層面的共鳴,同時(shí)完善管理體系,打磨經(jīng)銷(xiāo)商人員的服務(wù)技能,提升服務(wù)品質(zhì)。

  進(jìn)入十月,距離年終交卷的時(shí)間越來(lái)越短,各大廠家躍躍欲試,優(yōu)惠、改款、新車(chē)各種手段層出不窮,第四季度的汽車(chē)市場(chǎng)顯得熱鬧非凡。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的市場(chǎng)形勢(shì),一汽豐田將堅(jiān)定地開(kāi)展“進(jìn)攻型”銷(xiāo)售,全力沖刺第四季度,堅(jiān)決完成年度營(yíng)銷(xiāo)指標(biāo),為馬上到來(lái)的2021做好前瞻性部署,為2020年百萬(wàn)輛戰(zhàn)略奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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