前不久，實(shí)用上汽大眾ID.4 X正式上市交付，安心提供三個(gè)版本的兩不力續(xù)航里程供用戶選擇，NEDC綜合工況下分別為402km、誤簡(jiǎn)520km、評(píng)上555km。實(shí)用加拿大28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)法ID.4

　　X以科學(xué)算法、安心極效充電及安全方案為底層設(shè)計(jì)邏輯，兩不力保障人性化的誤簡(jiǎn)用電體驗(yàn)。

　　滿足一周的評(píng)上通勤里程

　　電動(dòng)車的續(xù)航里程好比燃油車的油箱容積。500km左右的實(shí)用續(xù)航，已經(jīng)達(dá)到一箱油的安心主流里程水平，也更容易讓人切換到電動(dòng)車消費(fèi)。兩不力如果引入通勤用車場(chǎng)景，誤簡(jiǎn)全國(guó)大多上班族的評(píng)上周通勤距離在300km之內(nèi)，500km已是少數(shù)的長(zhǎng)距離通勤。ID.4

　　X能夠輕松滿足城市通勤代步需求，加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)一周僅需充電一次，省時(shí)省力。

　　先進(jìn)可靠的續(xù)航算法

　　虛高的里程數(shù)字是電動(dòng)車用戶痛點(diǎn)之一，因此才會(huì)擔(dān)心“突然沒電”。與很多品牌根據(jù)電量來等比例換算里程不同的是，ID.4

　　X的表顯里程基于車主行駛習(xí)慣智能計(jì)算，更科學(xué)地提供實(shí)際續(xù)航里程參考。有實(shí)測(cè)顯示，加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)經(jīng)歷高速耗電的工況后，ID.4

　　X的實(shí)際行駛里程和剩余續(xù)航相加，與出發(fā)時(shí)表顯里程相差無幾，可見其里程算法的智能、可靠。

　　多方面提升充電體驗(yàn)

　　隨著電動(dòng)車走入千家萬戶，消費(fèi)者對(duì)充電體驗(yàn)提出越來越高的要求。充電時(shí)間上，ID.4

　　X最快可在30分鐘內(nèi)完成生活中常見的30%電量充至80%。充電樁匹配度上，上汽大眾接入國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)、特來電、星星充電、安悅充電等主流充電運(yùn)營(yíng)商，覆蓋全國(guó)主流城市，覆蓋率達(dá)90%。便利性上，ID.4

　　X支持遠(yuǎn)程充電管理、查看充電地圖等多種智選充電服務(wù)，便于車主出行規(guī)劃。

　　里程與性能、安全的平衡

　　為什么不增加電池、提升續(xù)航里程來減少充電次數(shù)?在電池能量密度沒有躍升的情況下，單純?cè)黾与姵夭⒉荒軣o限提升續(xù)航，還會(huì)提升車重，從而影響性能及安全。續(xù)航達(dá)到402-555km的同時(shí)，ID.4

　　X也確保了良好的動(dòng)力性能。以長(zhǎng)續(xù)航版為例，0-50km/h加速時(shí)間僅為3.2s，加速體驗(yàn)舒適、動(dòng)力充沛。更值得一提的是，ID.4

　　X應(yīng)用了低衰減電池，保證電池長(zhǎng)久穩(wěn)定使用，車輛續(xù)航的持久性很好。此外，ID.4

　　X致力于打造電池安全的標(biāo)桿，通過338項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池包安全測(cè)試，也是從根本上保障電池的安全性和車輛的耐久性。

　　續(xù)航里程與充電體驗(yàn)是電動(dòng)車發(fā)展一體兩面的需求，兩者又都要以安全為基礎(chǔ)。實(shí)用、安全兩不誤，這是上汽大眾ID.4 X的初衷與目標(biāo)。

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