電動(dòng)汽車車主和潛在車主的最高值率主要擔(dān)憂是什么？這不是耐力，也不是原值充電，而是換購(gòu)保值率。新能源市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展了幾十年。極狐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、挑戰(zhàn)天花充電服務(wù)體驗(yàn)、電動(dòng)加拿大28在線預(yù)測(cè)-開(kāi)獎(jiǎng)lpc預(yù)測(cè)車輛續(xù)航等已今非昔比，車保但二手車的最高值率保值率一直是市場(chǎng)的痛點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的原值一份關(guān)于汽車保值率的報(bào)告，大約三年內(nèi)電動(dòng)汽車的換購(gòu)保值率只有46.5%，你真的極狐需要把你的電動(dòng)汽車帶到二手市場(chǎng)去評(píng)估，甚至比這還要低。挑戰(zhàn)天花電動(dòng)車原價(jià)20萬(wàn)元，電動(dòng)三年二手電動(dòng)車殘值僅8-10萬(wàn)元。車保
面對(duì)“電動(dòng)車不保值”的最高值率加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%結(jié)論，很多電動(dòng)車車主不得不咬牙切齒地表示“買車不是為了賣”。但隨著新能源技術(shù)的飛速發(fā)展，新產(chǎn)品越來(lái)越多，續(xù)航時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，智能化程度越來(lái)越高，這位老人只能是新車的一小部分，“非賣品”的反駁顯得如此無(wú)力。
面對(duì)行業(yè)難題，總會(huì)有“先行者”打破僵局。近日，北汽新能源推出了最高的原值，以及10%、8%、7%、加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛5%等梯隊(duì)的豐厚高置換政策補(bǔ)貼，嚴(yán)厲回?fù)袅穗妱?dòng)汽車的低保值率，也讓不少北汽新能源老用戶“身先士卒”，毫無(wú)壓力地享受電動(dòng)汽車的消費(fèi)升級(jí)。
二手車在市場(chǎng)上比二手車多賣七八萬(wàn)輛，極狐新車更滿意
北汽EX3的車主王先生最近換成了太極湖阿爾法S。這并不是說(shuō)EX3不夠好，而是北汽新能源的這一波換貨活動(dòng)“太有價(jià)值了”。
王先生的EX3于2019年5月提車，起價(jià)超過(guò)14萬(wàn)元。日常使用感覺(jué)很好。它具有真正的耐力、堅(jiān)固的質(zhì)量和足夠的空間。它能勝任工作日上下班和周末的家庭旅行。我在三年內(nèi)跑了27000公里，沒(méi)有任何問(wèn)題。
不過(guò)，面對(duì)北汽新能源“高保值換購(gòu)”的政策，王先生還是很感動(dòng)。根據(jù)政策，購(gòu)買兩年以上舊車，可根據(jù)不同車型、年限、里程、車況等享受最高10%、8%、7%、5%等高價(jià)值置換政策，王先生可享受三年以上舊車終評(píng)95折優(yōu)惠，直接抵扣14萬(wàn)元。“我的二手車市場(chǎng)提供的價(jià)格是6萬(wàn)至7萬(wàn)元，基本上是殘值率的40%以上。制造商的價(jià)格比他的二手車價(jià)格高出7萬(wàn)至8萬(wàn)元，這既省心又省錢?！?。王顯然對(duì)這個(gè)價(jià)格非常滿意。要知道，燃油車的三年保值率只有50%-60%?！拔易罱K加了14萬(wàn)元，換了阿爾法S。一方面，保值率很高，更重要的是信任北汽品牌?！?/p>
盡管我有點(diǎn)舍不得這位陪伴我三年多的老人，但被替換的Extreme Fox Alpha S在空間、耐力、舒適度和科技感方面都提升了一個(gè)檔次。
EU5最初購(gòu)買了阿爾法S 708S+，最像自適應(yīng)巡航
參與這一高價(jià)值互換活動(dòng)的另一位車主是互聯(lián)網(wǎng)專家Jason Lee。他的EU5符合原價(jià)替換標(biāo)準(zhǔn)，他直接以原價(jià)替換了極狐阿爾法S系列的頂級(jí)配置：708S+。
作為一名互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，Jason對(duì)新技術(shù)和技術(shù)非常感興趣。去4S店維修時(shí)，他看中了極狐阿爾法S，后來(lái)還預(yù)約了試駕。然而，由于二手電動(dòng)汽車的保值率低，很難在市場(chǎng)上賣出好價(jià)錢?！?/p>
杰森看到折扣很高，立即參與了極狐的兌換。他的北汽新能源EU5可以享受發(fā)票金額原值的最高兌換標(biāo)準(zhǔn)，“相當(dāng)于原車三年半的免費(fèi)駕駛，只需補(bǔ)足差額即可直接升級(jí)更換新車。”
“我對(duì)阿爾法S特別滿意，它具有特別的價(jià)值。我選擇EU5是為了專注于續(xù)航和空間。性價(jià)比非常高。阿爾法S在空間、續(xù)航、質(zhì)量和做工方面都有所改善。真皮座椅有質(zhì)量感，空間也非常大?！?/p>
Jason最喜歡的功能是Alpha s的自適應(yīng)巡航功能?！拔乙恢痹谑褂盟?。它解放了我的雙手和雙腳，使駕駛更加輕松。體驗(yàn)起來(lái)非常安全。我喜歡主動(dòng)剎車和保持車道的能力。我也嘗試過(guò)在社區(qū)停車，而且安全系統(tǒng)的數(shù)量很多。我在提車一個(gè)多月后升級(jí)了OTA，將來(lái)可以保持最新?tīng)顟B(tài)?！?/p>
Jason最后沒(méi)有忘記安利的所有人，“高價(jià)值的維護(hù)和更換活動(dòng)仍然非常有價(jià)值?，F(xiàn)在制造商有一個(gè)深入的試駕活動(dòng)，因此您可以預(yù)約試駕。”
這波浪潮主要針對(duì)的是老用戶的交換利益。新用戶能享受嗎？對(duì)為了讓賽事惠及更多用戶，極狐汽車還推出了升級(jí)政策。用戶可以在極狐APP商城兌換積分，也可以直接購(gòu)買“無(wú)憂保值套餐”。當(dāng)他們?cè)谖磥?lái)的約定期限內(nèi)換回一輛新的極狐汽車時(shí)，這輛舊車的價(jià)值可以高達(dá)20%的折扣，讓現(xiàn)有用戶在未來(lái)安心。
今年10月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率已超過(guò)30%，早期新能源用戶的更換需求正在增長(zhǎng)。保值率低不僅是用戶的個(gè)人問(wèn)題，而且已經(jīng)成為影響新能源市場(chǎng)健康發(fā)展的行業(yè)問(wèn)題。北汽新能源的高保值和購(gòu)買互換從根本上打消了消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車的擔(dān)憂。這是對(duì)北汽新能源老車主的反饋，也是一次真正的“寵物粉”行動(dòng)。新能源早期用戶的保值率遠(yuǎn)超燃油車，可以享受到市場(chǎng)發(fā)展和企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的紅利，為提高整個(gè)新能源汽車的保值率做出了積極貢獻(xiàn)。
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