12月29日上午，斥資廠埃位于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的億打業(yè)鏈瑞派動(dòng)力科技有限公司正式開工建設(shè)。這是造電又一個(gè)三電產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，在鄂安銀牌電池科技有限公司有限公司建設(shè)不到一個(gè)月后啟動(dòng)。驅(qū)工

　　大力開發(fā)自主研發(fā)生產(chǎn)的步完布局加拿大pc預(yù)測(cè)免費(fèi)官網(wǎng)下載核心電驅(qū)動(dòng)電控系統(tǒng)，打造了產(chǎn)業(yè)鏈布局的善產(chǎn)典范

　　據(jù)了解，瑞派電力科技有限公司由廣汽集團(tuán)、斥資廠埃廣汽鄂安、億打業(yè)鏈廣汽乘用車共同出資，造電由廣汽鄂安控股。驅(qū)工睿派總投資21.6億元，安進(jìn)占地10.4萬(wàn)平方米，步完布局將專注于IDU電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電控的善產(chǎn)加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)動(dòng)和電控的斥資廠埃研發(fā)、智能制造、銷售和服務(wù)一體化。工廠預(yù)計(jì)將于2023年底完成工廠交付。到2025年，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)40萬(wàn)套IDU電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組件和10萬(wàn)套GMC混合機(jī)電耦合系統(tǒng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。

　　汽車企業(yè)投資建設(shè)電驅(qū)動(dòng)工廠，實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)自主生產(chǎn)，在行業(yè)內(nèi)非常罕見(jiàn)。但在短時(shí)間內(nèi)，埃安先后進(jìn)行了三電產(chǎn)業(yè)化布局，充分體現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和管控能力。

　　高度自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈背后，埃安多次發(fā)布全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)

　　在眾多自主新能源品牌中，最徹底的自研路線是埃安。作為中國(guó)最早參與三電系統(tǒng)自主研發(fā)的企業(yè)之一，艾安在電氣化技術(shù)方面有著深厚的積累。愛(ài)安電驅(qū)技術(shù)的演進(jìn)可以概括為一條路線：從非一體化演進(jìn)到三合一一體化電驅(qū)，再到多合一的深度融合時(shí)代。

　　2018年，愛(ài)安推出了全球首款三合一電驅(qū)動(dòng)，將電機(jī)、電控和差速減速高度集成，結(jié)合扁線高繞組發(fā)夾電機(jī)技術(shù)、高精度低噪聲齒輪嚙合技術(shù)、低能耗傳動(dòng)技術(shù)和全范圍變頻高效控制等技術(shù)，在同等性能下有效減輕重量并優(yōu)化體積，基于該動(dòng)力系統(tǒng)，AION LX將100公里加速時(shí)間壓縮至3.9秒。

　　2020年，愛(ài)安的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)將再次進(jìn)化，發(fā)布全球首款高性能雙檔“四合一”集成電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，具有多模式換檔系統(tǒng)。在繼承上一代電驅(qū)動(dòng)的卓越性能的同時(shí)，功率將增加13%，體積將減少30%，重量將減少25%。配備“四合一”電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的AION LX Plus還將加速性能提高到2秒的水平。

　　今年9月15日，愛(ài)安推出的中國(guó)超級(jí)跑車Hyper-SSR具有1.9秒加速的能力。其全球獨(dú)創(chuàng)的雙齒輪四合一高性能電驅(qū)動(dòng)結(jié)合了3.87kW/Kg電驅(qū)動(dòng)的總成功率密度、22000rpm峰值轉(zhuǎn)速和900V+碳化硅芯片高壓系統(tǒng)。它可以在車輪上產(chǎn)生12000N?m的峰值扭矩，1225PS的最大輸出功率，并且可以碾壓所有V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　除了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，今年以來(lái)，愛(ài)安一直活躍在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中。7月，投資近50億元成立能源科技公司，布局充電、換電和儲(chǔ)能領(lǐng)域；8月，與贛鋒鋰業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)軍鋰業(yè)。不久前，銀牌電池有限公司有限公司進(jìn)入建設(shè)階段，伊根成功完成了能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的布局，包括上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收和梯級(jí)利用。這一次，瑞派電力科技股份有限公司有限公司的建設(shè)啟動(dòng)，伊根進(jìn)一步完善了產(chǎn)業(yè)鏈布局，為實(shí)現(xiàn)“十四五”目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　如今，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈布局已經(jīng)在艾安形成。A輪融資完成后，形成了“產(chǎn)業(yè)+資本”的雙輪驅(qū)動(dòng)。借助資本市場(chǎng)，將加快產(chǎn)業(yè)協(xié)同和跨界融合，迎來(lái)更快更高質(zhì)量發(fā)展。這種掌握核心技術(shù)幫助自研可控產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展模式，也為行業(yè)提供了新模式。

　　廣州車展即將到來(lái)，埃安超星四大亮點(diǎn)將成為最大看點(diǎn)

　　作為年末的盛會(huì)，廣州車展吸引了無(wú)數(shù)愛(ài)車人士的關(guān)注。在本屆車展上，埃安超級(jí)明星的四大亮點(diǎn)：超級(jí)汽車、超級(jí)盛會(huì)、超級(jí)科技和超級(jí)空間成為本屆車展的最大看點(diǎn)。

　　首先是超級(jí)汽車。隨著超高性能電驅(qū)的自主研發(fā)和生產(chǎn)，愛(ài)安在技術(shù)上一次次刷新行業(yè)上限，搭載超高性能電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的旗艦車型正式宣布登場(chǎng)。在明天的廣州車展上，全新一代高端純電動(dòng)平臺(tái)AEP3.0和高端電子電氣架構(gòu)Starling架構(gòu)的Hyper GT首款車型正式宣布亮相，定位為“科幻轉(zhuǎn)子GT”。Hyper-GT的出現(xiàn)可能預(yù)示著傳統(tǒng)奢華的終結(jié)和科技奢華的重生。同時(shí)，同一系列的Hyper-SSR也將在現(xiàn)場(chǎng)亮相，該系列由Aian于9月發(fā)布，采用100%自主技術(shù)。

　　其次，Ein還在現(xiàn)場(chǎng)制作了一部熱播劇《超級(jí)盛典》，該劇將上演一場(chǎng)“維多利亞秀”，將掀起荷爾蒙狂潮，并將上演《25小時(shí)生活》，就像置身于燦爛的星河中。Hyper-Tec將帶領(lǐng)觀眾從豪博實(shí)驗(yàn)室飛向太空，解鎖專業(yè)太空探索設(shè)備，在短距離內(nèi)體驗(yàn)太空的魅力和最尖端的技術(shù)。從打卡角度來(lái)看，《愛(ài)安的超空間》是電影之外的高端大片打卡圣地。中國(guó)宮殿建筑美學(xué)與未來(lái)科技之美完美結(jié)合。此外，這兩款超級(jí)汽車的電影制作率非常高。

　　憑借四大亮點(diǎn)，埃安硬核展區(qū)或?qū)⒊蔀楸緦脧V州車展的流量承載者和本屆年度盛會(huì)的“承載者”。屆時(shí)，愛(ài)車人士也可以關(guān)注打卡，享受儀式。

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