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黛鳶妍

12月28日,長(zhǎng)安汽車“進(jìn)擊的藍(lán)鯨!YYDS!”直播活動(dòng)圓滿落下帷幕。此次直播,特邀車手冠軍萬(wàn)金存到場(chǎng),駕駛第二代CS55 PLUS向硬核挑戰(zhàn)第一項(xiàng)任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的加速能力,成功挑戰(zhàn) pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)

pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)1.5T中國(guó)品牌SUV如何選擇?不妨先看過(guò)這場(chǎng)直播

  12月28日,中擇長(zhǎng)安汽車“進(jìn)擊的國(guó)品藍(lán)鯨!YYDS!何選”直播活動(dòng)圓滿落下帷幕。妨先此次直播,看過(guò)特邀車手冠軍萬(wàn)金存到場(chǎng),場(chǎng)直pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)駕駛第二代CS55 PLUS向硬核挑戰(zhàn)第一項(xiàng)任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。中擇憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的國(guó)品加速能力,成功挑戰(zhàn)沖量效應(yīng),何選用事實(shí)驗(yàn)證了藍(lán)鯨動(dòng)力強(qiáng)大的妨先瞬間加速力。

1.5T中國(guó)品牌SUV如何選擇?看過(guò)不妨先看過(guò)這場(chǎng)直播

  隨后,第二代CS55PLUS又在重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)向第二項(xiàng)任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn),場(chǎng)直成功拉動(dòng)三輛滿載24輛汽車,中擇總重超過(guò)90噸的國(guó)品拖掛式汽車運(yùn)輸車,用眼見(jiàn)為實(shí)的何選成績(jī),驗(yàn)證了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨變速器的極致性能。

  除此之外,直播期間,美女車手華婷婷還與車手冠軍萬(wàn)金存分別駕駛第二代CS55PLUS展開(kāi)賽道競(jìng)速PK,親身感受了藍(lán)鯨動(dòng)力的加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)激越澎湃,享受到藍(lán)鯨動(dòng)力所帶來(lái)的“速度與激情”。

1.5T中國(guó)品牌SUV如何選擇?不妨先看過(guò)這場(chǎng)直播

  通過(guò)一系列腦洞大開(kāi)、極富趣味的硬核挑戰(zhàn),“進(jìn)擊的藍(lán)鯨!YYDS!”直播不僅加深了人們對(duì)藍(lán)鯨動(dòng)力的直觀印象,同時(shí)也進(jìn)一步展現(xiàn)了科技長(zhǎng)安的雄厚實(shí)力,激發(fā)了人們對(duì)藍(lán)鯨動(dòng)力,對(duì)長(zhǎng)安汽車新的期待!

  藍(lán)鯨動(dòng)力以“勁、凈、靜”為品牌核心價(jià)值,形成包括藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器及全面擁抱電氣化的藍(lán)鯨油電混驅(qū)為一體的全新架構(gòu),為高效能汽車動(dòng)力提供解決方案。

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  藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā),攜手國(guó)際知名供應(yīng)商打造,以多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念,最大功率額定功率138kW,凈功率提升8%, 1500r/min(1500-4000r/min)可達(dá)峰值扭矩300N·m,讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知。百公里油耗僅5.9L,滿足國(guó)6b排放,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性并存,同平臺(tái)1.4T、1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)蟬聯(lián)2019、2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。這套動(dòng)力系統(tǒng)可以用這幾個(gè)字來(lái)概括有:勁、凈、靜。

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 ?。?)勁-強(qiáng)勁澎湃動(dòng)力

  雙出口集成排氣歧管:采用同級(jí)罕見(jiàn)的雙出口集成排氣管,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉,增強(qiáng)排氣脈沖,提升動(dòng)力輸出;同時(shí)IEM四周環(huán)繞的冷卻水套,有效提升暖機(jī)速度及熱機(jī)排氣溫度,提升燃燒效率。

  雙渦管電控渦輪增壓:有效降低渦輪遲滯,在1500r/min即可達(dá)到300N.m的峰值扭矩。

  Smart phaser+外置高效水冷中冷:采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度,相比普通產(chǎn)品,相位響應(yīng)速度提升175%,外置式高效水冷中冷系統(tǒng),有效降低進(jìn)氣溫度及進(jìn)氣系統(tǒng)降壓,提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

 ?。?)凈-獨(dú)創(chuàng)燃燒系統(tǒng)

  “AGILE敏捷”高效超凈燃燒系統(tǒng):350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)緊密配合,實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻,缸內(nèi)湍動(dòng)能提升30%,混合均勻改善8.2%,達(dá)成優(yōu)秀燃燒速率。

  智能潤(rùn)滑系統(tǒng):采用全可變排量機(jī)油泵+可控冷卻活塞嘴(PCJ)以及低粘度機(jī)油,形成智能潤(rùn)滑系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整機(jī)超低摩擦,達(dá)成優(yōu)秀油耗水平。

 ?。?)靜-怠速深海級(jí)靜音

  NVH控制技術(shù):采用靜音附件皮帶系統(tǒng),靜音鏈條,雙質(zhì)量飛輪與減震彈簧,有效降低傳動(dòng)系統(tǒng)共振、敲擊、轟鳴現(xiàn)象。整機(jī)怠速聲壓級(jí)低至58.9dB(A),駕駛艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)深海級(jí)靜音;而當(dāng)動(dòng)力爆發(fā)時(shí),則為駕駛者提供動(dòng)感、純凈的加速聲品質(zhì)。

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  藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器搭載智能預(yù)降擋多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),時(shí)刻蓄勢(shì)待發(fā);綜合傳遞效率高達(dá)94.3%,澎湃動(dòng)力無(wú)損輸出,無(wú)感切換,響應(yīng)迅捷,兌現(xiàn)熱愛(ài),無(wú)需等待。

  由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合打造,歷經(jīng)8年開(kāi)發(fā)驗(yàn)證,累積完成超過(guò)100余臺(tái)次的夏季、冬季、高溫干熱、高溫濕熱、低溫、用戶道路耐久等多個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,累計(jì)超過(guò)1000余萬(wàn)公里,確保產(chǎn)品性能可靠。

  擋位切換迅捷柔和,極致線性的動(dòng)力輸出,帶來(lái)流暢的加速體驗(yàn),行如流水。

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  變速器根據(jù)駕駛員踩剎車的程度,智能降低擋位,再次加速時(shí)利用更低的擋位輸出更大的扭矩,蓄勢(shì)待發(fā),伺機(jī)而動(dòng)。

  藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)是長(zhǎng)安汽車集全球資源,基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì),歷時(shí)4年打造的面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的全新動(dòng)力平臺(tái),全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì),堅(jiān)定助推“香格里拉”計(jì)劃。平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達(dá)98%,產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

  藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)是中國(guó)OEM首個(gè)動(dòng)力模塊化平臺(tái),填補(bǔ)了中國(guó)汽車平臺(tái)化開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的空白 ,滿足國(guó)六b排放法規(guī)。

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  長(zhǎng)安汽車中國(guó)、英國(guó)及全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)“時(shí)差接力”,依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系,歷時(shí)4年打造。共線生產(chǎn)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量,通用化率高達(dá)98%,產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。集成幾乎所有內(nèi)燃機(jī)尖端技術(shù),預(yù)設(shè)電氣化方案,驅(qū)動(dòng)現(xiàn)在及未來(lái)用車的全場(chǎng)景。

  藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)數(shù)據(jù)解讀

 ?。?)200Nm/L:較上一代系列產(chǎn)品,升扭矩提升30Nm達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

 ?。?)1250rpm:同級(jí)別罕見(jiàn)的雙出口集成排氣歧管(IEM),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉,增強(qiáng)排氣脈沖,提升動(dòng)力輸出。

 ?。?)3.0Nm/kg:重量較上代產(chǎn)品輕14kg,長(zhǎng)度短28mm,領(lǐng)先國(guó)際一流品牌同級(jí)產(chǎn)品,達(dá)成體積扭矩密度、重量扭矩密度全球領(lǐng)先水平。用更為緊湊的結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)和輕量化呈現(xiàn),完美對(duì)接HEV\PHEV\REEV,不可思議的輕量化足以對(duì)沖電氣化裝備帶來(lái)的重量增加。

  藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)亮點(diǎn)

 ?。?)“AGILE敏捷”高效燃燒系統(tǒng)

  “AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng),350bar高壓直噴噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)完美配合,使缸內(nèi)混合均勻,快速燃燒,在滿足國(guó)6b排放法規(guī)同時(shí)、實(shí)現(xiàn)油耗與動(dòng)力的最佳平衡。

 ?。?)智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)

  長(zhǎng)安汽車的伙伴舍弗勒將最新的產(chǎn)品Smart phaser(智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)),全球首發(fā)量產(chǎn)使用在NE發(fā)動(dòng)機(jī)上,相比普通產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)更低的機(jī)油消耗,調(diào)節(jié)響應(yīng)速度提升175%。

  (3)雙渦管電控渦輪增壓

  雙渦管電控渦輪增壓,有效降低渦輪遲滯,使NE發(fā)動(dòng)機(jī)1250轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)力響應(yīng)。

1.5T中國(guó)品牌SUV如何選擇?不妨先看過(guò)這場(chǎng)直播

  有著藍(lán)鯨動(dòng)力的加持,銷量也一路高歌。2021年1—11月,長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)整體銷售2122511輛,同比增長(zhǎng)17.7%。在整體銷量突破210萬(wàn)輛大關(guān)同時(shí),長(zhǎng)安汽車2021年銷量已提前超越2020年全年!其中,搭載藍(lán)鯨NE系列發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安汽車“藍(lán)鯨家族”車型1—11月銷量突破90萬(wàn)大關(guān)?!八{(lán)鯨家族”累計(jì)銷售達(dá)到242萬(wàn)輛,繼續(xù)高舉中國(guó)汽車動(dòng)力技術(shù)的標(biāo)桿旗幟。

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